Снятие клапана продувки угольного фильтра

Электроклапан управления завихрением воздуха. Клапан продувки угольного фильтра

Двигатели Nissan - Система управления двигателем. Модель QG18DD | 23 просмотров

Электроклапан управления завихрением воздуха.

Проверка выходных сигналов

• Проверьте напряжение между контактами №№7, 8, 16 и 17 блока ECCS и «массой».

На оборотах х.х.: Прибл. 0,25V или напряжение аккумулятора Напряжение на каждом контакте меняется в зависимости от степени открытия клапана.

В случае неисправности проверьте следующее.

• Цепь питания и цепь выходного сигнала

• Проверьте поступление сигналов от всех датчиков системы

• Повреждение или неплотность контактов в разъеме блока ECCS

Примечание:

Если отсоединялся разъем блока ECCS, необходимо выполнить процедуру обучения полностью закрытому положению дроссельной заслонки (см. выше).

Проверка электроклапана управления завихрением воздуха

• Проверьте сопротивления между контактами 1-2, 2-3, 4-5, 5-6 исполнительного механизма электроклапана управления завихрением воздуха.

Сопротивление:

Прибл. 20 П (при температуре 20°С)

Снятие электроклапана управления завихрением воздуха

См. гл. Механическая часть двигателя.

Клапан продувки угольного фильтра

Проверка работоспособности

• Увеличивая обороты двигателя, по звуку от соленоида проверьте работу клапана продувки угольного фильтра.

Проверка выходного сигнала

• При помощи осциллографа проверьте форму сигнала на контакте №9 блока управления ECCS.

Стандартная проверка:

При помощи тестера проверьте напряжение между контактом №9 блока управления ECCS и «массой».

На оборотах х.х.:

Напряжение аккумулятора На оборотах 2000/мин.: Прибл. 9,5V (Величина напряжения зависит от режима работы)

В случае неисправности проверьте следующее.

• Цепь питания

• Проверьте поступление сигналов от всех датчиков системы

• Не засорился ли вакуумный шланг, нет ли на нем трещин и плотно ли он подсоединен

• Повреждение или неплотность контактов в разъеме блока ECCS

Примечание:

Если отсоединялся разъем блока ECCS, необходимо выполнить процедуру обучения полностью закрытому положению дроссельной заслонки (см. выше).

Проверка клапана продувки угольного фильтра

• Проверьте сопротивление между контактами 1 — 2 соленоида.

Сопротивление:

Прибл. 32 Q (при температуре 20°С)

• Подавая напряжение от аккумулятора на контакты 1 и 2 соленоида, проверьте проводимость между портами A-В с помощью ручного вакуумного насоса.

Напряжение подается:

Проводимость есть

Напряжение не подается:

Проводимость отсутствует

Снятие клапана продувки угольного фильтра

1. Отсоедините разъем и снимите вакуумный шланг.

2. Снимите клапан продувки угольного фильтра.