Путевой лист легкового автомобиля на базе 1с предприятие

Настройка предназначена для расширения функциональности типовой конфигурации "Бухгалтерский учет" системы программ "1С:Предприятие" путем добавления в нее нового электронного документа "Путевой лист" и других связанных с ним элементов метаданных (справочников, отчетов, констант и журналов документов), а также путем использования внешних обработок. "Бухгалтерский учет" редакции 4.5 (релиз 7.70.453 или старше)

Программа "Путевой лист" автоматизирует обработку в бухгалтерском и налоговом учете организации путевых листов и обеспечивает:

· ведение справочника типовых маршрутов с хранением в нем протяженности в км и до трех поправочных коэффициентов, характеризующих условия на маршруте;

· распределение дневного пробега автомобиля на ездки, путем выбора из справочника маршрутов;

· автоматический расчет расхода топлива по нормам расхода (учет базовой нормы, зимней надбавки, прочих поправок);

· хранение данных о реквизитах служебных автомобилей в справочнике "Автомобили", подчиненном справочнику "Основные средства";

· ведение справочника поправок к базовым нормам расхода топлива;

· контроль остатка топлива в емкостях автомобиля на начало и на конец дня;

· удобный полуавтоматический ввод авансовых отчетов водителей на закупку ГСМ из формы документа "Путевой лист";

· формирование проводок по списанию топлива с кредита счета 10.3, а также по списанию масел и смазок с соответствующего субсчета счета 10 (выбирается в константе) в дебет счета, выбранного в документе, методом средней себестоимости, с автоматическим подбором марок топлива из числа тех, которые значатся на остатке в данном автомобиле;

· отражение списания топлива, масел и смазок в налоговом учете при проведении документа или в виде отдельных документов налогового учета, в зависимости от выбранного пользователем способа ведения налогового учета;

· учет перерасхода топлива против утвержденных норм в составе прочих расходов либо как ущерб, подлежащий взысканию с водителя;

· получение печатной формы бланка путевого листа с заполненными либо пустыми данными о поездках;

· получение отчетов о пробеге и расходе горючего по автомобилям, о расходе горючего по водителям, о нормативном и фактическом расходе масел и смазок;

· получение печатной формы журнала учета движения путевых листов;

· получение печатной формы доверенности на управление автомобилем от имени физического лица.

Скачать можно бесплатно на сайте [http://avtosoft.bitecs.ru/]

3) АРМ Путевые листы - Автоматизированное рабочее место АРМ необходим для предприятий, имеющих собственную

4) автобазу.

5) В АРМе по каждому автомобилю (легковому, с дизельным

6) топливом, работающих на бензине) ведется учет показателей

7) в нарядах:

8) - времени эксплуатации авто;

9) - времени в движении;

10) - времени в простое под погрузкой;

11) - времени в простое по технической неисправности;

12) - число ездок;

13) - км пробега;

14) - км пробега с грузом;

15) - тонн перевезенного груза;

16) - грузооборот (тонно-км);

17) - остатки топлива (на начало месяца, на конец месяца с

18) учетом выданного и израсходованного по норме и факту топлива);

19) - экономии топлива.

20) По итоговым показателям выдаются отчеты:

21) - расчетная ведомость за период;

22) - сводная ведомость (по типу авто);

23) - ведомость по амортизации авто.

24) Дополнительно выдается диаграмма показателей. Стоимость 90$ что равняется 2 808 рублей

25) Программа "Респект: Учет путевых листов и ГСМ" Она предназначена для учета работы грузового и легкового автотранспорта в организациях юридических лицах и у индивидуальных предпринимателей (ИП) без образования юридического лица. Основные возможности программы:

· Ведение маршрутов следования автотранспорта

· Автоматизированный учет пробега, с возможностью корректировки

· Слежение за остатком топлива в баках

· В программу уже занесены нормы расхода по моделям

· Подготовка и печать бланков путевых листов

o Путевые листы легкового автомобиля

o Путевые листы грузового автомобиля

· Ведение единого реестра путевых листов

· Списание топлива по нормам и по фактическим данным

· Учет выработки водителей и автотранспорта по километражу и по часам

· Формирование нормативной отчетности по путевым листам

· Универсальная система отчетов для анализа путевых листов

Передача данных о расходе топлива в 1С:Бухгалтерию 8 и формирование проводок Стоимость пакета легковых и грузовых авто 9200 (заказать можно на сайте http://avtouchet.ru)

 

3.3 Эффективность выбранных программных продуктов

 

Для начала рассмотрим эффективность для первого объекта автоматизации.

Для получения оценок того или иного показателя существует множество методов, как качественных, так и количественных, таких как, экспертная классификация, метод парных сравнений, ранжирование альтернативных вариантов, метод векторов предпочтений, дискретные экспертные кривые и т.д.

