Техническая характеристика автомобильной дороги

Автомобильная дорога IV технической категории имеет:

- число полос движения – 2 шт.;

- ширина полосы движения – 3,00 м;

- ширина проезжей части – 6,00 м;

- ширина обочины – 2,00 м;

- ширина укрепленной части обочины – 0,00 м;

Рис.1.3.1 – Конструкция дорожной одежды

В_п.ч = 6.0 м

В_покр = 6,0 м

В_{щебн.повер}=7,0м

В_{щебн.пониз.}=В_{щ.поверх}+h_щ.×1.0×2=7.26 м

В_{гр.поверх.}= В_{щебн.пониз} =7.26 м

В_{гр.пониз.}=7.26+0.3=7.56 м

В_{п.поверх.}=10+0.37×1.5×2_.=11.11 м

В_{п.пониз.}=В_{п.повер.}+h_п.×1.5×2=11.65 м

Определение потребности в материалов и полуфабрикатах

На всем протяжении строящейся дороги конструкция дорожной одежды одинакова по виду материалов и толщине слоев. Расчет потребности в строительных материалах и полуфабрикатах производится по каждому конструктивному слою, отдельно исходя из норм расхода материала на единицу площади.

1. Дополнительный слой основания из песка

S_п = b_п ∙ L, м²

где b_п –ширина слоя песка по средней линии (м)

L – протяженность трассы (м)

2. Нижний слой основания из гравия

S_г = b_гр ∙ L, м²

где b_гр –ширина слоя гравия по средней линии (м)

L – протяженность трассы (м)

3. Верхний слой основания из щебня

S_щ = b_щ ∙ L, м²

где b_щ –ширина слоя щебня по средней линии (м)

L – протяженность трассы (м)

4. Обочин из песка

где ширина обочины по средней линии (м)

L – протяженность трассы (м)

5. Нижний слой покрытия из к/з горячей а/б смеси

где ширина покрытия из а/б смеси (м)

протяжённость трассы (м)

6. Верхний слой покрытия из м/з горячей а/б смеси

где ширина покрытия из а/б смеси (м)

6. Укрепление обочин из песка

где ширина обочины по средней линии (м)

L – протяженность трассы (м)

С учетом расчета площади слоев составляем ведомость необходимого количества материалов и полуфабрикатов (таблица 1.4.1)

Таблица 1.4.1 Ведомость потребности в материалах и полуфабрикатах

1.5 Генеральный план района строительства