 |
Главная |
Заявка на проведение стрельб, пуски ракет, взрывные работы (СПВ)
 2015-12-08 |
 1279 |
 Обсуждений (0) |
из
5.00
|
Заявка составляется с применением обозначений, указанных в разд. 2 «Порядок заполнения полей данных...», за исключением некоторых особенностей:
поле 3 «Тип сообщения (3 знакоместа) указывается СПВ;
поле 13 «Аэродром и время вылета», указываются четырехбуквенный индекс полигона, условное наименование пункта (полигона, учебного центра), географические координаты пункта и точек излома границ зоны (района) проведения мероприятий, условный номер подразделения (отряда), планирующего проведение активного воздействия на гидрометеорологические процессы (стрельб) с указанием условных номеров огневых позиций с которой будут производить стрельбы одной или двумя цифрами (каждый номер отделяется от следующего косой чертой), затем через пробел указывается время проведения мероприятия; четыре цифры — начало проведения мероприятия (часы и минуты) и после наклонной черты — время окончания мероприятия (часы и минуты) и далее через пробел указывается максимальная высота стрельб (пусков, взрывов) с учетом разлета осколков в десятках метров четырехзначным числом, перед которым записывается буква «С»; необходимое число цифр дополняется с помощью нулей;
поле 18 «Прочая информация», указываются после сокращения ДАТА/дата проведения мероприятия и после сокращения ПУС/ — позывные узлов связи ЗЦ ЕС ОрВД и других органов, куда передана заявка, а также позывной органа ОВД отправителя заявки. Информация
обязательна при подаче заявки в ГЦ.
Структура информационной части заявок на проведение стрельб, пусков ракет и взрывных работ:
| ( | Поле 3 |
| — | Поле 13 |
| — | Поле 18 | ) |
Пример 1.
Заявка на проведение стрельб, пуски ракет, (СПВ):
(СПВ
-ЬМЬН 0900/1200 С2000
-ДАТА/2508 ПУС/КАМА ЗВЕЗДА СПРУТ)
ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:
СПВ (заявка на проведение мероприятия); -ЬМЬН 0900/1200 С2000 (обозначение полигона, время проведения мероприятия с 09 ч 00 мин до 12 ч 00 мин UTC, максимальная высота стрельб с учетом разлета осколков 20 000 м); -ДАТА/2508 (дата проведения мероприятия 25 августа); ПУС/КАМА ЗВЕЗДА СПРУТ (позывные органов, куда передана заявка, и органа посылающая заявку).
Пример 2.
Заявка на проведение активного воздействия на гидрометеорологические процессы (стрельб):
(СПВ-12/1/3/14 0800/1030 С0450
-ДАТА/0109)
ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:
СПВ (заявка на проведение стрельб); -12/1/3/14 0800/1030 С0450 (стрельбы планирует проводить отряд № 12 с огневых позиций № 1,3, 14, время проведения стрельб с 08 ч 00 мин до 10 ч 30 мин UTC, максимальная высота стрельб с учетом разлета осколков составляет 4500 м); - ДАТА/0109 (дата проведения стрельб с 1 сентября),
Примечание.После сокращения «РМК/» в поле 18 плана СПВ может указываться, если необходимо, любая другая информация о планируемом мероприятии в произвольной форме.
 |
Приложение 2
Приложение 3
 |
а) Поле 19 в планах ФПЛ
Примечание. Данные о наименовании предприятия ( авиакомпании), кодах, свидетельстве эксплуатанта ВС и сроках действия в телеграфных сообщениях ППЛ, ФЛП, ПЛС не передаются.
