ИЗМЕРЕНИЕ ОСАДОК ГЕОМЕТРИЧЕСКИМ НИВЕЛИРОВАНИЕМ III КЛАССА

3.67. Измерение осадок геометрическим нивелированием III класса производят нивелирами Н3. Могут быть использованы самоустанавливающиеся нивелиры типа KONi-007, "К. Цейсс", ГДР.

Нивелирование проводят одним горизонтом в прямом или в прямом и обратном направлениях в зависимости от применяемого инструмента и наличия типов реек. Основные полевые поверки приведены в Приложении 4.

3.68. При измерении осадок нивелированием III класса применяются следующие типы реек:

шашечные двухсторонние длиной 2 - 3 м с сантиметровыми делениями. Отсчеты по красной и черной сторонам рейки должны различаться не менее чем на 100 мм;

штриховые рейки длиной от 0,5 до 3 м односторонние с двумя шкалами или двухсторонние с наименьшим делением в 0,5 см;

может использоваться подвесная рейка длиной от 0,5 до 1,2 м с такими же делениями и шкалами, как у основных реек. Нуль подвесной рейки должен совмещаться с центром отверстия для штифта, на котором подвешивается рейка. К рейкам предъявляются требования, изложенные в п. 3.44.

3.69. Последовательность наблюдений на станции в случае работы способом совмещения принимается такая же, как указано в п. 3.45.

Отсчитывание по трем нитям рейки выполняется по программе , , , , где , - отсчет по трем нитям черной и красной сторон задней рейки; , - отсчет по трем нитям черной и красной сторон передней рейки.

При выполнении отсчетов по средней нити последовательность наблюдений следующая:

установка и приведение инструмента в рабочее положение;

отсчитывание по средней нити выполняется по программе , , , .

3.70. Наблюдения должны выполняться при благоприятных условиях видимости с соблюдением правил пп. 3.48 - 3.50. Нивелирование начинают с репера и кончают на нем же или на другом репере. Количество станций в замкнутом ходе должно обеспечивать необходимую точность получения осадки. Количество висячих станций допускается не более пяти.

3.71. Длина визирного луча должна быть не более 40 м. Высота визирного луча должна быть не менее 0,3 м над поверхностью земли.

Неравенство расстояний от инструмента до реек не должно превышать 2 м, а накопление их в ходе - 5 м.

3.72. В качестве переходных точек используются башмаки (см. п. 3.53). Допускается использование в качестве переходных точек деревянных кольев с забитым гвоздем, на который устанавливается пятка рейки, металлических костылей, забитых в деревянный столб под углом не менее 30°, и т.д.

3.73. На каждой станции надлежит выполнять контроль наблюдений. Этот контроль заключается в следующем:

при подсчитывании средних превышений из наблюдений по красной и черной сторонам реек расхождение между ними не должно превышать 2 мм;

при использовании инварных штриховых реек и нивелиров типа Н1, Н2 разность превышений по основной и дополнительной шкалам не должна превышать 1,5 мм;

при отсчитывании по трем нитям сравнивают отсчет по средней нити с полусуммой отсчетов по крайним нитям. Расхождение не должно превышать 3 мм.

3.74. Невязка в замкнутом ходе не должна превышать допустимую , определяемую по формуле

, (4)

где n - число станций в нивелирном ходе.

При прокладывании прямого и обратного хода допустимое расхождение между превышениями подсчитывается по той же формуле.

3.Разборка крыш Разборку крыши, как правило, ведут в два этапа. Сначала раз­бирают кровельное покрытие, а затем основные несущие элемен­ты кровель.

До начала работ, связанных с нарушением существующей кровли при варианте без отселения, необходимо предусмотреть мероприятия и работы, обеспечивающие защиту оставшейся ча­сти здания от атмосферных осадков, возможного промерзания и протечек.

До разборки крыши демонтируют телевизионные и радиоан­тенны, стойки радиовещания, устройств линии связи, рекламные щиты и др.; снимают электропроводку и разбирают санитарно-технические устройства на чердаке, дымовые трубы, находящиеся в ветхом состоянии.

Снятие рулонной кровли следует вести вдоль пролета, начиная с самой высокой отметки кровли, разбираемый материал опускать в бадьях, специальных ящиках или по закрытым желобам.

Кровлю снимают вручную с основания с помощью стальной ло­патки или ломика либо с помощью машины «Крот-1» разрезают на квадраты (до цементной стяжки), а затем удаляют машиной «Крот-2».

