Расчет вместимости учреждений обслуживания населения

Примечания:1. Численность населения принята исходя из средней обеспеченности по новому строительству 30.0 кв.м/чел. общей площадью ( ТСН ПЗП-99 МО, пункт 5.2).

2. Расчётный уровень автомобилизации для городов Московской области должен приниматься в 420 автомобилей на 1000 жителей, при этом обеспеченность населения машино-местами должна составлять в границах квартала не менее 40%, в границах жилых районов не менее 80%, в границах населённых пунктов не менее 100% (Раздел V, пункт 2.10-2.12 "Нормативов градостроительного проектирования Московской области".

3. Вместимость открытых автостоянок для временного хранения легковых автомобилей должна составлять не менее 70% от уровня автомобилизации, в том числе на территории жилых кварталов - 25% (СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка населённых мест», пункт 11.19).

4. Занятость населения. Прирост населения квартала составляет 1526 человек, из них трудоспособное население (60 %) - 915 человек, при этом 50 -70 % трудоспособного населения квартала - жители г. Ивантеевки, которые приобретают квартиры в городе и трудоустроены.

Таким образом, потребность в рабочих местах для жителей квартала может составить

в среднем 40 %, т.е. около 370 рабочих мест.

Проектом планировки предусмотрено размещение во встроенных, встроенно-пристроенных помещениях жилых зданий - офисов, блока обслуживания населения, банка, сберкассы общей площадью 2760 м², где могут быть заняты около 180 жителей квартала. Кроме того предусмотрено строительство физкультурно-оздоровительного и медицинского центра с занятостью около 30 человек. Общая занятость населения квартала с учётом сферы услуг (обслуживание жилого и нежилого фондов, гаражей, стоянок, уборки территории) может составить 250 человек, т.е. около 65-70 % населения,

нуждающегося в трудоустройстве.

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАЗВИТИЯ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Сеть улиц и дорог

В проекте планировки и проекте межевания территории приняты следующие категории улиц, ограничивающих территорию квартала:

- Студенческий проезд (к востоку и югу от квартала) – магистральная улица общегородского значения на расчётный срок по генеральному плану. Ширина улицы в красных линиях составляет 30.5,30.0 м. Ширина проезжей части – 15.0 м – 4 полосы движения: 2 по 4.0 м, 2 по 3.5 м. Ширина тротуаров – 2.25 м;

- Студенческий проезд (к западу от квартала) – улица в жилой застройке. Ширина улицы в красных линиях составляет 19.0 м. Ширина проезжей части – 7.0 м – 2 полосы движения по 3.5 м. Ширина тротуаров – 1.5 - 1.0 м, 2.5 м;

Регулирование движения автотранспорта и передвижение пешеходов на пересечениях улиц планируется с помощью дорожных знаков.

Въезды на территорию квартала осуществляются со Студенческого проезда.

Внутриквартальные дороги и проезды приняты шириной 6.0 м на расстоянии 8.0 -15.0 м от края проезжей части до стен жилых зданий. Ширина тротуаров принята 1.5 м. В общую ширину 6.0 м допускается включать ширину тротуаров.

Радиусы закруглений проезжих частей улиц – 12.0 м.

Радиусы закруглений внутриквартальных дорог и проездов, а также их примыканий к проезжим частям улиц – 8.0 м.

Сеть общественного пассажирского транспорта

Пассажирские перевозки населения проектируемого квартала по территории города, до железнодорожной платформы Ивантеевка-2, городов Пушкино, Щёлково, Москва (ВДНХ) планируется осуществлять маршрутным общественным автотранспортом автоколонны 1783, микроавтобусами, а также электричками ярославского направления МЖД.

Расстояния от подъездов жилых домов до остановочных пунктов квартала не превышает 300.0 м.