Приложение 4
ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ
| а/д | — аэродром |
| АДП | — аэродромно-диспетчерский пункт |
| АДЦ | — аэродромно-диспетчерский центр |
| АИП | — Сборник аэронавигационной информации |
| а/п | — Аэропорт |
| АО ЦПДУ ГА «АТ» | — Акционерное общество Центр производственно-диспетчерских услуг «Аэротранс» |
| АС ПВД | — автоматизированная система планирования воздушного движения |
| АС УВД | — автоматизированная система управления воздушным движением |
| АТО | — фактическое время пролета пункта обязательного донесения (контрольной точки) |
| АТФМ | — служба организации потока воздушного движения |
| АФС | ¾ аэрофотосъемка |
| АФТН | ¾ авиационная фиксированная сеть связи |
| АХР | ¾ авиационно-химические работы |
| ВД | ¾ воздушное движение |
| ВЗЦ | ¾ вспомогательный зональный центр |
| ВМДП | ¾ вспомогательный местный диспетчерский пункт |
| ВОРЛ | ¾ вторичная обзорная радиолокация |
| ВП | ¾ воздушное пространство |
| ВПП | ¾ взлетно-посадочная полоса |
| ВР | ¾ временный режим |
| ВРЦ | ¾ вспомогательный районный центр |
| ВС | ¾ воздушное судно |
| ВС ГЦ | ¾ военный сектор главного центра |
| ВС ЗЦ | ¾ военный сектор зонального центра |
| ВС РЦ | ¾ военный сектор районного центра |
| ВТ | ¾ воздушная трасса |
| ГАВС | ¾ Главное агентство воздушных сообщений |
| ГГС | ¾ громкоговорящая связь |
| ГМТ | ¾ гринвичское время |
| ГОП | ¾ группа организации потока |
| ГС ГА Минтранса России | ¾ Государственная служба гражданской авиации Министерства транспорта Российской Федерации |
| ГС ГЦ | — гражданский сектор Главного центра | |
| ГС ЗЦ | — гражданский сектор зонального центра | |
| ГС РЦ | — гражданский сектор районного центра | |
| ГСМ | — горюче-смазочные материалы | |
| ДАБ и СОП Минтранса России | — Департамент авиационной безопасности и специального обеспечения полетов Министерства транспорта Российской Федерации | |
| ДГР ОВД Минтранса России | — Департамент государственного регулирования организации воздушного движения Министерства транспорта Российской Федерации | |
| ДЛС Минтранса России | — Департамент летных стандартов Министерства транспорта Российской Федерации | |
| ЕЕТ | — расчетное истекшее время до пролета границы района УВД, подконтрольной точки или а/д назначения | |
| ЕТА | — расчетное время прилета в пункт назначения ЕТА = ЕТД + ЕТЕ | |
| ЕТЕ | — расчетное время полета по маршруту | |
| ЕТД | — расчетное время взлета | |
| ЕТО | — расчетное время пролета подконтрольной точки | |
| ЕСТ | — расчетное время пролета границы диспетчерского района | |
| ЕСАС | — сообщество государств европейской конференции гражданской авиации | |
| ЕС УВД | — Единая система управления воздушным движением | |
| ЗИП | — запасное оборудование и приборы | |
| ИВП | — использование воздушного пространства | |
| ИКАО | — Международная организация гражданской авиации | |
