Использованием автомобильного транспорта

Факультет экономики и менеджмента

 

Кафедра «Предпринимательство и коммерция»

 

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине «Логистика»

на тему «РАЗРАБОТКА МАРШРУТОВ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ»

 

Выполнил: студент з33707/22 группы

 

__________________________

(подпись)

 

Ковш Е.А.

(Фамилия.И.О.)

 

 

Принял: старший преподаватель

(должность, ученая степень)

 

___________________________

(подпись)

 

Салуцкян С.

(Фамилия.И.О.)

 

___________________________

(Дата)

 

 

Санкт-Петербург

Ковш Е.А.: РАЗРАБОТКА МАРШРУТОВ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ Курсовой проект по дисциплине «Логистика». – СПб.: СПбГПУ, 2013, стр. , табл. .

 

СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВКИ И МАРШРУТ ДОСТАВКИ,ПЕРЕВОЗКА,СТРАХОВАНИЕ И СОПРОВОЖДЕНИЕ ГРУЗОВ, РАЦИОНАЛЬНЫЕ МАРШРУТЫ ДОСТАВКИ,ПРИКРЕПЛЕНИЕ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ К СКЛАДАМ.

 

 

В курсовом проекте решаются частные проблемы транспортной логистики. На основе исходных данных определяется маршрут и способ транспортировки груза от поставщика до склада. Разрабатывается маршрут доставки грузов потребителям. Распределяются потребителя по складской сети.

 

ВВЕДЕНИЕ

Транспортировка относится к числу важнейших функций логистики.

Целью реализации данной функции является физическое перемещение

грузов в пространстве из одной точки в другую на определенных условиях, указанных сторонами-участниками транспортного процесса в договоре.

Участниками транспортного процесса выступают три стороны: грузоотправитель, грузополучатель и перевозчик. Кроме того, к процессу могут подключаться и сторонние организации, которые в той или иной форме заинтересованы в конечном результате и вносят свой вклад в транспортировку грузов: страховые компании, охранные предприятия, таможенные брокеры и др. В каждом конкретном случае отношения сторон оформляют особым видом договора (например, договор подряда, договор страхования

и пр.), и эти договоры, наравне с договором перевозки, являются составляющими юридического оформления процесса транспортировки.

Современная практика рыночных отношений ставит перед участниками транспортного процесса сложные и непростые задачи, решение которых требует не только вложения определенных финансовых и материальных средств, значительного объема информации, но и привлечения специалистов с высоким уровнем знаний, внедрения новых технологий, применения специальных методов организации процесса транспортировки.

В курсовом проекте мы будем решать частные проблемы транспортной логистики:

- выбирать и обосновывать способ транспортировки и маршрут доставки;

- определять условия перевозки, страхования и сопровождения грузов;

- определять рациональные маршруты доставки продукции потребителям, используя маятниковые и кольцевые маршруты;

- решать задачу прикрепления потребителей к складам логистической

сети предприятия.

 

Исходные данные

В курсовом проекте рассматривается следующая ситуация:

1. Предприятие, базирующееся в Санкт-Петербурге, закупает груз у поставщика в другом городе.

2. Груз, объемом 50 тонн, доставляется в Санкт-Петербург.

3. C железнодорожной станции в Санкт-Петербурге, куда доставлен груз, часть груза (3 тонны) развозится небольшими партиями по потребителям (магазинам в Санкт-Петербурге).

4. Развозка осуществляется одним транспортным средством, в качестве рационального маршрута движения выбирается маршрут, обеспечивающий минимальное пройденное расстояние. Оставшуюся часть груза необходимо распределить по логистической сети Санкт-Петербурга. Для решения этой задачи мы разрабатываем рациональный маятниковый маршрут, обеспечивающий минимальный порожний пробег.

4. После распределения грузов по логистической сети закрепляем магазины города по поставщикам (складам) для дальнейших поставок в магазины.

 

Т а б л и ц а 1

Данные о перевозимых грузах

Последняя цифра номер зачетной книжки	Город	Наименование поставщика	Груз
	Самара	ОАО «Волгакабель»	Кабели коаксиальные

 

Т а б л и ц а 2

Склад

Предпоследняя цифра зачетной книжки	Номер складов
	3, 5, 8, 10, 2

 

 

Т а б л и ц а 3

Адрес склада в Санкт-Петербурге

Номер склада	Наименование организации	Адрес
	ООО «Логистический центр Санкт-Петербург»	Санкт-Петербург, Богатырский пр., 18 кор- пус 1
	ООО «Предприятие Алиди»	Санкт-Петербург, ул. Домостроительная, д. 1
	ООО «СК Невский»	Санкт-Петербург, пр. Обуховской обороны,
	ООО «Энерго»	Санкт-Петербург, ул. Киевская, д. 5, корпус
	ООО «Интертерминал- Предпортовый»	Санкт-Петербург, ул. Кубинская, 75

 

 

ОПРЕДЕЛЕНИЕ МАРШРУТА И СПОСОБА

ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗА ОТ ПОСТАВЩИКА ДО

СКЛАДА В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

В данной части курсового проекта определим вид транспорта, транспортную организацию и маршрут доставки. В нашем курсовом рассмотрим вариант транспортировки автомобильным транспортом. Результаты сводим в форме табл. 4.

Т а б л и ц а 4

 

Информация по маршруту Самара – Санкт-Петербург с

использованием автомобильного транспорта

	Пункт маршрута	Расстояние от начала маршрута, км	Время в пути, час : мин	Длина уча- стка, км	Время про- хождения участка, час : мин
	Самара		00:00	158, Самара-Димитровград	03:42
	Димитровград		03:43
	Ульяновск		05:55	85, Димитровград-Ульяновск	02:13
	Саранск		10:26	228, Ульяновск-Саранск	04:30
	Саров(Закрытый)		13:48	175, Саранск-Саров	03:22
	Муром		17:14	153, Саров-Муром	03:27
	Владимир		20:20	131, Муром-Владимир	03:06
	Дмитров		24:38	210, Владимир-Дмитров	04:17
	Клин		25:59	60, Дмитров-Клин	01:21
	Вышний Волочек		30:04	221, Клин-Вышний Волочек	04:04
	Колпино		37:34	378, Вышний Волочек-Колпино	07:28
	Санкт-Петербург		39:12	23,Колпино-Санкт-Петербург	01:38

 

 

Для транспортировки и доставки груза из г. Самары до г. Санкт-Петербурга воспользуемся услугами компании