ЗАЖИМНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ

Материалы. Детали: поз. 1, 5—7 — сталь 20 ГОСТ 1050—88; поз. 2—4 — сталь 35 ГОСТ 1050—88.

Приспособление применяется для зажима обрабатываемых деталей на фрезерных станках. Корпус / привертывают к станку четырьмя болтами (на чертеже не показаны). В паз корпуса / вставлен вкладыш 4, в котором вращается винт 2, имеющий правую и левую прямоугольную резьбу. Для перемещения кулачков Зяб нужно ключом вращать винт 2. После того как кулачки Зяб зажмут обрабатываемую деталь, затягивают ключом гайку 10. Левая стенка паза шпильки 7 прижимает кулачок 3 (см. разрез А—А).

00.49.000. КОНДУКТОР

Материалы. Детали: поз. 1, 2, 4, 5 — сталь 20 ГОСТ 1050—88; поз. 3, 6 — сталь 35 ГОСТ 1050—88.

Кондуктор, показанный на чертеже, предназначен для сверления в шпинделе отверстия диаметром 12 мм.

Кондуктор представляет собой цилиндр 3, надетый на шпиндель до упора в его буртик (на чертеже шпиндель изображен тонкими линиями) и закрепленный винтом 7.

Дл я сверления шпиндель с закрепленным на нем ци­линдром устанавливается на призмах 2 и 4, укрепленных на плите 1. Вертикальное расположение оси втулки 6 обеспечивается ребром направляющей планки 5, входя­щим в калиброванный паз цилиндра 3.

00.54.000. ЗАЖИМ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ

Материалы. Детали: поз. 1—7 — сталь 45 ГОСТ 1050—88; поз. 8 — сталь 65Г ГОСТ 1050—88.

Гидравлический зажим является частью приспособления, применяемого на металлорежущих станках. Сила, создаваемая гидравлическим насосом, позволяет закреплять обрабатываемые детали с помощью прихватов

Гидравлический цилиндр одностороннего действия соединен с корпусом прихвата /. Через отверстие крышки 4 гидравлического цилиндра масло попадает в полость цилиндра 2. Под давлением масла поршень 3 и соединенный с ним винт 7 перемещаются влево, передавая усилие прихвату 6. Обратный ход поршня происходит под действием возвратной пружины 8; в этот момент подача масла под давлением прекращается.

ФОРСУНКА

Материалы. Детали: поз. /—8 — Бр.ОЦС 5-5-5 ГОСТ 613—65.

Форсунка предназначена для распыления жидкого топлива при сжигании его в топках паровых котлов. Подача топлива в форсунку происходит через ниппель 5. Одновременно через ниппель 6 подается пар из котла или сжатый воздух из компрессора. По каналу в сопло 2 пар устремляется к выходу. На выходе он подхватывает жидкое топливо и распыляет его. Количество подаваемого в топку котла топлива можно изменять, регулируя величину зазора между коническими поверхностями сопла 2 и корпуса 1. Достигается это вращением маховичка 8, посаженного на стержень сопла 2.

БУКСЫ

Материалы. Детали: поз. 1—3 — СЧ 15-32 ГОСТ 1412—70; поз. 4 — сталь 45 ГОСТ 1050—88.

Буксы служат опорами для осей.

Букса состоит из корпуса / и крышек 2 и 3, прикреп­ленных шпильками 5 к корпусу. В корпусах букс для оси 4 установлены шарикоподшипники 8. Чтобы в подшипники через зазоры крышек не попадала грязь и влага поставлены войлочные уплотнительные кольца 9.