| ИСГ | — информационно-справочная группа | |
| ИСО | — информационно-справочное отделение | |
| IFPS | — объединенная система первичной обработки планов полета по обслуживанию государств Европейской конференции гражданской авиации | |
| КВС | — командир воздушного судна | |
| КОП | — кратковременное ограничение полетов | |
| КЦПС ГА | — Координационный центр поиска и спасания гражданской авиации | |
| ЛА | — летательный аппарат | |
| ЛЦ | — лицензия | |
| МАК | — Международный авиационный комитет | |
| МВЗ | — Московская воздушная зона | |
| МВЛ | — местная воздушная линия | |
| МДП | — местный диспетчерский пункт | |
| МО РФ | — Министерство обороны | |
| МР | — местный режим | |
| МСВТ | — маршрут спрямления воздушных трасс | |
| МСК | — московское время | |
| МТ РФ | — Министерство транспорта Российской Федерации | |
| МТУ ВТ Минтранса России | — Межтерриториальное управление воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации | |
| м/у | — метеоусловия | |
| НМЧ | — неисправность материальной части | |
| НОТАМ | — извещение, содержащее информацию о введении в действие, состоянии или изменении в аэронавигационном оборудовании, обслуживании процедурах или об опасности, своевременное знание которых имеет важное значение для персонала, связанного с выполнением полетов | |
| ОВД | — обслуживание воздушного движения | |
| ОВИ | — огни высокой интенсивности | |
| ООСП ДАБ и СОП Минтранса России | — отдел организации специальных полетов | |
| ОМТУ | — Окружное межтерриториальное управление воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации | |
| ОРЛ | — обзорный радиолокатор | |
| ОЭ | — отдых экипажа | |
| ПВД | — планирование воздушного движения | |
| ПВО | — противовоздушная оборона | |
| ПДС | — производственно-диспетчерская служба | |
| ПДСП (ПДСО) | — производственно-диспетчерская служба предприятия (объединения) | |
| ПЛН | — разрешение соответствующего центра ЕС ОрВД использования воздушного транспорта определенного для воздушных трасс, местных воздушных линий, районов авиационных работ и районов гражданских аэродромов и аэропортов | |
| ПОД | — пункт обязательного донесения | |
| «Полет - Сирена» ЦИСУ | — центр информационно-справочных услуг | |
| ППН | — запрещение соответствующего центра ЕС ОрВД использования воздушного пространства, определенного для воздушных трасс, местных воздушных линий, районов авиационных работ и районов аэродромов и аэропортов или аннулирование заявки | |
| ППС | — позднее прибытие самолета | |
| РДС | — расписание движения самолетов | |
| РЗ | — рейс задержан | |
| РКЦПС | — Региональный координационный центр поиска и спасания | |
| РПВ | — регулярность полетов ВС (РПВС), код оперативной информации | |
| РТО | — радиотехническое обеспечение | |
| РТС | — радиотехнические средства |
| РПЛ | — повторяющийся план полета |
| САИ | — служба аэронавигационной информации |
| СЕТ | — время выхода на эшелон |
