Индивидуальный метод ТР

Сущность метода –агрегаты, снятые с автомобиля, не обезличиваются, их ремонтируют, а затем устанавливают на тот же автомобиль, т.е. автомобиль ожидает окончания ремонта снятого с него агрегата

Условие –высокая специализация исполнителей и механизация ремонтных работ, а так же четкая организация снабжения запасными частями

Периодичность –проводится по потребности

Перспективность –может применяться на производственных участках или в случае, когда несложный ремонт будет быстрее выполнен, без демонтажа, непосредственно на самом автомобиле

Преимущества:

а) сохраняется взаимная проработанность деталей и их первоначальная взаимосвязь;

б) сохранять принадлежность восстанавливаемых агрегатов, узлов и механизмов;

в) более высокое качество ремонта

Недостатки:

а) значительно усложняется организация ремонтных работ;

б) продолжительный простой автомобилей в ремонте.

Распределение рабочих по постам, специальностям, классификации и рабочим местам

Так как трудоемкость выполняемой работы очень мала, то на всех трех рабочих местах работает всего один человек

 

 

Лист

2.7 Выбор технологического, диагностического оборудования и оснастки

Оборудование	Количество	Габаритные размеры	Занимаемая площадь
Воздушно тепловые завесы		-	-
Механизм открывания подъемный ворот		-	-
Слесарный верстак		800Х1500	4,8м2
Канавный подъемник		600Х1000	0,6м2
Тележка для снятия установки колес автомобиля		500Х1500	1,5м2
Гайковерт		700х1200	1,68м2
Стеллаж для деталей		800х2500	4м2
Переходный съемный мостик		-	-
Колонка для подкачки шин		700х1200	1,68м2
Конторский стол		700х1200	1,2м2
Маслораздаточная колонка		800х1500	1,2 м2
Механизм открывания распашных ворот		-	-
Воронка для слива масла		-	-
Бак для сбора масла		600х800	1,2м2
Барабаны с самонаматываюмищимися шлангами для раздачи масел		400х800	0,32м2

 

Лист

2.8 Расчет производственной площади

F_то1=Fa*Кпл=9,63*4,0=38,6м² (5.1)

Где, Fa - площадь, занимаемая одним автомобилем, м²;

Кпл - Коэффициент занимаемой площади.

Разработка технологической (постовой или операционной) карты

Технологическая карта

Разборка генератора Г250-1Г

Содержание работ: разборка генератора

Трудоемкость работ: 0,01 чел-ч.

Исполнители:1 чел

Специальность и разряд каждого: слесарь 2-разряда_______________

Наименование операций, переходов и приемов (для операционных карт)	Место выполнения операции	Число мест или точек обслуживания	Специальность и разряд	Оборудование и инструмент	Трудоемкость, чел-ч.	Технические условия и указания
Отсоединение провода				-	0,01	-
Отворачивание шпилек, болтов крепления и гаек				Гаечный ключ	0,01	-
Снятие перемычки				Гаечный ключ	0,01	-
Отворачивание винтов крепления				Гаечный ключ	0,01	-
Снятие тягового реле				-	0,01	-
Изъятие деталей				Гаечный ключ	0,01	-

 

 

Лист

Разработка приспособления на объект проектирования

Съемник универсальный для снятия подшипников генератора.При ремонте и обслуживании автомобиля для демонтажа таких деталей как подшипники используют съемник подшипников. Этот инструмент позволяет аккуратно изымать подшипники с генераторов.

 

 

Лист

Выполнено это устройство в виде стержня с резьбой и двумя-тремя крюкообразными захватами (некоторые могут загибаться в разные стороны).

Такая конструкция позволяет ему жестко зацеплять детали автомобильных механизмов с целью выпрессовки (снятия) или запрессовки (посадки) подшипников, проведения демонтажа шкивов и втулок, фланцев и шестеренок, зубчатых передач или коленчатых валов, и даже железнодорожных колес и гребных винтов.

Этот агрегат считаю полезным для электротехнического участка. Был выполнен его чертеж

Охрана труда.

Техника безопасности (ТБ), производственная санитария и противопожарные мероприятия на объекте проектирования.

Операции по техническому обслуживанию (ТО) и ремонту автомобилей можно выполнять только в специально оборудованных или обозначенных постах.

Оборудование постов должно быть в исправном состоянии и отвечать требованиям ТБ. Рабочие места и посты в зонах для ТО должны обеспечивать безопасные условия труда для работающих.

Требования, предъявляемые к оборудованию и приспособлениям.

Прежде всего оборудование и приспособления должны быть чистыми и исправными. Управление оборудованием должно быть удобным и легким. Поворотные стенды должны иметь фиксирующие приспособления для установки стендов в удобное для работы положение. Передвижные стенды должны иметь надежные и исправные тормозные устройства колес.

Лист

Домкраты должны иметь устройства исключающие самопроизвольное опускание груза при снятии усилия с рычага и быть снабжены стопорами.

Для удобства работы, снижения утомляемости и повышенной производительности труда следует пользоваться различными пневматическими, гидравлическими и другими приспособлениями.