Для нашего случая используем метод ранжирования альтернативных вариантов. Этот метод заключается в ранжировании экспертом по предпочтительности оцениваемых альтернативных вариантов. В нашем случае такими вариантами являются программные средства, рассмотренные ранее: 1С:Бухгалтерия 7.7 и: 1С:Бухгалтерия 8.0. В данном случае ранжирование будет проходить путем оценивания каждого критерия в отдельности, для каждого отдельного критерия оценки не должны превышать единицы.

Но прежде чем ранжировать имеющийся ряд, необходимо составить сводную таблицу по всем показателям, но с качественной их стороны (Табл.2).

 

Таблица 2 – Качественная оценка версий ППП 1с: Бухгалтерия.

№ п/п	Критерии		Программные продукты
	Группа	Критерий	1С:Бухгалтерия 7.7	1С:Бухгалтерия 8.0
1	Организационные критерии	Соответствие ПП законодательству	Соответствует	Соответствует
2		Эффективность	7	9
3		Документация к ПП	Есть	Есть
4		Средства защиты	Есть	Есть
5	Технические критерии	Надежность	Высокая	Высокая
6		Побочные эффекты	Незначительные	Незначительные
7		Соответствие функциональной направленности	Высокое	Высокое
8		Корректность	8	9
9	Экономические критерии	Затраты на приобретение	0 р.	От 500 до 700р.
10		Затраты при применении	Курсы: 0р.	Курсы: 0р.
11		Затраты на облуживание	200р. за один вызов специалиста	200р. за один вызов специалиста
12		Экономия при вводе в эксплуатацию	- время обработки документов сокращается	- время обработки документов сокращается Еще больше - оклад одного бухгалтера

 

Теперь можем воспользоваться методом ранжирования альтернативных вариантов и получить количественную оценку критериев. Сразу же нужно сказать о том, что наиболее предпочтительный вариант обладает наибольшей оценкой. Используем ту же таблицу, только вместо значений показателей укажем экспертные оценки (Табл.3).

 

Таблица 3 - Экспертные оценки версий ППП 1с: Бухгалтерия.

№ п/п	Критерии		Программные продукты
	Группа	Критерий	1С:Бухгалтерия 7.7	1С:Бухгалтерия 8.0
1	Организационные критерии	Соответствие ПП законодательству	0,8	0,9
2		Эффективность	0,8	0,9
3		Документация к ПП	0,9	0,9
4		Средства защиты	0,9	0,9
Сумма			3,4	3,6
5	Технические критерии	Надежность	0,8	0,9
6		Побочные эффекты	0,8	0,9
7		Соответствие функциональной направленности	0,9	0,9
8		Корректность	0,9	0,9
Сумма			3,4	3,6
9	Экономические критерии	Затраты на приобретение	0,9	0,8
10		Затраты при применении	0,6	0,6
11		Затраты на облуживание	0,6	0,6
12		Экономия при вводе в эксплуатацию	0,9	0,8
Сумма			3,0	2,8
Итого			9,8	10

 

Теперь посчитаем сумму по каждому программному продукту. Какой из них будет иметь наибольшее значение, тот программный продукт, согласно применяемому методу, и будет предпочтительнее.

Сумма значений по первому программному продукту составляет 9,8. Сумма по второму – 10.

Итак, получив эти данные, можно сказать, что из двух представленных альтернатив наиболее предпочтительнее оказалась вторая: 1С:Бухгалтерия 8.0.

Рассмотрим второй объект автоматизации – операции с расчетным счетом

В данном примере уже не получиться рассчитать эффективность методом качественно и количественной оценки. Поэтому посчитаем эффективность введения, путем расчета средних затрат за месяц без введения системы ДБО BS-Client v.3:

1) Бухгалтер в осуществляет какие либо операции с расчетным счетом в банке в среднем 7 раз в неделю в одном месяце 4 недели итого получается за месяц бухгалтер съездит в банк 28 раз (7*4=20)

2) Бухгалтер добирается до банка на автомобиле Toyota Corona Premio 2000 года выпуска с двигателем 1.8 м3, средний расход которого составляет 8,5 литров. на 100 километров Чтобы добраться до банка нужно проехать 9 километров и вернуться в офис еще 9 километров итого за одну поездку в банк автомобиль проезжает 18 километров.

3) Цена за 1 литр 92 бензина = 19,30. Получается что за месяц бухгалтер проезжает 28*18км=504 км, в литрах это примерно 42,84 литра, итого в рублях 19,30р/литр*42,84литр = 826 рублей

Мы рассчитали затраты на поездку в банк бухгалтера (в расчет брались только те поездки вместо которых можно было использовать систему ДБО клиент) и они составили 826 рублей.