| СНГ | — Содружество независимых государств |
| СОП | — служба организации перевозок |
| СРО | — самолетный радиоответчик |
| СРЦ | — субрегиональный центр полетной информации |
| СЭ | — свидетельство эксплуатанта |
| ТЛФ | — телефон |
| ТЛГ | — телеграф |
| ТУ ВТ Минтранса России | — Территориальное управление воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации |
| УВД | — управление воздушным движением |
| УВС ГА Минтранса России | — Управление внешних связей гражданской авиации транспорта Министерства Российской Федерации |
| УГНБП Минтранса России | — Управление государственного надзора за безопасностью полетов Министерства транспорта Российской Федерации |
| УЛРПРУ Минтранса России | — Управление лицензирования и регулирования перевозок, Министерства транспорта Российской Федерации работ и услуг |
| УТЦ(UТС) | — Всемирное координированное время |
| ФГУП ЦРОС ГА | — Центр радиотехнического оборудования и связи гражданской авиации |
| ФИР | — район полетной информации |
| ЭВС | — эксплуатант воздушного судна |
| ЭРТОС | — эксплуатация радиотехнического оборудования обеспечения полетов и связи |
ОБОЗНАЧЕНИЕ ТИПОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ Приложение5
| Тип ВС | Условное обозначе- ние | Тип Вс | Условное обозначе- ние | Тип ВС | Условное обозначе- ние |
| 1, Шмель* 1, Молния 2, Оса 50, Фоккер 70, Фоккер 172, Цессна 707-100, Боинг 707-300, Боинг 720, Боинг 727-100, Боинг 727-200, Боинг 737-100, Боинг 737-200, Боинг 737-300, Боинг 737-400, Боинг 737-500, Боинг 737-600, Боинг 737-700, Боинг 737-800, Боинг 737-900, Боинг 747-100, Боинг 747-200, Боинг 747-300, Боинг 747-400, Боинг (внутренний) 747-400, Боинг (международный) 747СП, Боинг 747СР, Боинг 757-200, Боинг 757-300, Боинг 767-200, Боинг 767-300, Боинг 767-400, Боинг 777-200, Боинг 777-300, Боинг 890, Авиатика 900, Акробат 960, Авиатика А-19 А -21 Соло А-23 Тренер А-25 Бриз А-40 Альбатрос А-50 А-211 Гжелка А-300Б2/4-1/2/100/200 А-300Ц4-200 А-300Б4-600 А-310 А-319 А-320 | ДУБ1 МОЛ1 ДУБ2 Ф50 Ф70 Ц172 Б701 Б703 Б720 Б721 Б722 Б731 Б732 Б733 Б734 Б735 Б736 Б737 Б738 Б739 Б741 Б742 Б743 Б744 Б74Д Б74С Б74Р Б752 Б753 Б762 Б763 Б764 Б772 Б773 А890 А900 А960 AI9 А21 А23 А25 БЕР4 А50 А211 A30 Б А30 Б А306 А310 A3I9 А320 | А-321 А-330-200 А-330-300 А-340-200 А-340-300 А-340-500 А-340-600 Аккорд Ан-2, Ы-5 Ан-3 Ан-8 Ан-12 ан- 14 Ан-22 Ан-24,Ы-7-100/200 Ан-26, Ы-7Х Ан-28, М-28 Ан-30 Ан-32 Ан-38 Ан-70 Ан-72/74 ан- 124 Руслан ан- 140 Ан-225 Мрия Ансат АС-35 -/550 АТР-42-200/300/320 АТР-42-400 ATP-42-500 АТР-72 Аэропракт А-20 Аэропракт А-26 БAe-125-700/800 БАе- 125- 1000 БАК-111 Бе-б* Бе- 12/14 Чайка Бе-30/32 Бе-103 Бе-112* Бе-200 Динго ДХ-125,ХС-125- 1/2/3/400/600 ДХЦ-7 ДХЦ-8-100 ДХЦ-8-200 ДХЦ-8-300 ДХЦ-8-400 ДЦ-9-10 ДЦ-920 | А321 А332 АЗЗЗ А342 А343 А345 А346 АЦРД АН2 АНЗ АН8 АН 12 АН14 АН22 АН24 АН26 АН28 АН30 АН32 АН38 АН70 АН72 А124 А 140 