Разборку стальной кровли начинают со снятия покрытий око­ло труб, брандмауэрных стен и других выступающих частей.

Рядовое покрытие разбирают двумя способами:

1. Раскрывают один из стоячих фальцев на всем скате кровли.
Затем, отсоединив лежачий фальц, скрепляющий картину с лис­тами желоба, ее поднимают ломиками и перевертывают на соседний ряд. После этого разъединяют отдельные картины и спускают их на чердачное перекрытие. То же делают с картинами следующего ряда, отделяя кляммеры от обрешетки, перпендикулярно снятию картин.

2. Кровельными ножницами срезают стоячие фальцы, раскрывают лежачие фальцы, скатывают картины в рулоны и спускают
их на чердачное перекрытие. Демонтаж парапетной решетки, снятие оставшегося кровельного покрытия от парапетной решетки до
свеса рекомендуется выполнять после разборки обрешетки с уровня чердачного перекрытия.

Стропила разбирают по принципу удаления свободно лежащих элементов, сняв предварительно металлические крепежные дета­ли. При разборке пользуются легкими подмостями из инвентар­ных элементов.

Спакетированные до разборки материалы поднимают и опус­кают вниз с помощью строительного подъемника на приобъект­ный склад или для погрузки непосредственно в транспорт для последующей отвозки на центральный склад переработки.

При производстве работ должны соблюдаться следующие пра­вила техники безопасности:

- рабочим должна быть выдана мягкая нескользящая обувь, предохранительные пояса с указанием мест их крепления

- для прохода по крыше необходимо укладывать на крышах переносные стремянки шириной не менее 30 см с нашитыми планками;

- вырезанные листы кровельного железа нельзя оставлять на
крыше;

- разбирать крыши при ветре силой более 12 м/с (6 баллов), густом тумане, ливневом дожде, сильном снегопаде и гололеде запрещается;

- для прохода по чердачным перекрытиям необходимо уклады­вать по балкам щитовой настил шириной не менее 0,5 м.

Требования к качеству работ: при снятии кровельного покры­тия, годного для дальнейшею употребления, должно быть обеспе­чено максимальное сохранение кровельной стали; элементы стро­пильной системы, годные к повторному использованию, должны разбираться без повреждения в местах опирания и в сопряжениях. Асбестоцементные покрытия разбирают в последовательности, обратной их устройству: вначале снимают покрытие конька, а за­тем, начиная с верхнего ряда, листы рядового покрытия, выдер­гивая гвоздодером гвозди с шайбами; в последнюю очередь раз­бирают листы карнизного ряда, обрешетку труб, карнизные све­сы и другие элементы кровли.

Все асбестоцементные детали спускают на чердачные перекры­тия, сортируют и вывозят в контейнерах.

Разборку кровельного покрытия из черепицы начинают со сня­тия коньковых фасонных элементов. Затем снимают черепицы горизонтальных рядов сверху вниз — от конька к свесу. Перед сня­тием черепиц отрезают крепежную проволоку. Разборку начина­ют с ходовых досок, а продолжают с чердачного перекрытия с использованием инвентарных подмостей.

При выполнении работ транспортировка грузов выполняется с применением отечественных грузопассажирских подъемников типа МГП-ЮОО грузоподъемностью 1000 кг или импортных ZREMB DBM 1003/100 производства Польши, ALIMA производства Шве­ции, WARTSILA LH-1000 производства Финляндии.

Подъемники имеют закрытую кабину, в которой можно транс­портировать грузы длиной до 3 м. Крепление подъемников выпол­няется к конструкциям здания с помощью рам в уровне перекры­тий, в уровне кровли с выходом на нее и анкеров. В качестве дру­гих подъемных механизмов возможно применение ручных лебедок, талей, подвешиваемых на прогоны, рам, смонтирован­ных вручную.

С помощью талей возможно снятие железобетонных балок чер­дака с дальнейшей укладкой на перекрытии или их разрезкой. Для этой цели пригодны ручные тали с рычажным или цепным при­водом (замкнутая цепь) грузоподъемностью до 500 кг. Масса этих талей до 10 кг.

Целесообразно применение талей фирмы Secalt S.A. «Bravo» и «Tralit». Возможно применение талей других марок с аналогичны­ми техническими данными.

4. Органы стандартизации

Кафедра «ТПГС»