А теперь рассмотрим затраты связанные с приобретением и обслуживанием системы ДБО. Для обслуживания через систему ДБО BS-Client v.3 Банк предлагает своим клиентам следующие тарифы (Табл 4):

 

Таблица 4 - Тарифы банковских услуг по работе с ДБО BS-Client v.3

Услуга	Стоимость (руб.)
Подключение к подсистеме "Интернет-Клиент"	1000
Ежемесячная абонентская плата	200

 

Итак получается что если установим эту систему, то затраты на приобретение системы ДБО, вернуться предприятию через 2 месяца.

Рассмотрим последний объект автоматизации - учет автотранспорта

 

Таблица 5 – Качественная оценка ППП для автоматизации учета автотранспорта

№ п/п	Критерии		Программные продукты
	Группа	Критерий	Автотранспорт: учет и анализ Локальная 4.90	Путевой лист легкового автомобиля на базе 1с предприятие АРМ	Путевые листы - Автоматизированное рабочее место	рограмма "Респект: Учет путевых листов и ГСМ"
1	Организационные критерии	Соответствие ПП законодательству	Соответствует	Соответствует	Соответствует	Соответствует
2		Эффективность	9	9	8	9
3		Документация к ПП	Нет	Нет	Нет	Есть
4		Средства защиты	Нет	Есть	Нет	Есть
5	Технические критерии	Надежность	Высокая	Средняя	Средняя	Высокая
6		Побочные эффекты	Не предусмотрено	Не предусмотрено	Не предусмотрено	Не предусмотрено
7		Соответствие функциональной направленности	Высокое	Высокое	Высокое	Высокое
8		Корректность	9	9	9	9
9	Экономические критерии	Затраты на приобретение	700р.	0р.	2 808р.	9 000р.
10		Затраты при применении	Курсы: 0р.	Курсы: 0р.	Курсы: 0р.	Курсы: 0р.
11		Затраты на облуживание	0р.	0р.	0р.	200 руб за выезд
12		Экономия при вводе в эксплуатацию	- время обработки документов сокращается	- время обработки документов сокращается	- время обработки документов сокращается	- снижается объем бумажных носителей

 

Здесь как и в ситуации с первым объектом автоматизации можно применить качественные и количественные оценки программного продукта

В нашем случае такими вариантами являются программные средства, рассмотренные: 1) Автотранспорт: учет и анализ Локальная 4.90 2) Путевой лист легкового автомобиля на базе 1с предприятие АРМ 3) Путевые листы - Автоматизированное рабочее место 4) Программа "Респект: Учет путевых листов и ГСМ". В данном случае ранжирование будет проходить путем оценивания каждого критерия в отдельности, для каждого отдельного критерия оценки не должны превышать единицы.

Но прежде чем ранжировать имеющийся ряд, необходимо составить сводную таблицу по всем показателям, но с качественной их стороны (Табл.5).

Теперь можем воспользоваться методом ранжирования альтернативных вариантов и получить количественную оценку критериев. Сразу же нужно сказать о том, что наиболее предпочтительный вариант обладает наибольшей оценкой. Используем ту же таблицу, только вместо значений показателей укажем экспертные оценки (Табл.6).

Таблица 6 – Экспертная оценка ППП для автоматизации учета автотранспорта

№ п/п	Критерии		Программные продукты
	Группа	Критерий	Автотранспорт: учет и анализ Локальная 4.90	Путевой лист легкового автомобиля на базе 1с предприятие АРМ	Путевые листы - Автоматизированное рабочее место	рограмма "Респект: Учет путевых листов и ГСМ"
1	Организационные критерии	Соответствие ПП законодательству	0,9	0,9	0,8	0,9
2		Эффективность	0,8	0,9	0,8	0,9
3		Документация к ПП	0,5	0,5	0,5	0,8
4		Средства защиты	0,5	0,5	0,5	0,5
Сумма			2,7	2,8	2,7	3,1
5	Технические критерии	Надежность	0,7	0,6	0,6	0,8
6		Побочные эффекты	0,7	0,7	0,7	0,8
7		Соответствие функциональной направленности	0,8	0,9	0,7	0,7
8		Корректность	0,8	0,9	0,8	0,9
Сумма			3,0	3,1	2,8	3,2
9	Экономические критерии	Затраты на приобретение	0,7	0,9	0,6	0,3
10		Затраты при применении	0,9	0,9	0,9	0,9
11		Затраты на облуживание	0,9	0,9	0,9	0,6
12		Экономия при вводе в эксплуатацию	0,9	0,9	0,9	0,9
Сумма			3,5	3,6	3,3	2,7
Итого			9,1	9,5	8,8	9

 

Сумма значений по первому программному продукту составляет 9,1, сумма по второму – 9,5. сумма по третьему – 8,8. Сумма по четвертому – 9.

