Определение расстояний до точек нулевых работ и их отметок

Расстояние до точек нулевых работ от ближайшего пикета или другой закрепленной на местности точки вычисляют по формуле (рис.6)

,(14)

где r₁ и r₂ – рабочие отметки.

d –расстояние между точками с рабочими отметками r₁ и r_2.

Контрольные вычисления производят по формуле

,(15)

Для точки нулевых работ между пикетами 1 и 2 (приложение 7) имеем:

r₁ = 2,40; r₂ = 1,45; d = 100;

х = ,

d – х = ,

Рис.6.Вычисление расстояний до точек нулевых работ.

Отметки точки нулевых работ (синие) вычисляют по формуле

Нс = Нк +iх (16)

где Нк – красная отметка точки, от которой определено расстояние до точки нулевых работ;

i – уклон проектной линии.

Для указанных выше точек нулевых работ отметка получена так:

97.86 – 0.017 · 62.34 = 96.81м,

96.17 + 0.017 · 37.66 = 96.81м (контроль).

Нанесение на поперечный профиль земляного полотна

Поперечные профили можно расположить над соответствующими пикетами, если есть место, а можно построить на отдельном листе миллиметровой бумаги. Для построения поперечного разреза земляного полотна необходимо из приложения 6 выбрать тип земляного полотна. Далее вправо и влево от оси дороги отложить по половине ширины будущего полотна дороги. В нашем примере по обе стороны от оси дороги отложено по 5м. Получим бровку земляного полотна. Используя данные типовых поперечников, строят кюветы и вычисляют проектную отметку дна кювета.

Оформление профиля тушью.

Оформление профиля в туши целесообразно начать до нанесения проектной линии.

Кроме отмеченных линий (таблица 1), красным цветом показывают рабочие отметки и все записи в строке "Прямые и кривые". Синим цветом обозначают точки нулевых работ и их отметки, расстояния от точки нулевых работ до ближайших закрепленных пикетов; ординаты точек нулевых работ до основания профиля.

Площади сечений насыпей закрасить красным (светлым тоном), а выемок – желтым цветом. Русло реки и ее сечение закрасить синим цветом. Все остальное вычертить черным цветом.

ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОПРОПЕРКИ

1.Какие работы выполняют при разбивке трассы?

2.Для чего необходимо знать биссектрису и домер?

3.Как переносят пикеты с тангенсом на кривую?

4.Какие точки называют связующими и какие промежуточными?

5. Какие точки называют иксовыми и каково их значение?

6. Что называют горизонтом инструмента и как его вычисляют?

7.Какой контроль нивелирования на станции?

8. Как выполняется постраничный контроль?

9. Объяснить значение терминов "черная отметка", "красная отметка", "рабочая отметка","синяя отметка".

10.Что такое уклон и в каких единицах он выражается?

11. Какие способы детальной разбивки кривой вы знаете?

12.Какие точки кривой называют главными?

13.Какие типы нивелиров и реек применяются при техническом нивелировании?

14.В каких случаях и для чего производятся качание реек?

15.Какие преимущества нивелирования "из середины" перед нивелированием вперед?

Приложение 2