Цель нашей работы – рассмотреть понятие и принципы авиационного страхования.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение…………………………………………………………..…………….3

1 Страхование авиационного транспорта……………………………………..4

2 Развитие авиационного страхования в 2009 году…………………………15

Заключение …………………………………………………………………….20

Список использованных источников и литературы…………………………21

ВВЕДЕНИЕ

Авиационное страхование - страхование на случай риска аварии, повреждения или гибели воздушного судна;

- страхование авиагрузов;

- страхование ответственности за жизнь и здоровье пассажиров на время воздушного перелета, а также багажа на случай его потери или повреждения;

- страхование ответственности владельцев аэропортов;

- страхование потери прибыли вследствие невозможности эксплуатировать авиационное средство транспорта в результате аварии.

Международный союз авиационного страхования был основан в 1934 году. Штаб-квартира: г. Лондон (London), Англия (England). Члены: около пятисот частных страховщиков более чем из 25 стран мира, проводящих операции авиационного страхования.

Цели Международного союза авиационного страхования: проведение ежегодных конференций по вопросам авиационного страхования, развития авиационного страхования на международном рынке, организация обмена информацией, осуществление мер по предотвращению убытков и содействие введению единообразного страхового обеспечения по авиационному страхованию в большинстве стран мира.

Цель нашей работы – рассмотреть понятие и принципы авиационного страхования.

1 Страхование авиационного транспорта

 

Страховые программы предусматривают защиту имущественных интересов авиапредприятия и его сотрудников:

1. Программа имущественного страхования авиапредприятия:

- страхование воздушных судов (ВС) и их составных частей как с ответственностью за гибель, пропажу без вести и повреждения, включая расходы по спасанию, так и с ответственностью в любой комбинации, удобной для страхователя (авиа-каско);

- страхование ВС при постройке, во время ремонта, испытательных полетов и перегонов владельцу, выгодоприобретателю, эксплуатанту, арендатору;

- страхование авиационной техники во время проведения выставок и авиасалонов, проводимых на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, по полной страховой программе, отвечающей международным требованиям;

- страхование имущества;

- страхование средств автотранспорта;

- комплексное страхование грузов;

- комплексное страхование строительно-монтажных рисков.

Страхование ВС (авиа-каско) предусматривает возмещение убытков авиапредприятия при повреждении или утрате (гибель, уничтожение, пропажа без вести) ВС в случае авиационного происшествия. Тариф по данному виду страхования зависит от типа ВС и составляет 0,8 - 3,5% от страховой суммы. Часть страховых взносов клиентов компания может использовать для создания резерва предупредительных мероприятий направленных на финансирование программ, связанных с безопасностью полетов.

Страхование ВС при постройке, ремонте, испытательных полетах и перегонах позволит авиапредприятию избежать убытков связанных с повреждениями ВС на земле при проведении модернизации, техобслуживания или плановых (внеплановых) ремонтов, а также связанных с летными происшествиями при проведении облетов и перегонах ВС. Тариф по данному виду страхования определяется страховщиком в каждом конкретном случае.

Страхование авиасалонов и выставок предусматривает страховую защиту, как воздушных судов, так и имущества авиапредприятия представленных к показу в павильонах и на открытых площадках. Страховая защита может быть осуществлена уже на этапе отбора экспонатов, их перевозке (перелете) к месту экспозиции, при проведении демонстрационных полетов ВС и нахождении имущества на месте экспозиции , а также возврате его к месту постоянной дислокации. Тарифы по данному виду страхования зависят от места проведения авиасалонов и выставок и определяются страховщиком индивидуально по каждому виду имущества.

Страхование имущества авиапредприятия обеспечивает страховую защиту:

- зданий и сооружений (производственного, административного, социально-культурного назначения и общественного пользования);

- оборудования (коммуникаций, систем, аппаратов, станков, передаточных и силовых машин, иных механизмов и приспособлений производственно - технологического назначения);

- кемпингов, баз отдыха и т.п.;

- хозяйственных построек (гаражей, хранилищ, складов и т.п.);

- магазинов, торговых палаток (киосков, ларьков и т.п.);

- отдельных помещений (комнат, кабинетов, офисов, лабораторий, цехов и т.п.);

- незавершенного строительства;

- продукции, товаров, сырья, материалов и др. товарно-материальных ценностей;

- электронно-вычислительной техники;

- другого имущества.

