Выбор места расположения привода

 

При решении вопроса о месте расположения привода конвейера руководствуются следующими соображениями:

. Привод должен быть установлен так, чтобы максимальное натяжение тягового органа (ленты) было возможно меньшим, так как оно является исходным для выбора размеров тягового органа и определяет его вес и, следовательно, величину сопротивления движению.

. В местах огибания блоков и барабанов нужно стремится к уменьшению натяжения тягового органа. Соответствующим расположением приводного и натяжного устройства можно значительно снизить натяжения в ветвях, набегающих на указанные элементы конвейера, и, следовательно, понизить сопротивление при их огибании.

. Ни в одном пункте контура тягового органа величина натяжения не должна быть меньше требуемой из условий ограничения противовеса и сцепления тягового органа с ведущим звеном (в ленточном конвейере с гладкими барабанами и блоками).

Так как конвейеры являются горизонтальными, решение будет иметь свои особенности и отличаться от решений для наклонного конвейера.

Схема горизонтального конвейера для 1 транспортера. Для остальных аналогично.

 

Рис.

 

При движении гибкого органа необходимо преодолеть сопротивления:

- вследствие трения качения гибкого органа о роликовые опоры ;

вследствие трения скольжения в осях роликов .

    Сопротивления на отдельных участках конвейера рассчитываем по

следующим формулам:

. Сопротивление для груженой ветви

 

 

. Сопротивление для порожней ветви

 

 

где g - вес перемещаемого груза на 1 пог. м, Н;

- вес 1 пог. м гибкого органа (ленты), Н;

 

 

 

- вес вращающихся частей роликовых опор, приходящихся на 1 пог. м груженой ветви конвейера, Н:

 

 

- вес вращающихся частей одной роликовой опоры на груженой ветви конвейера. Примем = 2744 Н;

 

 

- вес вращающихся частей роликовых опор, приходящихся на 1 пог. м груженой ветви конвейера, Н:

 

 

- вес вращающихся частей одной роликовой опоры на порожней ветви конвейера. =2744(Н).

 

( = )

 

n - число опор на груженой ветви конвейера;

 

 

- число опор на порожней ветви конвейера.

 

Опоры груженой ветви прорезиненных лент устанавливают на расстоянии от 0,8 до 1,5 м, а порожней ветви - от 2 до3 м. Учитывая длину конвейера, рассчитываем необходимое число опор на груженой и порожней ветвях.

- коэффициент трения качения ленты о роликовую опору;

- коэффициент трения скольжения в опорах роликов на груженой ветви;

- коэффициент трения скольжения в опорах роликов на порожней ветви.

    При определении величин сопротивления можно принимать: коэффициент трения качения ленты о ролики =0,15 0,2 см, коэффициент трения скольжения

 и = 0,15 0,2 при подшипниках скольжения и 0,05 - при подшипниках качения.

- диаметр оси роликов на груженой ветви, м;

- диаметр оси роликов на порожней ветви, м.

Примем диаметры оси роликов на груженой и порожней ветвях одинаковыми и равными  и = 20мм.

и  - соответственно диаметры роликов груженой и порожней ветвей, м. Аналогичным образом примем = =110 мм.

и  - соответственно длины участка груженой и порожней ветвей. Считаем, что = = .

 

 

Поместим привод в точку А. Тогда натяжение в отдельных точках будут:

 

 

Тяговое усилие:

 

 

Величина натяжного груза:

 

 

Поместим привод в точку Б. В этом случае сбегающее усилие будет в точке 3.

 

 

Тяговое усилие:

 

 

Величина натяжного груза:

 

 

Выполнив расчеты, приходим к выводу, что по первой схеме тяговое усилие и сопротивления при огибании лентой барабана будут меньше, так как ветви ленты натянуты со значительно меньшими усилиями и намного меньше натяжной груз. Следовательно, привод выгоднее располагать в точке А, чем в точке Б.

На основании изложенного приходим к выводу, что в горизонтальном конвейере при верхней груженой ветви привод нужно устанавливать в конце груженой ветви (по направлению ее движения), т.е. в месте наибольших сопротивлений.