А225 АНСТ АС50 АТ43 АТ44 АТ45 АТ72 АП20 АП26 Х25Б Х25Ц БА11 БЕ6 БЕ12 БЕ32 Б103 Б112 БЕР2 ДНГО Х25А ДХЦ7 ДХ8А ДХ8Б ДХ8Ц ДХ8Д ДЦ91 ДЦ92 | ДЦ-9-30 ДЦ-9-20 ДЦ-9-30 ДЦ-9-40 ДЦ-9-50 ДЦ-10 ЖМ-Т Атлант И-1 И-153 И-16 И-3 Ил- 14 Ил- 18/20/22/24 Ил-28 Ил-38 Ил-62 Ил-62М* Ил-76/78/82 Ил-78 М* Ил-86/87 Ил-96 Ил- 103 Ил-114 Ка-18* Ка-25 Ка-2б Ка-27/28/29/31/32 Ка-30* Ка-50 Ка-52 Аллигатор Ка-62 Ка- 126 Ка-22б Л-29 Дельфин Л-39/139 Л-410/420 Л-610 Ли-2 М-4, ЗМ М-12 Касатик М-17 Стратосфера М-55 Геофизика M-101 Гжель М 203 Барсук Меркурий МД-11 МД-81, Боинг МД-81 МД-82, Боинг МД-82 МД-83, Боинг МД-83 | ДЦ93 ДЦ92 ДЦ93 ДЦ94 ДЦ95 ДЦ10 ЖМТ СЛ90 И153 И16 И3 ИЛ-14 ИЛ18 ИЛ28 ИЛ38 ИЛ62 И62М ИЛ76 И78М ИЛ86 ИЛ96 И103 И114 КА18 КА25 КА26 КА27 КА30 КА50 КА52 КА62 KI26 К226 Л29 Л39 Л410 Л-610 ДЦЗ МЫА4 КСТК М17 М55 М101 М203 МЕРК МД11 МД81 МД82 МД83 |
Окончание приложения 5
| Тип ВС | Условное обозначе ние | Тип Вс | Условное обозначе ние | Тип ВС | Условное обозначе- ние | |
| МД-87, Боинг МД-87 МД-88, Боинг МД-88 Ми-2 Ми-4 Ми-6/22 Ми-8/9/17/19/171/172 Ми- 10 Ми- 14 Ми-24/25/35 Ми-26 Ми-28 Ми-34/34С Ми-34ЖАЗ Ми-38 МиГ-АТ МиГ-15 МиГ-17 МиГ-19 МиГ-21 МиГ-23/27 МиГ-25 МиГ-29/33 МиГ-31 МиГ1-44 ПЗЛ- 104Вилга 35/80 ПО-2 Пони Р-02 Роберт Рй-100Регионал Джет Рй-200 Регионал Джет Рй-700 Регионал Джет С-37 Беркут С-202 СЛ-39 СЛ-90 Леший СМ-92 Финист СМ-94 СП-91 Слава Су-7 Су- 15 Су- 17/20/22 Су-24 Су-25/28/39 Су-26 Су27/30/32/33/34/35/37 Су-29 Су-31 СФ-340 | МД87 - МД88 МИ2 МИ4 МИ6 MH8 МИ10 МИ14 МИ24 МИ26 МИ28 МИ34 М34Ж МИ38 МГАТ МГ 15 МГ 17 МГ 19 МГ 21 МГ 23 МГ 25 МГ 29 МГ 31 МГ 44 П304 ПО 2 ПОНЫ Р2 ЦРЙ1 ЦРЙ2 ЦРЙ7 С37 С202 СЛ 39 СЛ90 СМ92 Я18Т (Y18T) СП91 СУ7 СУ15 СУ17 СУ24 СУ25 СУ26 СУ27 СУ29 СУ31 СФ34 | T-I01 Грач Т-411 Аист-2 Ту-4 Ту- 16 Ту-22 Ту-22М Ту-95/142 Ту- 134 Ту- 144 Ту-154 Ту- 160 Ту-204/214/224/234 Ту-334 Фалкон 900 Фалкон20 Че-22 Корвет Че-25 Як-3 Як-9 Як-11 Як- 12 Як18/А/П/ПМ/ПС/У Як- 18T Як-28 Як-38 Як-40 Як-42/142 Як-50 Як- 52 Як-53 Як-54 Як-55 Як-58 Як-112 Як-130 | Т101 Т411 ТУ4 ТУ16 ТУ22 Т22М ТУ95 Т134 Т144 Т154 TI60 Т204 Т334 Ф900 ФА20 ЦЕ22 ЦЕ25 ЯАКЗ (YAK3) ЯАК9 (YAK9) ЯК11 (YK11) ЯК 12 (YK12) ЯК18 (YK18) Я18Т (Y18T) ЯК28 (YK2S) ЯК38 (YK38) ЯК40 (YK40) ЯК42 (YK42) ЯК50 (YK50) ЯК52 (YK52) ЯК53 (YK53) ЯК54 (YK54) ЯК55 (YK55) ЯК58 (YK58) Я112 (Y112) Я130 (Y130) | Як-141 Аэростат Планер Дирижабль Сверхлегкое ВС (ультралегкое ВС) Сверхлегкий автожир (улътралегкий автожир) | Я141 (Y141) БАЛЛ ГЛИД СХИП УЛАЦ ГЫРО | |
Примечание. Отмеченные знаком «*» типы воздушных судов не включены в Doc. 8643/28 ИКАО.
Приложение 6
| 2015-12-08 |
1279 |
Обсуждений (0) |
из
5.00
|
Обсуждение в статье: Заявка на проведение стрельб, пуски ракет, взрывные работы (СПВ) |
|
Обсуждений еще не было, будьте первым... ↓↓↓ |
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку...
Система поиска информации
Мобильная версия сайта
Удобная навигация
Нет шокирующей рекламы