При наличии между сторонами отдельного соглашения страхованию также может подлежать:

- имущество, находящееся на хранении, комиссии, в залоге или в обработке;

- используемые в производстве драгоценные металлы в слитках и изделия из них, драгоценные камни;

- ценные бумаги, облигации, бумажные деньги и т.п.;

- рукописи, плакаты, чертежи и т.п.;

- произведения искусства, различные коллекции;

- иное имущество.

Cтрахование имущества позволит авиапредприятию избежать убытков при пожаре, стихийном бедствии, краже, хищении, аварии, умышленных действиях третьих лиц и т.д.

Страховая сумма определяется на основании учетных данных. Тариф по страхованию имущества составляет 0,05-3% от страховой суммы.

Страхование средств транспорта авиапредприятия предусматривает гибкую систему страховых тарифов, оказание услуг по оценке автотранспорта, помощь в доставке поврежденных транспортных средств и гарантирует нашим клиентам возмещение ущерба в случае повреждения автомобиля в результате злого умысла, аварии, столкновения, а также угона, хищения отдельных частей автотранспорта. Компания предлагает следующую страховую защиту:

Автокаско - пакет рисков "угон" и "ущерб", этот вид страхования позволит Вам компенсировать убытки, связанные с угоном, повреждениями или гибелью транспортного средства при его эксплуатации, в результате пожара, взрыва, дорожно-транспортного происшествия, противоправных действий третьих лиц. Тариф по данному виду страхования зависит от условий эксплуатации и модели автомашины и составляет для отечественных автомобилей от 5 до 10%, для автомашин иностранного производства - от 8 до 14% от страховой суммы.

Автогражданская ответственность - возникшая по закону обязанность возместить ущерб личности и имуществу избавит авиапредприятие от возмещения ущерба, причиненного третьим лицам. По этому виду страхования тариф составляет от 2 до 5% от страховой суммы.

Страхование пассажиров от несчастных случаев - страховая защита распространяется на жизнь и здоровье водителя и пассажира.

Осуществляется комплексное страхование грузов, перевозимых автомобильным, воздушным и железнодорожным транспортом, а также при смешанных перевозках от повреждения или утраты груза в результате:

- пожара или взрыва;

- переворачивания, опрокидывания или схода с рельсов наземного транспортного средства, перевозящего грузы;

- столкновения транспортного средства, перевозящего грузы, с любым внешним объектом;

- аварийной посадки воздушного транспортного средства и др.

- посадки на мель, выброса на берег, затопления или опрокидывания судна;

- выгрузки груза в порту бедствия;

- землетрясения, удара молнии;

- угона транспортных средств, хищения отдельных частей, деталей и принадлежностей транспортных средств;

- хищения груза путем кражи со взломом, грабежа или разбойного нападения;

- разрушения складских помещений в процессе хранения грузов;

Договор страхования может быть заключен как на конкретную перевозку определенного груза, так и на определенный отрезок времени. Страхование перевозок по одному маршруту или в определенном регионе компания осуществляет на условиях Генерального договора, что позволяет обеспечить необходимую конфиденциальность, значительно сократить процедуру и сроки выдачи страхового полиса, согласовать наиболее удобный для авиапредприятия порядок уплаты страховой премии. Тариф по страхованию грузов составляет от 0,25 до 1,2% от страховой суммы. Окончательное согласование тарифа и определение условий страхование производится после заполнения соответствующих анкет, являющихся приложением к договору страхования. На основании разработанных методик специалисты компании могут провести изучение условий перевозки и подготовить свои рекомендации по необходимому объему страхового покрытия.

Дополнительно компания может обеспечить вооруженную охрану грузов, а также оказать содействие в подборе перевозчики (экспедитора).

