Контрольная работа № 3

1. Read and translate .

Прочитайте и переведите.

English as the Official Aviation Language

In the year 1944 on the 1st of November in response to a British initiative, the government of the United States invited 55 allied and neutral States to meet in Chicago. Out of the allied States invited 52 attended this meeting. The aim of this meeting was to discuss the international problems faced in Civil Aviation.

The Chicago Convention saw the implementation of English as the official standardized language to be used in Aviation around the world. English speaking countries dominated the design, manufacture as well as operation of aircrafts, it thus made sense to have English as the standard language that would be used by all the countries involved in Aviation around the globe. Having a standardized language aids in avoiding misunderstanding and confusion, aspects which both have an effect on air safety. Non-native English speakers have to learn Basic English Phraseology as all the aircraft manuals, rules and regulations, checklist e.t.c. are all written in English. Problems arise when English is a second language to the individual, as humans in general reason and think better in their native language. This thus becomes a problem non-native speakers have to overcome. Issues can also arise when other aviators in the area cannot fully understand another pilot’s accent, potentially causing confusion as to aircraft location, intentions or in extreme cases, an emergency situation response. The main type of accident that could be caused by this is mid-air or near-miss collisions simply due to a misunderstanding. Unfortunately, mid-air collisions tend to be fatal, or at least extremely serious. It is very rare for a mid-air collision to end without any injuries or deaths. There many accidents where language has played a contributing factor both as an Active or Latent error. Looking into accident history we notice the impact English plays in safety. Having a standard language with terminology that’s used and understood by all operators in the industry is crucial. Through proper CRM Training the barriers of English as a second language can be dealt with to lead to better communication in and out of the cockpit ensuring safety in the industry.

 

Английский как официальный язык авиации

1 ноября 1944 года в качестве ответа на британскую инициативу правительство Соединенных Штатов пригласило 55 союзных и нейтральных штатов на встречу в Чикаго. 52 штата из числа приглашенных посетили эту встречу. Целью этой встречи было обсудить международные проблемы, с которыми сталкивается гражданская авиация.

Чикагская конвенция выступала за использование английского языка как официального стандартизированного языка, используемого в авиации во всем мире. Англоговорящие страны доминировали в конструировании, производстве и работе воздушных судов, таким образом сделав целесообразным использование английского языка в качестве стандартного всеми странами мира, вовлеченными в авиацию. Наличие стандартизированного языка помогает избежать непонимания и путаницы, то есть тех аспектов, которые влияют на воздушную безопасность. Те, для кого английский язык не родной, должны изучать базовую английскую фразеологию, поскольку все инструкции к воздушным судам, все правила, нормы, контрольные карты и т.д. написаны на английском. Проблемы возникают в том случае, если английский является для кого-то вторым языком, так как люди в целом лучше думают на своем родном языке. Таким образом это становится проблемой, которую должны преодолевать те, для кого английский язык не родной. Вопросы могут возникнуть также и в том случае, когда другие авиаторы на территории не могут полностью понять акцент другого пилота, что потенциально приводит к путанице в расположении самолета, месте назначения или в экстренных случаях, когда нужно реагировать на чрезвычайную ситуацию. Основной тип катастроф, происходящих по этой причине – воздушные столкновения или близкие прохождения, случающиеся попросту из-за недопонимания. К сожалению, воздушные столкновения, как правило, имеют трагические или весьма серьезные. последствия. Воздушное столкновение очень редко происходит вообще без травм или жертв. Было множество катастроф, в которых язык – прямо или косвенно – выступал в качестве обусловливающего фактора. Изучая историю катастроф, мы отмечаем то влияние, которое английский язык оказывает на вопрос безопасности. Наличие стандартного языка с терминологией, которая используется и воспринимается всеми операторами, крайне важно для индустрии. При помощи подходящего тренинга ограничения в использовании английского как второго языка могут быть разрешены, что приведет к лучшей коммуникации как в кабине экипажа, так и вне ее, обеспечивая безопасность в индустрии.

 

2. Match the items on the right to the items on the left.

Соотнесите понятия из правой и левой колонки.

 

1) allied                    a) решающий

2) implementation             b) столкновение

3) thus                 c) реализация

4) confusion                      d) барьеры

5) potentially                     e) влияние

6) response                        f) ответ

7) collision               g) таким образом

8) impact                  h) потенциально

9) crucial                  i) союзный

10) barriers                        j) путаница

1 – i, 2 – c, 3 – g, 4 – j, 5 – h, 6 – f, 7 – b, 8 – e, 9 – a, 10 – d.

3. Find the correct endings on the right for each beginner on the left. Use text A. Make up the phrases. Translate them into Russian.

Подберите правильное окончание из правой колонки к началу из левой. Используйте текст А. Составьте фразы. Переведите их на русский язык.

