Монтаж полистовым способом

В полистовом варианте исполнения сборка стенок и днищ вертикальных резервуаров осуществляется с применением листов металла шириной от 1,8 до 3 метров и длинной до 12 метров. Листовые конструкции стенок и детали днища упаковываются и транспортируются в специально изготовленных ложементах (контейнерах).

Листовой металл доставляется в пункт назначения железнодорожным или водным транспортом, с которого краном перегружается на автомашины с прицепом.

Днище резервуара состоит из полотнища, монтируемого из листов стандартного размера толщиной, указанной в проекте, и окраек, которые, как правило, на 1-3 мм толще листов полотнища. После выполнения всех подготовительных работ приступают к раскладке листов в соответствии с проектом. Раскладку полотнища днища начинают со средней полосы. Раскладку средней полосы начинают со среднего листа. От него в обе стороны раскладывают остальные листы средней полосы. Укладывают их с помощью крана. Листы в полосе по короткой стороне соединяют между собой внахлестку - последующий лист укладывается на предыдущий (рис.2.1). Величина нахлестки по короткой стороне 30-40 мм (это расстояние должно быть отмечено риской).

Рисунок 2.1. Схема соединения листов в полосе

По окончании раскладки все листы сваривают. Сварку прекращают, не доходя до окраек на 500-700 мм. Ее заканчивают после приварки первого пояса к днищу. После окончания сварки в центре днища, перпендикулярно его плоскости, приваривают стальной пруток. Из центра днища очерчивают две окружности - внутреннюю, равную наружному диаметру корпуса, и внешнюю, равную диаметру днища. По диаметру внешней окружности окрайки обрезают.

На этом монтаж днища заканчивается, а сварка временно прекращается (до окончания установки первого пояса корпуса).

Сначала устанавливают первый пояс корпуса резервуара. Первый пояс многопоясных резервуаров монтируют обычно из более толстых листов, чем верхние пояса (например, в резервуаре емкостью 5000 м толщина листов первого пояса 10 мм). К свальцованным листам первого пояса с внутренней стороны на уровне риски приваривают ослабленным швом ограничители 5 (рис.2.2), на которые устанавливают листы второго пояса. К днищу по риске наружного диаметра корпуса с внешней стороны прихватывают ограничители из уголка. Их назначение - фиксировать положение устанавливаемых листов первого пояса. Расстояние между ограничителями принимается 600-1200 мм.

После установки всех листов первого пояса с внутренней стороны прихватывают планки 2 (рис.2.2) для универсального стяжного приспособления. Первым листом первого пояса следует устанавливать тот лист, в который, согласно проекту, будет вварен приемо-раздаточный патрубок. Первый лист нужно устанавливать так, чтобы ось патрубка проходила приблизительно посередине листа, при этом вертикальные кромки листа должны быть удалены от швов окраек днища не менее чем на 500 мм.

Рисунок 2.2. - Вспомогательные крепежные приспособления 1 -угловое стяжное приспособление; 2 -сборочные планки; 3 - оправка; 4- прижимные приспособления; 5 - ограничители

После первого листа устанавливают остальные листы первого пояса. Листы нижних поясов монтируют встык, для получения хорошего качества сварного шва между ними оставляют зазор в 2-3 мм. Замыкающий лист устанавливают внахлестку с первым листом, что позволяет компенсировать неточность сборки листов. Каждый установленный лист проверяют по отвесу.

Далее сваривают участки вертикальных швов первого пояса на высоту 200-300 мм от днища резервуара. Швы проваривают на полное сечение с обеих сторон листа. Когда заварены все участки вертикальных швов (кроме последнего), замыкающий лист, ранее установленный внахлестку, обрезают по кромке первого листа и прижимным приспособлением переводят в стыковое положение. После этого участок последнего вертикального шва также заваривают на высоту 200-300 мм. Потом сваривают поперечные окрайки днища.

Затем приваривают первый пояс к днищу резервуара. Сначала можно заварить внутреннюю сторону, и затем - наружную. После этого сваривают недоваренные ранее участки полос днища по длинной стороне и продольные окрайки между собой, а окрайки приваривают к полотнищу днища.

Монтаж поясов корпуса резервуара следует производить с помощью крана.

После окончания монтажа и сварки верхнего пояса все швы корпуса испытываются керосином. Опрыскивание керосином производится с внутренней стороны, а водным раствором мела - с наружной, контроль качества стыков осуществляется с наружной стороны. При наличии дефекта на меловой обмазке образуются коричневые пятна.

Монтаж перекрытия начинается с приварки опорных столиков в местах опирания ферм на корпус. Далее, в центре резервуара на расчалках устанавливается временная стойка для поддержания центральной опорной стойки ферм перекрытия, а над опорными столиками корпуса по мере монтажа ферм устанавливается легкая инвентарная переносная мачта.

Полуфермы монтируются с помощью лебедок. Тросы одной из них запасованы на блок переносной мачты, а другой - на временную стойку, которая примерно на 2м выше верхнего пояса ферм. Монтаж начинается с любой пары полуферм и производится по схеме, указанной на рис.2.3. Полуфермы крепятся к опорным столикам и центральной стойке вначале на временных болтах, а после выверки диаметров на постоянных болтах или сварке. Чтобы придать полуфермам жесткость из плоскости фермы, в некоторых случаях при подъеме и монтаже их усиливают деревянными брусьями, демонтируемыми после окончания монтажа.

Рисунок 2.3. Схема очередности монтажа полуферм

Затем производят монтаж балок и связей перекрытия.

Полистовой метод отличается очень большой трудоемкостью и большой продолжительностью. В последние 20 лет этот метод возведения (главным образом днища и корпуса) практически не используется.