Если авиапредприятие реконструирует или перестраивает свои здания, то страховая компания осуществит комплексное страхование строительно-монтажных рисков, которое включает в себя:

- страхование имущества авиапредприятия, подверженного рискам в процессе производства строительно-монтажных и пусконаладочных работ (продукция строительно-монтажных работ, связанная со строительством, реконструкцией и капитальным ремонтом; строительные, транспортные средства и механизмы; складские, бытовые здания, помещения, ангары, общежития, временные транспортные коммуникации, строительные леса, временные инженерные сети; здания и промышленные сооружения, жилые дома, школы, больницы, театры, аэропорты и иные постройки и сооружения, подлежащие реконструкции или капитальному ремонту и др.).

- страхование гражданской ответственности авиапредприятия за гибель и ущерб, нанесенный здоровью или имуществу персонала, непосредственно участвующего в процессе производства строительно-монтажных работ на территории строительной площадки;

- страхование гражданской ответственности авиапредприятия за гибель и ущерб, нанесенный здоровью и имуществу иных третьих лиц при производстве строительно-монтажных работ.

- Тариф по данному виду страхования составляет от 0,1 до 3% от страховой суммы.

Страхование ответственности Предприятия:

- страхование гражданской ответственности владельцев аэропортов;

- страхование гражданской ответственности владельца ВС перед третьими лицами при выполнении полетов над территорией России и за рубежом;

- страхование жизни и здоровья членов экипажа ВС, производственного и обслуживающего персонала;

- страхование ответственности перевозчика перед пассажирами ВС за вред, причиненный жизни и здоровью пассажиров, а также за вред, причиненный багажу и находящимся при пассажире вещам;

- страхование ответственности перевозчика перед грузовладельцем или грузоотправителем за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза;

- страхование ответственности эксплуатанта при авиационных работах;

- страхование гражданской ответственности организаций, эксплуатирующих опасные производственные объекты.

Страхование гражданской ответственности владельца аэропорта позволит компенсировать убытки авиапредприятия, связанные с его обязанностью возместить указанный в договоре страхования вред, причиненный им в процессе своей деятельности, владельцу воздушного судна, имуществу пассажиров, третьих лиц, а также их жизни и здоровью.

Производится страхование следующих видов гражданской ответственности владельца аэропорта:

- ответственности перед владельцем воздушного судна за ущерб от авиационного происшествия, инцидента, чрезвычайного происшествия в процессе руления, взлета, посадки ВС, в результате случайно возникших отклонений от установленных требований состояния летного поля, стоянки, рулежных дорожек, взлетно-посадочной полосы, боковых и концевых полос безопасности.

- ответственности перед владельцем воздушного судна за ущерб от авиационного происшествия, инцидента, чрезвычайного происшествия, повреждения ВС на земле в результате непреднамеренного отклонения от установленной технологии технического обслуживания и ремонта.

- ответственности перед владельцем воздушного судна за ущерб от авиационного происшествия, инцидента, чрезвычайного происшествия, повреждения ВС на земле в результате случайного наезда, столкновения с воздушным судном транспортного средства, специальной машины и других механизмов.

- ответственности перед владельцем воздушного судна за ущерб от авиационного происшествия, инцидента, в результате случайно происшедшего сбоя в работе или отказе электросветотехнических и радиотехнических средств аэропорта.

- ответственности перед владельцем воздушного судна за ущерб от авиационного происшествия, инцидента, в результате случайно происшедшего сбоя в работе или отказе наземных средств управления воздушным движением, навигации и самолетовождения.

- ответственности перед владельцем воздушного судна за ущерб от авиационного происшествия, инцидента, чрезвычайного происшествия в результате непреднамеренного предоставления ему некачественных горючесмазочных материалов.

- ответственности перед владельцем воздушного судна за ущерб от авиационного происшествия, инцидента, в результате неумышленных действий и отклонений от требований по своевременному обеспечению экипажа воздушного судна прогнозируемой и фактической метеоинформацией.

- ответственности перед владельцем воздушного судна за ущерб от авиационного происшествия, инцидента, чрезвычайного происшествия в результате непреднамеренных действий и отклонений от требований при проведении предварительной и/или предполетной подготовки.

- ответственности перед владельцем воздушного судна за ущерб от авиационного происшествия, инцидента, чрезвычайного происшествия, повреждения ВС на земле в результате неумышленных действий и отклонений в работе персонала управления воздушным движением и аэродромной службы.

- ответственности перед владельцем воздушного судна за ущерб от авиационного происшествия, инцидента, в результате непреднамеренных действий и отклонений в медицинском обслуживании экипажа.

