Определение вида поточной линии

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

Дисциплина: Организация производства на предприятии отрасли

Тема: «Проектирование поточной линии»

 

Выполнил студент:

 

Руководитель: Бахотский В. В.

 

 

Псков

Содержание

 

Введение. 3

1. ТЕХНИЧЕСКОЕ НОРМИРОВАНИЕ ТРУДА.. 4

1.1 Расчет основных параметров поточных линий. 4

1.2. Определение вида поточной линии. 7

1.3 Организация многостаночного обслуживания. 9

1.4 Организация параллельного обслуживания станков с разных операций 12

1.5 Построение план-графика работы линии. 14

1.6 Расчет штата линии. 16

1.7 Определение величины внутрилинейных заделов. 17

2. ПЛАНИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ СЕБЕСТОИМОСТИ ДЕТАЛИ 19

2.1. Определение потребности в оборудовании. 19

2.2 Определение потребности в основных материалах. 20

2.3. Определение потребности в производственной площади. 21

2.4. Определение потребности в электроэнергии. 22

2.5. Определение капитальных вложений в организацию производства. 23

2.6. Определение годовых затрат на производство продукции………..24

Заключение. 26

Приложения……………………………………………………………………..27

Список литературы…………………………………………………………….29

Введение

В данной курсовой работе проектируется поточная линия производства.

Курсовая работа имеет своей целью закрепление теоретических основ организации производства, практическое применение приобретенных навыков, выбор наиболее рациональных методов организации производства.

Основная задача проекта – по заданной программе и оперативному времени выбрать форму организации производства корпусов, определить экономическую эффективность проекта – рассчитать основные производственные затраты, построить графики многостаночного обслуживания, план-графики для сокращения штата проектируемой линии.

В качестве учебного материала использованы теоретические и методические пособия по предмету курса, а также лекционный материал.

При выполнении курсового проекта расчеты сопровождаются пояснениями, анализом и обоснованием выбранного решения. Многие данные приведены для наглядности и удобства в таблицах. Имеются приложения в виде план-графика и графиков многостаночного обслуживания.

 

 

ТЕХНИЧЕСКОЕ НОРМИРОВАНИЕ ТРУДА

Расчет основных параметров поточных линий

При проектировании поточной линии проводят расчет ее основных параметров: такт поточной линии, количество рабочих мест на поточной линии, коэффициенты загрузки рабочих мест и поточной линии в целом. Для расчетов необходимы следующие данные:

Таблица 1.1

Время операций

№ операции	tоп	tо	tв	tто	tоо	tот	tр	tмр	tма	tшт
	6,0	4,8	1,2	0,2	0,1	0,1		0,2	4,8	6,4
	6,2		1,2	0,2	0,1	0,1		0,2		6,6
	5,2	4,2		0,2	0,1	0,1	0,8	0,2	4,2	5,6
	9,8	7,8		0,2	0,1	0,1		7,8		10,2
	7,6	6,1	1,5	0,2	0,1	0,1	1,2	0,3	6,1
	6,0	4,8	1,2	0,2	0,1	0,1		0,2	4,8	6,4
	6,8	5,4	1,4	0,2	0,1	0,1	5,4			7,2

 

F_g=F_н(1-k_n)=240000*(1-0,06)=225600 мин.

F_н=60*Д_р*t_см*k_см=60*250*8*2=240000 мин.

где k_п=6% – коэффициент потерь

F_н – номинальный годовой фонд времени, час.

Д_р=250 дн. – количество рабочих мест в периоде

t_см=8ч. – продолжительность смены

k_с=2 – количество смен

F_g – действительный годовой фонд времени работы оборудования, час.

 

Тактом поточной линии называется средний расчетный интервал времени между запуском (такт запуска) или выпуском (такт выпуска) двух смежных деталей на поточной линии. Такты поточной линии согласуются с производственной программой на планируемый период и рассчитываются по формулам:

- Такт выпуска:

r_в= F_g /N_в=225600/180000=1,25;

- Такт запуска:

r_з= F_g /N_з=225600/183600=1,23;

N_з= N_в*К_з=180000*1,02=183600 шт.

