ХАРАКТЕРИСТИКА РАЗГОНА

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине “ Эксплуатационные свойства автомобилей ”

 

 

38 Вариант

 

Выполнила: студентка группы ОБД-08

Аверина Кристина

 

Проверил: Захаров Д. А.

 

 

Тюмень 2010

 

Содержание

1. Уравнение силового баланса

1.1. Тяговая характеристика автомобиля ЗиЛ131………...……………3

1.2. Силы сопротивления движению……………………...…………….4

2. Характеристика разгона…………………………………………………….6

3. Тягово-скоростные свойства автомобиля………………………………..10

4. Эксплуатационные свойства автомобиля

4.1. Проходимость автомобиля………………………………………...11

4.2. Устойчивость автомобиля…………………………………………12

4.3. Манёвренность автомобиля……………………………………….13

Список использованной литературы………………………………………..14

 

 

УРАВНЕНИЕ СИЛОВОГО БАЛАНСА

1.1 Тяговая характеристика автомобиля ЗиЛ-131

Передаточное отношение трансмиссии:

,

где, i_к - передаточное отношением основной коробки передач;

i_д - передаточное отношение делителя или раздаточной коробки;

i_о - передаточное отношение главной передачи.

 

 

Скорость движения:

,

где, r – радиус колеса, м;

i_тр - передаточное отношение трансмиссии;

n_е - частота вращения коленчатого вала двигателя, об/мин.

 

Сила тяги на ведущих колёсах:

,

где, М_е - эффективный крутящий момент двигателя, Н×м;

i_тр - передаточное отношение трансмиссии;

r – радиус колеса, м;

η_тр – КПД трансмиссии.

 

Таблица значений скорости движения и силы тяги:

 

	Значения при n
	n1	n2	n3	n4
	Pт V	26419,35 0,61	33464,52 1,31	35401,94 2,02	28180,65 3,54
	Pт V	14564,52 1,1	18448,39 2,38	19516,45 3,67	15535,48 6,42
	Pт V	8129,03 1,97	10296,77 4,27	10892,9 6,57	8670,97 11,49
	Pт V	5225,81 3,06	6619,35 6,64	7002,58 10,21	5574,19 17,87
	Pт V	3532,26 4,53	4474,19 9,82	4733,23 15,11	3767,74 26,45

1.2 Силы сопротивления движению

Условия эксплуатации – мокрый песок.

Коэффициент сопротивления качению:

f = ,

где f_о - коэффициент сопротивления качению при относительно малой скорости движения (V_a®0), f_о = 0,1;

f₁ - коэффициент (f₁=1×10^-5 с²/м²).

V_a - скорость автомобиля, м/с;

 

Сила

, а = 0 сos 0 = 1.

где, G_a – вес автомобиля, Н;

f – коэффициент сопротивления качению.

 

Сила лобового аэродинамического сопротивления:

,

где, V_a - скорость автомобиля, м/с;

k_w - коэффициент сопротивления воздуха (обтекаемости), Н×с²/м⁴;

F_а - лобовая площадь автомобиля, м².

 

Таблица найденных значений:

 

	Значения при V
V = 0	Vmax/2	Vmax
f	0,1	0,101749	0,106996
Pf	11451,3	11651,583237	12252,432948
Pw		604,45656	2417,82624
Pf +Pw	11451,3	12256,039797	14670,259188

 

График силового баланса автомобиля

 

ХАРАКТЕРИСТИКА РАЗГОНА

Динамический паспорт:

,

где, Р_т - сила тяги на ведущих колесах, Н;

Р_w - сила аэродинамического сопротивления воздуха, Н;

G_a – вес автомобиля, Н;

 

Таблица значений динамического паспорта:

 

	Значения D
D1	0,23
D2	0,29
D3	0,31
D4	0,25
D5	0,13
D6	0,16
D7	0,17
D8	0,14
D9	0,07
D10	0,09
D11	0,1
D12	0,07
D13	0,05
D14	0,06
D15	0,06
D16	0,04
D17	0,03
D18	0,04
D19	0,03
D20	0,01

 

Ускорение:

,

где, g - ускорение свободного падения, м/с²;

D_i - динамический фактор на i–ой передаче, Н/Н;

d_i - коэффициент учета вращающихся масс автомобиля при движении на i–ой передаче.

,

где, J_д, J_к, J_тр - соответственно моменты инерции двигателя (а также связанные с ним детали), трансмиссии и колес, кг×м²;

М, М_н - соответственно масса автомобиля при заданной и номинальной загрузке, кг.

δ₁ = 2,27 δ₂ = 1,43

 

Таблица значений ускорения:

 

	Значения j
j1	0,56
j2	0,82
j3	0,91
j4	0,65
j5	0,21
j6	0,41
j7	0,48
j8	0,27

 

Ускорение автомобиля внутри каждого интервала скорости:

,

где , J(V_k+1), J(V_k) - ускорения соответственно в начале и в конце к-го интервала скорости, м/с².

 

На увеличение скорости движения от V_k до V_k+1 затрачивается некоторое время:

.

 

Падение скорости при переключении передачи за время:

,

где, t_пп - время переключения передачи, t_пп = 0,5;

d_пп - коэффициент учета вращающихся масс при переключении передачи.

. d_пп = 1,06

Длина отрезков пути, проходимых автомобилем за время переключения передач:

,

где Vпп

– скорость ТС, достигнутая к моменту переключения передачи.

𝛥V = 0,79 м/с, 𝛥S_nn = 0,4 м.

 

Длина каждого отрезка пути:

.

 

Таблица найденных значений в каждом интервале:

 

		Значения jk ,𝛥τk ,𝛥Sk
	jk 𝛥τk 𝛥Sk	0,69 1,01 0,97	0,865 0,82 1,37	0,78 1,95 5,42
	jk 𝛥τk 𝛥Sk	0,31 4,13 7,19	0,445 2,9 8,77	0,375 7,33 36,98

 

 

График разгона автомобиля с переключением передач

 

График разгона по пути с переключением передач