Элементы библиотеки «НТО»

Для нанесения на план элементов библиотеки «НТО» наведите указатель «мыши» на кнопку «НТО» на панели библиотек и щелкните левой кнопкой «мыши». На панели библиотек (рис. 6.28) отобразятся перечисленные ниже элементы.

Рис. 6.28

• аппаратура напольная перегрева букс;
• башмак тормозной в переведенном положении;
• башмак тормозной в нормальном положении;
• брус заградительный;
• бункер приема документов;
• весомер;
• водоотвод;
• воздухосборник;
• высоковольтный разъединитель;
• горка сортировочная;
• граница станции;
• граница участка;
• граница участка левая;
• граница участка правая;
• громкоговорящее оповещение;
• громкоговорящее оповещение с одним динамиком;
• датчик путевой индуктивный одиночный;
• датчик путевой индуктивный спаренный;
• датчик путевой магнитный;
• датчик путевой токовый;
• датчик УКПС;
• заземление;
• замедлитель вагонный;
• знак электрификации пути;
• изолированное сопряжение анкерных участков;
• изолированное сопряжение с нейтральной вставкой;
• клапан электропневматический;
• контрольно-габаритные устройства по верху;
• контрольно-габаритные устройства по низу;
• маневровая колонка;
• место запитки рельса непрограммируемыми генераторами САУТ;
• место запитки рельса программируемыми генераторами САУТ;
• муфта разветвленная;
• муфта кабельная универсальная тональной рельсовой цепи;
• осветитель;
• отпай;
• пересечение инженерных сетей подземных кабелей;
• пересечение инженерных сетей подземных каналов различного назначения;
• пересечение инженерных сетей подземных трубопроводов разного назначения;
• пикет;
• полугорка сортировочная;
• предельный столбик;
• промежуточная станция;
• путевые весы;
• релейный шкаф наружной установки;
• релейный шкаф наружной установки с телефоном;
• релейный шкаф туннельной установки;
• сбрасывающий башмак в переведенном положении;
• сбрасывающий башмак в нормальном положении;
• светофор переездной сигнализации;
• светофор переездной сигнализации на железобетонной мачте;
• светофор переездной сигнализации на железобетонной мачте с дополнительной светофорной головкой бело-лунного или зеленого цвета;
• светофор переездной сигнализации с дополнительной светофорной головкой бело-лунного или зеленого цвета;
• светофор пешеходной сигнализации;
• светофор пешеходной сигнализации на железобетонной мачте;
• светофор пешеходной сигнализации с трансформатором;
• светофор пешеходной сигнализации на железобетонной мачте с трансформатором;
• светофор пешеходной сигнализации с двумя трансформаторами;
• скоростемер;
• стойка кабельная общее обозначение;
• стойка кабельная конечная питающая;
• стойка кабельная конечная релейная;
• стойка кабельная конечная релейно-питающая;
• стойка кабельная перегонная для автоблокировки;
• тормоз (упор тормозной);
• точка подключения питающего конца;
• точка подключения релейного конца;
• трансформатор КТП;
• трансформатор ОМ;
• трансформаторный ящик;
• указатель километровый;
• указатель направления;
• указатель перегрева букс;
• указатель перегрева букс на отдельной железобетонной мачте;
• указатель перегрева букс на отдельной металлической мачте;
• уклоноуказатель;
• упор тормозной стационарный, включенный в централизацию;
• упор тормозной стационарный, невключенный в централизацию;
• устройство заграждение переезда;
• фотодатчик;
• шкаф батарейный;
• шлагбаум автоматический на железобетонной мачте со светофором переездной сигнализации;
• шлагбаум автоматический на железобетонной мачте со светофором переездной сигнализации с дополнительной светофорной головкой бело-лунного или зеленого цвета;
• шлагбаум автоматический со светофором переездной сигнализации;
• шлагбаум автоматический со светофором переездной сигнализации с дополнительной светофорной головкой бело-лунного или зеленого цвета;
• шлагбаум неавтоматический на железобетонной мачте со светофором переездной сигнализации;
• шлагбаум неавтоматический на железобетонной мачте со светофором переездной сигнализации с дополнительной светофорной головкой бело-лунного или зеленого цвета;
• шлагбаум неавтоматический со светофором переездной сигнализации;
• шлагбаум неавтоматический со светофором переездной сигнализации с дополнительной светофорной головкой бело-лунного или зеленого цвета;
• шлагбаум полуавтоматический на железобетонной мачте со светофором переездной сигнализации;
• шлагбаум полуавтоматический на железобетонной мачте со светофором переездной сигнализации с дополнительной светофорной головкой бело-лунного или зеленого цвета;
• шлагбаум полуавтоматический со светофором переездной сигнализации;
• шлагбаум полуавтоматический со светофором переездной сигнализации с дополнительной светофорной головкой бело-лунного или зеленого цвета;
• шлагбаум автоматический на железобетонном мачте;
• шлагбаум автоматический;
• шлагбаум неавтоматический на железобетонном мачте;
• шлагбаум неавтоматический;
• шлагбаум полуавтоматический на железобетонном мачте;
• шлагбаум полуавтоматический;
• датчик контроля осей;
• датчик;
• приемник;
• упор тормозной стационарный с трансформатором, включенный в централизацию – изображение на кабельных сетях;
• звонок;
• соединительная муфта;
• муфта соединительная кабельная;
• указатель направления станции;
• колонка переговорная;
• указатель конца извещения;

· мк1;

· мк2;

· мк3;

· мк4;

· мк5;

· мк6;

· мк7;

· мк8;

· мк9;

· мк10;

· мк11;

· мк12;

· мк13;

· мк14;

· мк15;

· мк16;

· мк17;

· мк18;

· мк19;

· мк20;

· мк21;

· мк22.

Атрибуты этих элементов задаются в окне редактора свойств аналогично заданию свойств путевого плана перегона.