F_g – действительный фонд времени работы поточной линии в планируемом периоде;

N_в =180000шт./год – объем выпуска изделий в плановом периоде;

N_з – объем запуска за тот же период времени.

Расчет количества рабочих мест (станков) на поточной линии выполняется исходя из необходимости за время, равное такту, обработать на каждой операции одну деталь. Расчетное количество рабочих мест (станков) на i-той операции поточной линии определяется по формуле:

С_рi = t_шт/r_з ;

Где С_р – расчетное число рабочих мест (станков) на i-той операции,

t_шт – штучно-калькуляционное время на операции.

С_р1 = 6,4/1,23=5,2

С_р2 = 6,6/1,23=5,4

С_р3 = 5,6/1,23=4,6

С_р4 = 10,2/1,23=8,3

С_р5 = 8/1,23=6,5

С_р6 = 6,4/1,23=5,2

С_р7 = 7,2/1,23=5,9

Количество рабочих мест может быть только целым, поэтому принятое число рабочих мест – С_пр – получают при округлении расчетного числа станков до ближайшего большего целого.

Загрузка рабочих мест определяется коэффициентом загрузки, рассчитываемым по каждой операции:

h_i = С _рi / С _прi ,

Принятое число рабочих мест в целом определяется суммированием количества рабочих мест по операциям:

С_пр = ΣСпр.=6+6+5+9+7+6+6=45раб. мест.

Расчеты сведем в таблицу 1.2:

 

Таблица 1.2

Расчет количества рабочих мест

№ операции, i	Наименование операции	Время штучное tшт	Число рабочих мест на операции,Сi	Коэффициент загрузки, hi
Расч., СР	Прин, СПР
	Фрезерная	6,4	5,2		0,87
	Фрезерная	6,6	5,4		0,9
	Расточная	5,6	4,6		0,92
	Сверлильная	10,2	8,3		0,92
	Шлифовальная		6,5		0,93
	Шлифовальная	6,4	5,2		0,87
	Контрольная	7,2	5,9		0,98
	Итого	50,4	41,1		6,42

 

Загрузка рабочих мест в среднем на поточной линии рассчитывается по формуле:

ηср.=ΣСр / ΣСпр.=41,1/45=0,91

 

 

Определение вида поточной линии

Вид поточной линии по количеству закрепленных предметов труда определяется по значению среднего коэффициента загрузки. Если средний коэффициент загрузки поточной линии составляет не менее 0,75, то линия является однопредметной. В противном случае создание однопредметной линии считается нецелесообразным и она догружается предметами другого наименования, превращаясь в многопредметную поточную линию.

Вывод: исходя из расчетов, приведенных в таблице 1.2, делаем вывод о том, что данная поточная линия является однопредметной, так как h_I =0,91 > 0,75.

Вид поточной линии по характеру движения предмета труда определяется значением коэффициента несинхронности, который характеризует степень нарушения условия синхронизации. Коэффициент несинхронности вычисляется для каждой операции по формуле:

Расчеты сведем в таблицу 1.3:

Таблица 1.3

Расчет коэффициента несинхронности.

№ операции, i	rз	С пр,i	С пр, I*r3	tшт	Di , %
	1,23		7,38	6,4	13,28
	1,23		7,38	6,6	10,57
	1,23		6,15	5,6	8,94
	1,23		11,07	10,2	7,86
	1,23		8,61		7,08
	1,23		7,38	6,4	13,28
	1,23		7,38	7,2	2,44

 

При проектировании поточной линии отклонение от синхронности составляет не более чем 10%, поэтому если, хотя бы для одной операции значение коэффициента несинхронности превышает 10%, то поточная линия считается прерывной.

Вывод: данная поточная линия является прерывной, т.к. коэффициент несинхронности по первой операции составил - 13,28%, по второй – 10,57 %, по шестой – 13,28%, что превышает 10%.