Меры борьбы с лесными пожарами

Меры борьбы с лесными пожарами подразделяются на две группы: предупредительные и непосредственные меры борьбы с огнем.

Лесной пожар легче предупредить, чем потушить, а потушить его значительно легче в самом начале возникновения, чем в последующее время, когда он достигнет значительных размеров. В связи с этим важнейшие мероприятия в борьбе с лесными пожарами - предупредительные, к которым относятся: дозорно-сторожевая служба наблюдений; агитационно-техническая пропаганда; поддержание в надлежащем виде дорог, квартальных просек, лесных ручьев, речек и пр.; очистка лесов от захламленности; очистка мест рубок; устройство противопожарных разрывов, защитных полос, канав и др.

Дозорно-сторожевая служба заключается в систематическом наблюдении за лесными массивами в пожароопасное время года с целью своевременного обнаружения пожаров, определении места их нахождения, сигнализации в лесхоз. Дозорно-сторожевая служба осуществляется с помощью авиации, пожарных вышек, наземного патрулирования, телефонной и радиосвязи.

Авиапатрулирование практикуется над большими массивами леса, опасными в пожарном отношении.

Наблюдение с противопожарных вышек осуществляется на сравнительно небольших лесных массивах. Одна противопожарная вышка обеспечивает наблюдение на 10-15 тыс. га. На вышке имеется соответствующее оборудование, позволяющее наблюдателю определить место возникшего пожара. В настоящее время изучается вопрос использования телевизионных установок для обнаружения лесных пожаров.

Конструкции наблюдательных противопожарных вышек разнообразны - от простой мачтовой до цельнометаллической с будкой для наблюдателя. Обычно наблюдения ведут с нескольких вышек, установленных в 5-8 км друг от друга. В этом случае место возникшего пожара определяют методом "засечек": при обнаружении пожара наблюдатели визируют его угломерным инструментом и сообщают в лесхоз (лесничество) азимут линии визирования. По азимутам, сообщенным наблюдателями в лесхоз, определяют место пожара.

Наземное патрулирование бывает пешим, конным, па велосипедах, мотоциклах, автомашинах, дрезинах и пр. Наблюдатель в пожароопасное время проходит или проезжает по лесу, обращая особое внимание на участки, опасные в пожарном отношении (сухие боры, излюбленные места для посещения людьми, проезжие дороги и др.). Патрулирование осуществляют представители лесной охраны лесхозов (лесничеств): лесники, объездчики, пожарные сторожа и специальные патрульные.

В предупреждении лесных пожаров большое значение имеет агитационно-техническая пропаганда, проводимая среди местного населения, сел, деревень, рабочих поселков, учащихся школ и др. Доклады, лекции, местная печать, радио, кино, телевидение, рассказывающие о значении леса в народном хозяйстве и вреде лесных пожаров, а также вывешенные на проезжих лесных дорогах аншлаги, призывающие население осторожно обращаться с огнем в лесу, являются действенным средством предупреждения лесных пожаров.

Надежное средство предупреждения распространения лесных пожаров - минерализованные, защитные полосы и противопожарные разрывы, обеспечивающие расчленение крупных лесных участков на более мелкие.

Противопожарными разрывами называются специально прорубленные просеки с минерализованной (вспаханной) полосой посередине. Различают три вида противопожарных разрывов: магистральные, барьерные и лесокультурные. Ширина магистральных разрывов - 30-50 м (не меньше полуторной высоты деревьев примыкающей стены леса) с дорожной трассой посередине и двумя защитными полосами по сторонам, ширина барьерных разрывов - 6-12 м с минерализованной полосой или дорогой посередине; ширина лесокультурных разрывов - 4-6 м с минерализованной полосой или дорогой посередине.

При проектировании противопожарных разрывов учитывают и используют имеющиеся в хвойных лесах естественные разрывы в виде рек, ручьев, дорог, трасс и др.В.Г. Нестеров (1954) рекомендовал применять так называемый принцип замкнутых барьеров, при котором каждый разрыв начинается у одного противопожарного барьера и кончается у другого; в результате образуется система изолированных дробных участков леса, способствующая ограничению распространения огня по территории.

Устройство разрывов - большая и трудоемкая работа, ее нужно организовать так, чтобы максимально использовать рабочую силу и технические средства лесозаготовителей.

Магистральные и барьерные разрывы - надежное средство для локализации и тушения лесных пожаров. Лесокультурные разрывы позволяют расчленять большие участки хвойных молодняков и лесных культур на более мелкие (12,5-25 га) и изолировать их друг от друга. Функции противопожарных разрывов успешно могут выполнять полосы из лиственных пород шириной 100-200 м.

Защитные минерализованные полосы создают не только на противопожарных разрывах, но и вдоль лесных грунтовых и шоссейных дорог, железных дорог, вокруг лесных культур, лесных складов, жилых и служебных помещений в лесу и пр.

По лесным дорогам защитные полосы создают в виде продольных лепт шириной 1-2 м на расстоянии 5-10 м от бровки дороги; через каждые 75-100 м продольные ленты разбивают поперечными (рис.27). На торфянистых почвах прорывают канавы до глубины залегания минерального слоя.

Для создания защитных полос и канав применяют тракторные и конные плуги, канавокопатели, бульдозеры, фрезы, культиваторы. В малонаселенных районах используют для этой цели также взрывной и химический способы (гербициды).