Отработанные элементы питания

Содержание

ПРЕДИСЛОВИЕ.......................................................................................................... 5

1. Расчет нормативов образования отходов производства и потребления........................ 6

1.1. Лом черных металлов, образующийся при ремонте автотранспорта............... 6

1.2. Отработанные элементы питания.............................................................. 6

1.2.1. Отработанные аккумуляторные батареи свинцовые стартерные с электролитом 6

1.2.2. Отработанные аккумуляторные батареи свинцовые стартерные без электролита 7

1.2.3. Свинецсодержащие пластины......................................................... 7

1.2.4. Пластмасса (пластмассовый корпус батареи).................................... 7

1.2.5. Отработанный электролит.............................................................. 7

1.2.6. Осадок от нейтрализации электролита............................................. 8

1.3. Отработанные фильтрующие элементы      системы смазки двигателя автомобиля     10

1.4. Отработанные автомобильные шины........................................................ 10

1.5. Отработанные накладки тормозных колодок............................................. 10

1.6. Отработанные масла............................................................................. 11

1.6.1. Моторные и трансмиссионные масла.............................................. 11

1.6.2. Отработанное индустриальное масло............................................. 12

1.6.3. Эмульсия от маслоловушки компрессорной..................................... 12

1.7. Нефтешлам от зачистки резервуаров хранения топлива............................. 13

1.8. Отходы очистных сооружений ливневых стоков и установок мойки автотранспорта     15

1.8.1. Осадок очистных сооружений....................................................... 15

1.8.2. Всплывающие нефтепродукты...................................................... 15

1.9. Металлическая стружка......................................................................... 15

1.10. Металлсодержащая пыль....................................................................... 16

1.11. Абразивно-металлическая пыль и лом абразивных изделий........................ 16

1.12. Огарки сварочных электродов................................................................ 17

1.13. Промасленная ветошь........................................................................... 17

1.14. Тара 18

1.15. Отходы растворителей........................................................................... 18

1.16. Шлам гидрофильтров окрасочных камер.................................................. 19

1.17. Пыль резины........................................................................................ 19

1.18. Шлак каменноугольный, зола каменноугольная........................................ 19

1.19. Отходы деревообработки....................................................................... 20

1.19.1. Кусковые отходы древесины........................................................ 20

1.19.2. Стружки, опилки древесные......................................................... 21

1.20. Отработанные люминесцентные и ртутные лампы...................................... 22

1.21. Канализационные отходы...................................................................... 22

1.22. Бытовые отходы................................................................................... 23

1.23. Пищевые отходы.................................................................................. 25

1.24. Смет с территории................................................................................ 25

2. Автоматизация расчета нормативов образования отходов производства и потребления. 26

ЛИТЕРАТУРА........................................................................................................... 27

ПРЕДИСЛОВИЕ

Методами определения количества образующихся отходов производства и потребления необходимо владеть для решения следующих вопросов в сфере обращения с отходами: селективный сбор, выбор мест временного накопления на площадке предприятия, нормирование, транспортировка, утилизация.

Общие положения по методам определения количеств образующихся отходов приведены во «Временных правилах охраны окружающей среды от отходов производства и потребления в Российской Федерации», М., 1994 и во «Временных методических рекомендациях по оформлению проекта нормативов предельного размещения отходов для предприятия».

Данные методические рекомендации разработаны на основании методической обработки и систематизации справочной и специальной литературы, а также анализа проектов нормативов образования и размещения отходов.

Методические рекомендации содержат расчетные формулы для определения нормативов образования отходов, характерных для автотранспортных предприятий (АТП), автозаправочных станций (АЗС), станций технического обслуживания (СТО), а также некоторых типичных отходов производства и потребления.

1. Расчет нормативов образования
отходов производства и потребления

Лом черных металлов, образующийся при ремонте автотранспорта

Расчет количества лома черных металлов, образующегося при ремонте автотранспорта, производится по формуле:

M = S n_i õ m_i х L_i / L_нi х k_ч.м. / 100,      т/год

где: n_i - количество автомобилей i-той марки, шт,

 m_i - масса автомобиля i-той марки, т [1],

  L_i  - средний годовой пробег автомобиля i-той марки, тыс.км/год,

  L_нi - норма пробега подвижного состава до ремонта, тыс.км [2].

 k_ч.м. - удельный норматив замены деталей из черных металлов при ремонте, %,
           k_ч.м. = 1-10% (по данным инвентаризации).

  100 - переводной коэффициент.

Суммирование производится по всем маркам автомобилей.

 

Отработанные элементы питания

В качестве примера рассматривается расчет количества отработанных аккумуляторных свинцовых батарей.

Отработанные аккумуляторные батареи могут сдаваться на переработку в сборе или в разобранном состоянии. Если аккумуляторы разбираются, то образуются следующие виды отходов: свинецсодержащие пластины (свинецсодержащий лом), пластмасса (пластмассовый корпус батареи), осадок от нейтрализации электролита.

В настоящее время появились предприятия, принимающие на переработку отработанные аккумуляторные батареи с электролитом.

1.2.1. Отработанные аккумуляторные батареи свинцовые
стартерные с электролитом

Количество отработанных аккумуляторов, образующихся при эксплуатации автотранспорта, определяется по формуле:

N = S N_{авт i *} n_i / T_i , (шт./год)

где: N_{авт i} - количество автомашин, снабженных аккумуляторами i-того типа;
             типы аккумуляторов для автомобилей данной марки приведены в [1];

   ni - количество аккумуляторов в автомашине, шт; (обычно для карбюраторных
         автомобилей - 1 шт., для дизельных - может быть 2 шт.),

   Ti - эксплуатационный срок службы аккумуляторов i-ой марки, год
         T_i = 1,5-3 года в зависимости от марки машин.

Суммирование проводится по всем маркам аккумуляторов.

Вес образующихся отработанных аккумуляторов равен:

М = S N_{i *} m_{i *} 10^-3, (т/год)

где: N_i - количество отработанных аккумуляторов i-ой марки, шт./год,

   m_i - вес одного аккумулятора i-ой марки с электролитом, кг [1].

Суммирование проводится по всем маркам аккумуляторов.

1.2.2. Отработанные аккумуляторные батареи свинцовые стартерные
без электролита

Масса отработанных аккумуляторных батарей без электролита рассчитывается по формуле, приведенной в п.2.2.,

где: m_i - вес аккумуляторной батареи i-того типа без электролита, кг [1]