 

1) be caused                       a) in Chicago

2) be used                     b) to be fatal

3) due                                c) in Aviation

4) effect                        d) with

5) faced                        e) on air safety

6) have                         f) to a British initiative

7) implementation             g) in Civil Aviation

8) in response                    h) to overcome

9) looking                     i) for a mid-air collision

10) rare                   j) into accident history

11) tend                        k) by all the countries

12) to be used                    l) to a misunderstanding

13) to deal                    m) by this

14) to meet                            n) of English

 

1) be caused by this – вызываться этим

2) be used by all the countries – использоваться всеми странами

3) due to a misunderstanding – из-за недопонимания

4) effect on air safety – влиять на воздушную безопасность

5) faced in Civil Aviation – сталкиваться в гражданской авиации

6) have to overcome – должны преодолеть

7) implementation of English – внедрение английского

8) in response to a British initiative – в ответ на британскую инициативу

9) looking into accident history – глядя в историю катастроф

10) rare for a mid-air collision – редкий для воздушных столкновений

11) tend to be fatal – как правило, фатальны

12) to be used in Aviation – использоваться в авиации

13) to deal with – справляться с

14) to meet in Chicago – встречаться в Чикаго

4. Read text again, then decide if the following statements are true (T) or false (F).

Перечитайте текст, затем определите, верны ( T ) или неверны ( F ) следующие высказывания.

 

1. Out of the allied States invited 55 attended this meeting. (F)

55 штатов из числа приглашенных посетили эту встречу.

 

2. The Chicago Convention saw the implementation of English as the official standardized language to be used in Aviation around the world. (T)

Чикагская конвенция выступала за использование английского языка как официального стандартизированного языка, используемого в авиации во всем мире.

 

3. This thus doesn’t become a problem non-native speakers have to overcome. (F)

Таким образом это не становится проблемой, которую должны преодолевать те, для кого английский язык не родной.

 

4. The main type of accident is simply due to language difficulties. (F)

Основной тип катастроф происходит из-за языковых трудностей.

 

5. Having a technical language that’s used and understood by all operators in the industry is crucial. (T)

Наличие технического языка, который используется и воспринимается всеми операторами, крайне важно для индустрии.

5. Answer these questions .

Ответьте на эти вопросы.

 

1. How and why English was established as the standard language of aviation?

Как и почему английский был принят как стандартный язык авиации?

English speaking countries dominated the design, manufacture as well as operation of aircrafts, it thus made sense to have English as the standard language that would be used by all the countries involved in Aviation around the globe.

Англоговорящие страны доминировали в конструировании, производстве и работе воздушных судов, таким образом сделав целесообразным использование английского языка в качестве стандартного всеми странами мира, вовлеченными в авиацию.

 

2. What are the problems when English isn’t one’s native tongue?

С какими проблемами сталкиваются те, для кого английский – не родной язык?

Non-native English speakers have to learn Basic English Phraseology as all the aircraft manuals, rules and regulations, checklist e.t.c. are all written in English.

Те, для кого английский язык не родной, должны изучать базовую английскую фразеологию, поскольку все инструкции к воздушным судам, все правила, нормы, контрольные карты и т.д. написаны на английском.

 

3. Why are all flight specialists required to prove their competence in English?

Почему от специалистов в авиации требуется подтверждение знания английского?

English is crucial for better communication in and out of the cockpit.

Английский важен для лучшей коммуникации как в кабине экипажа, так и вне ее.

6. According to the key words try to retell the text.

Попробуйте пересказать текст согласно ключевым словам.

 

Plan

План

 

1. The author’s communicative aim.

Коммуникативная цель автора.

 

2. The subject matter of the text and its controlling idea.

Предмет текста и его основная идея.

 

3. The plot of the text (on a large scale) and the author’s point of view on the problems explicitly or implicitly expressed by the author.

Основное содержание текста и взгляд автора на проблему, выраженный прямо или косвенно.

 

4. The learner’s attitude to the problem.

Отношение студента к проблеме.

 

The author’s communicative aim is to prove why English is crucial in the aviation industry. The subject matter of the text is implementing English as common language of the aviation. The controlling idea of the text is the aviation all over the world has to have a common language for better understanding. This text in the whole tries to explain why it is important to have a common language and how does this item influence on the flight safety. Author makes arguments for English as an international language because majority of manuals and instructions are written in English. As for my personal attitude I suppose that’s not a bad idea to have a common language in the industry, especially in respect to English because English is one of the simplest languages in the world.

Коммуникативная цель автора состоит в том, чтобы доказать, почему английский важен в авиационной индустрии. Предмет текста – внедрение английского в качестве общего языка авиации. Основная идея текста заключается в том, что в авиации по всему миру должен быть общий язык для лучшего понимания. В целом этот текст старается объяснить, почему важно иметь общий язык и как это влияет на безопасность полетов. Автор приводит аргументы в пользу английского как международного языка, потому что большинство инструкций и руководств составлено на английском. Что касается моего личного отношения, я полагаю, что это неплохая идея – иметь общий язык в индустрии, особенно если речь идет об английском, поскольку английский – один из простейших языков мира.