Сложившаяся система функциональных зон

В пределах городской черты сложилось несколько функционально-

регламентированных участков.

Производственные зоныприурочены преимущественно к береговой

линии Авачинской губы и субгоризонтальным участкам в северной части

города. Транспортно-производственно-складская зона имеет линейную кон-

фигурацию вдоль береговой линии Авачинской губы и ее бухт в пределах

городской черты. С юга на север эту зону образует практически сплошная

(свободный доступ к береговой линии возможен только в двух местах —

в районе Никольской сопки и в Сероглазке) полоса причальных, комму-

нально-складских, промышленных объектов и сооружений.

Промышленная зоназанимает субгоризонтальные участки преиму-

щественно в северной части города. Помимо этого промышленные функ-

ции размещены и в других частях города. Наиболее крупные промышлен-

ные зоны «неморской» специализации объединяют предприятия местной

пищевой промышленности, машиностроения, автотранспорта. Крупней-

шие ареалы этой зоны располагаются вдоль улиц Чубарова, Вулканной,

Северо-Восточного шоссе и т. д. В настоящее время дефицит промышлен-

но-производственных площадок город не испытывает, спад объемов про-

изводства, напротив позволил высвободить де-факто и де-юре значитель-

ные площади земель производственного назначения. Как правило, на них

размещается торговая и торгово-складская деятельность.

Селитебная зонавытянута в пределах города сублинейно с юга на

север с выраженной кластеризацией. Кластерное размещение селитебной

функции обусловлено в первую очередь инженерно-геологическими усло-

виями застройки городских пространств. Преимущественный тип застрой-

ки — 4–5-этажные дома в основном 1960-х гг. постройки. Комплексные

решения по застройке жилых кварталов стали применяться сравнительно

поздно — с конца 1970-х – начала 1980-х гг., поэтому значительная часть

кварталов и районов массовой застройки характеризуется низкой степень

благоустройства внутриквартальных пространств. Значительная часть ком-

муникаций обустроена на поверхности. Весома доля индивидуального жи-

лья (в основном в самой южной части города и на севере, на подножиях

сопки Мишенной).

42 В. В. Скворцов

Зоны индивидуального жильясохранились, как правило, на наибо-

лее сложных для массового строительства участках, эти кварталы требуют

первоочередной реконструкции и благоустройства.

Рекреационные зоныв пределах города развиты в недостаточном

объеме. Зеленые зоны города помимо залесенных склонов сопок представ-

лены лишь небольшими по площади скверами. Единственным относитель-

но обустроенным зеленым массивом города является Никольская сопка.

В зимнее время года рекреационная значимость склонов повышается

в связи с использованием их для горнолыжного спорта, лыжная трасса обо-

рудуется в северной части города.

Особенности планировочной организации города обусловили про-

странственное рассредоточение центральных функций. В городе выделя-

ется историко-административный центр (в районе Петропавловской губы,

улиц Ленинской и Советской, Култучного озера), торгово-развлекательный

(стадион «Спартак», Рынок). Центр торгово-бытового обслуживания ли-

нейно выражен вдоль проспекта 50-летия Октября. Выделяется два транс-

портных центра — КП и автовокзал. Городские субцентры в основным

нанизаны на основную планировочную ось города и образуют вместе с

внутрирайонными субцентрами второго порядка единую сеть.

Городская среда (объемно-пространственная

Композиция города)

Сформировавшаяся визуальная композиция города, как уже отмеча-

лось выше, в настоящее время не соответствует требованиям к формиро-

ванию комфортной среды обитания. К ее основным проблемным свойст-

вам относятся:

– характерная для портовых городов нарушенность морской панорамы

Высокой концентрацией производственных объектов вдоль берего-

вой линии;

– отсутствие выраженных архитектурных и планировочных доми-

нант (за исключением природных декораций), влияющее на целост-

ность городской композиции;

– «разорванность» городского пространства как вследствие естествен-

ных планировочных условий, так и в результате градостроительных

решений и их воплощений;

– невыраженность исторического центра города, отсутствие памят-

ников истории и культуры;

– доминирование в городской застройке низкоэстетичных 4–5-этаж-

ных жилых домов 1960–1970-х гг. постройки (138 серия) в панель-

ном исполнении, характеризующихся невзрачностью фасадов;

Генеральный план как инструмент стратегического развития города 43

– неблагоустроенность внутриквартальных и дворовых пространств;

– наличие обширных кварталов ветхого индивидуального жилья (осо-

бенно в южной части города, в т. ч. Копай-город, на склонах сопок

Мишенной, Петровской и др.);

– неблагоприятное наложение на визуальную среду города отягощаю-

щих ярких пятен уличной (в т. ч. световой) рекламы;

– низкая озелененность улиц, площадей, внутриквартальных и междо-

мовых пространств.