- ответственности перед владельцем воздушного судна за ущерб от авиационного происшествия, инцидента, чрезвычайного происшествия в результате непреднамеренного отклонения от требований режимно-охранного обеспечения.

- ответственности перед владельцем воздушного судна за ущерб от авиационного происшествия, инцидента, в результате непреднамеренного отклонения от требований орнитологического обеспечения.

- ответственности перед владельцем воздушного судна за ущерб от авиационного происшествия, инцидента, чрезвычайного происшествия в результате непреднамеренного отклонения от установленных требований взвешивания, загрузки и выгрузки багажа, груза, почты.

- ответственности перед Третьими лицами при посадке и высадке из воздушного судна за причиненный вред их жизни, здоровью и имуществу.

- ответственности перед Третьими лицами за причиненный вред жизни, здоровью и имуществу в зданиях, сооружениях и вне их на территории аэропорта.

- ответственности перед грузополучателем и грузоотправителем за нанесенный ущерб (уничтожение или повреждение, потеря товарного вида) грузу в процессе погрузки/ выгрузки, транспортировки по территории аэропорта и хранения его в зданиях, сооружениях или под открытым небом.

- ответственности перед владельцем воздушного судна за ущерб от авиационного происшествия, инцидента, чрезвычайного происшествия в результате непреднамеренного отклонения при проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ в зоне ответственности аэропорта.

Страховая сумма (лимит ответственности) при страховании ответственности аэропорта, зависит от типов воздушных судов, принимаемых аэропортом, и выбирается исходя из возможного ущерба при катастрофе полностью загруженного воздушного судна имеющего наибольшую стоимость.

Тарифы по страхованию ответственности служб аэропорта изменяются в весьма широком диапазоне, в зависимости от видов рисков и конкретной реальной деятельности данных служб.

При страховании аэропортов, расположенных в горной местности, и страховании дополнительных рисков вводится поправочных коэффициент - К = от 1,2 до 3.

Страхование гражданской ответственности владельца ВС перед третьими лицами избавит авиапредприятие от возникшей по закону обязанности возмещения ущерба причиненного третьим лицам в результате летного происшествия. Часть страховых взносов клиентов компания использует для создания резерва предупредительных мероприятий направленных на финансирование программ, связанных с безопасностью полетов. Тариф по данному виду страхования составляет от 0,12 до 0,3% от страховой суммы при полетах над территорией России и стран СНГ. При выполнении международных полетов величина тарифа зависит от законодательства стран над территорией которых осуществляются полеты.

Страхование жизни и здоровья членов экипажа ВС, производственного и обслуживающего персонала позволит возместить ущерб причиненный им во время исполнения служебных обязанностей. Тариф по данному виду страхования составляет до 0,7%.

Страхование ответственности перевозчика перед пассажирамиза вред причиненный их жизни и здоровью, а также за вред причиненный их багажу и вещам позволит авиапредприятию возместить убытки возникшие в результате летного происшествия или других неблагоприятных обстоятельств возникших по независящим от него (предприятия) причинам. Тариф по этому виду страхования составляет до 0,5% от страховой суммы при полетах над территорией России. При выполнении международных полетов величина тарифа определяется законодательством соответствующего иностранного государства или международными договорами Российской Федерации.

Страхование ответственности перевозчикаперед грузовладельцем или грузоотправителем позволит произвести возмещение убытков понесенных авиапредприятием в результате утраты, недостачи или повреждения (порчи) груза. Тариф по данному виду страхования составляет до 0,4%.

Страхование ответственности эксплуатанта при выполнении авиационных работпозволит возместить ущерб, который может быть причинен им при выполнении авиационных работ. Тариф по данному виду страхования определяется в каждом конкретном случае в зависимости от вида авиационных работ.

Страхование гражданской ответственности организаций, эксплуатирующих опасные производственные объектыпозволит авиапредприятию возместить убытки, связанные с причинением вреда жизни, здоровью или имуществу третьих лиц и окружающей природной среде в результате аварии при эксплуатации опасного производственного объекта в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов". К опасным производственным объектам относятся топливохранилища, подъемные устройства, котлы и др. объекты.