Расчет эксплуатационных показателей работы подвижного состава в грузовом движении

Показатели
Годовой грузооборот L, млн.	18173,6
Динамическая нагрузка, т: на груженный вагон Pдг	48,0
Статическая нагрузка, т. Рст	50
Отношение порожнего пробега вагонов: к груженому, α	0,54
Масса тары вагона, Р m, т	23,2
Масса груженого поезда, т	4450
Состав порожнего поезда mnop вагон	68
Среднесуточный пробег грузового вагона Sв, км	241
Среднесуточный пробег локомотива Sл, км	670
Отношение вспомогательного линейного пробега локомотивов к пробегу во главе поезда βлин	0,18
Отношение условного пробега к пробегу во главе поездов, βусл.	0,10
Участковая скорость Vу =Vуод, км/ч	32,7

1. Пробег подвижного состава рассчитывается по формулам.

Пробег груженых вагонов:

S_гр = , ваг-км

 

где - принимается по расчету; P_д.г. - средняя динамическая нагрузка на вагон (т/ваг), определяется исходя из структуры грузопотока.

 

 = P_ст ∙  _отпр +P_д.г. ∙  _пр, т/ваг

 

где Рст - статистическая нагрузка на вагон, т/ваг; Рд.г. - динамическая нагрузка на вагон, т/в, _отпр - удельный вес отправления в общем объеме перевозок определяется по данным плана перевозок.

Рассчитываем среднюю динамическую нагрузку на вагон (т/ваг)

_отпр = = 0,13

где - удельный вес грузов, поступивших на отделение дороги (ввоз+транзит).

_пр = 0,87

Тогда при Р_ст = 50 т/ваг, Р_д.г = 48,0 т/ваг,

 = 50 ∙ 0,13 + 48 ∙ 0,87 = 48,26 т/ваг.

Таким образом, динамическая нагрузка на рассматриваемом отделении дороги лишь на  = 13,5% зависит от степени использования грузоподъемности вагонов на погрузке (коллектива отделения дороги).

Пробег груженых вагонов:

∑_nS_гр =  = 376576685 ваг-км

Пробег порожних вагонов:

 

∑_nS_пор = ∑_nS_гр ∙ α, ваг-к

 

где α - отношение порожнего пробега вагонов к груженому пробегу

∑_nS_пор = 376576685 ∙ 0,54 = 203351512 ваг-км

Общий пробег вагонов:

 

∑_nS_общ = ∑_nS_гр ∙ (1+α)

 

∑_nS_общ = 376576685 ∙ (1+0,54) = 579928095 ваг-км

Тонно-километры брутто вагонов рабочего парка:

 

∑PL_бр = ∑PL + Р_т ∙ ∑_nS_общ

 

где Рт - масса тары вагона, т/ваг,

∑PL_бр = 18173,6 млн + 23,2 ∙ 579928095 = 31627930000 т-ваг

2. Пробег груженых и порожних поездов:

 

∑NL_гр = , п/км

∑NL_пор = , п/км

 

где - средняя масса груженого поезда, т/бр.; mпор - средний состав порожнего поезда, ваг.

∑NL_гр =  = 6047905,6 п-км

∑NL_пор =  = 2990463,4 п-км

Общий пробег поездов:

 

∑NL_общ = ∑NL_гр + ∑NL_пор, п-км

 

∑NL_общ = 6047905,6 + 2990463,4 = 9038369,0 п-км

Линейный и общий пробег локомотивов:

 

∑MS_лин = ∑NL_общ ∙ (1+β_лин), лок-км

 

где βлин - отношение вспомогательного линейного пробега (работа по системе многих единиц, двойная тяга, подталкивание, резервный пробег) к пробегу во главе поездов

∑MS_лин = 9038369∙ (1+0,18) = 10665275,0 лок-км

 

∑MS_общ = ∑NL_общ ∙ (1+β_общ), лок-км

 

β_общ = β_лин + β_усл - отношение вспомогательного общего пробега (линейного и условного) к пробегу во главе поездов. К условному пробегу относится маневровая работа поездных локомотивов и простои локомотивов на станциях

β_общ = 0,18 + 0,10 = 0,28

∑MS_общ = 9038369 ∙ (1+0,28) = 11569112, лок-км

3. Качественные показатели использования подвижного состава рассчитываются по формулам:

Средняя масса поезда и средний состав поезда:

 

 = , т

 =  = 3499,3, т

m_ср = , ваг

m_ср =  = 64 ваг

Оборот вагона:

О_ваг = , сут

 

Где LГР - груженый рейс вагона, SВАГ - среднесуточный пробег вагона = 241, км/сут

 

L_гр =  

 

Работа отделения дороги - сумма погруженных, транзитных и вагонов поступающих под выгрузку с соседних отделений дороги:

 

U_раб = U_погр + U_пр.тр +U_{пр.выгр}

 

Количество погруженных вагонов - делением погрузки в тоннах на статическую нагрузку вагона:

 

U_погр =

 

U_погр =  = 158800 ваг

Работа отделения дороги - сумма погруженных, транзитных и вагонов поступающих под выгрузку с соседних отделений дороги:

Прием транзитных вагонов - делением транзитного грузопотока на динамическую нагрузку груженого вагона:

 

U_пр.тр =

 

U_пр.тр =  = 972917 ваг

Прием вагонов под выгрузку - делением размеров ввоза на динамическую нагрузку груженого вагона:

 

U_{пр.выгр} =

 

U_{пр.выгр} =  = 91667 ваг

U_раб = 158800 +972917 + 91667 =1223384 ваг

L_гр =  = 310.37 км

О_ваг =  = 2 сут

 

О_ваг = , сут

 

О_ваг =  = 2, сут

Где n_раб - рабочий парк вагонов.

Рабочий парк вагонов определяется двумя способами:

n_раб = , ваг

n_раб = , ваг

 

n_раб =  = 6593 ваг

n_раб =  = 6593 ваг

Производительность вагонов и локомотивов:

 

W_ваг = , ткм/ваг

 

W_ваг =  = 7552,38 ткм/ваг

 

W_лок =  ткм. бр/лок

 

W_лок =  = 2027108 ткм. бр/лок

Рабочий парк локомотивов определяется двумя способами:

 

М_раб = , лок

 

М_раб =  = 43 лок

 

М_раб = , лок

 

М_раб =  =43 лок

где Sв, Sл - среднесуточный пробег вагонов и локомотивов, км/сут