Итак, получив эти данные, можно сказать, что из четырех представленных альтернатив наиболее предпочтительнее оказалась вторая: Путевой лист легкового автомобиля на базе 1с предприятие АРМ.

 

3.4 Выбор программного продукта

 

Подведем итоги.

Для первого объекта автоматизации было выбрано обновление 1с Бухгалтерия до версии 8.0, эта позволит улучшить уровень автоматизации и позволит бухгалтеру сэкономить свое время и увеличить свою трудоспособность. При затратах в 500-700 рублей.

Для второго объекта мы выбрали систему ДБО BS-Client v.3, она позволяет бухгалтеру сэкономить достаточное количество времени и окупается она за счет сэкономленных средств на ГСМ для автомобиля бухгалтера за 2 месяца

Для третьего объекта была выбран программный продукт Путевой лист легкового автомобиля на базе 1с предприятие АРМ, по ряду причин 1) при помощи качественных и количественной оценки определи, то что она интегрируется в 1с Бухгалтерию 7.7 и выше, но еще что она распространяется бесплатно. Но надежность этой программы средняя, и если она подведет, то можно приобрести второй по значимости программный продукт: Автотранспорт: учет и анализ Локальная 4.90 он работает отдельно от 1с и имеет не высокую цену 700 рублей.

Эти три объекта существенно экономят время работы бухгалтера и расходы предприятия на ведение бухгалтерского учета.

 

Заключение

 

В данной курсовой работе была рассмотрена организация ООО «Росинвест» с точки зрения повышения уровня автоматизации бухгалтерского учета путем автоматизации новых процессов и улучшения старых автоматизированных процессов.

Для изучения объектов автоматизации нужно понять что такое автоматизированная система, для этого в курсовой работе были изучены теоретические аспекты в этой области. Также этапы автоматизации бухгалтерского учета.

Чтобы внедрить или улучшить информационную систему, нужно провести исследования предприятия Сначала дается характеристика объекта, то есть чем предприятие занимается, какую деятельность осуществляет. Затем были рассмотрены программное обеспечение применяемое на предприятии. А в последнем пункте были выявлены объекты автоматизации

В итоге было выбрано что для первого объекта автоматизации это бухгалтерский учет так как на предприятии было уже введена 1С Бухгалтерия версии 7.7 для улучшения уровня автоматизации было решено обновление 1с Бухгалтерия до версии 8.0, эта позволит улучшить уровень автоматизации и позволит бухгалтеру сэкономить свое время и увеличить свою трудоспособность. При затратах в 500-700 рублей. Для второго объекта мы выбрали систему ДБО BS-Client v.3, она позволяет бухгалтеру сэкономить достаточное количество времени и окупается она за счет сэкономленных средств на ГСМ для автомобиля бухгалтера за 2 месяца Для третьего объекта была выбран программный продукт Путевой лист легкового автомобиля на базе 1с предприятие АРМ, по ряду причин 1) при помощи качественных и количественной оценки определи, то что она интегрируется в 1с Бухгалтерию 7.7 и выше, но еще что она распространяется бесплатно. Но надежность этой программы средняя, и если она подведет, то можно приобрести второй по значимости программный продукт: Автотранспорт: учет и анализ Локальная 4.90 он работает отдельно от 1с и имеет не высокую цену 700 рублей.

 

Список использованной литературы

 

1. Быкова Н.В. Автоматизация бухгалтерского учета. Лабораторный практикум, – М., 2007.

2. Глицкий А.Б. Применение автоматизированных систем бухгалтерского учета на предприятии. – М.: Финансы и статистика, 2002.

3. Дик В.В. Информационные системы в экономике, - Учебник.

М. Финансы и статистика.2007г.

4. Ильина О.П. Информационные технологии бухгалтерского учета. — СПб, Изд-во "Питер", 2007г., - 300с.

5. Петров В.Н. Информационные системы. — СПб, Изд-во "Питер", 2008г.

6. Подольский В.И. Информационные системы в бухгалтерском учете, - М., Изд. Юнити, 2006г.

7. Положение по бухгалтерскому учету Учетная политика,- ПБУ 1/2008

8. Приказ №1 Об учетной политике ООО «Росинветс»

9. Рязанцева Н. А., Рязанцев Д.Н. 1C: Предприятие. Бухгалтерский учет. Секреты работы. — СПб.:БХВ-Петербург, 2008г.

10. Роль и задачи бухгалтера при автоматизации бухгалтерского учёта, -http://www.klerk.ru/soft/articles/11367/

11. Федеральный закон О бухгалтерском учете от 21 ноября 1996 г. № 129-ФЗ

12. Хрипач В.Я Экономика предприятия, - М: Экономпресс,2006.