Дверь кабины летного экипажа. Вид изнутри и снаружи

ВС BOEING 737/300/400/500/600/700/800/900

Содержание данного документа, полностью или частично, не может быть использовано в какой бы то ни было форме, без письменного разрешения НОУ «Школа бортпроводников».

СОДЕРЖАНИЕ

I.Конструкция и эксплуатация систем и оборудования ВС Boeing-737/300/400/500/600/700/800/900
II.Бортовое аварийно–спасательное оборудование ВС Boeing-737/300/400/500/600/700/800/900 и правила его применения
III.Бытовое оборудование ВС Boeing-737/300/400/500/300/400/500/600/700/800/900 и его эксплуатация
IV.Общие и специальные меры предосторожности
V.Аварийные процедуры ВС Boeing-737/300/400/500/300/400/500/600/700/800/900

 

Аббревиатура, используемая в пособие

ABP (able-bodied passenger) PSP (pre-selected passenger)	Пассажиры-помощники
AFT	Хвостовая
CEP (cabin evacuation procedure)	Инструкция по проведению эвакуации
CFP(cabin fire procedure)	Инструкция по тушению пожара
СLB (cabin log book)	Бортовой журнал неисправностей в пассажирской кабине
СPP (cabin preparation procedure)	Инструкция по подготовке к аварийной посадке
DEMO KIT	Демонстрационная упаковка
EEL (emergency equipment list)	Схема размещения АСО
ELT( emergency locator transmitter)	Аварийный радиомаяк/ радиопередатчик
FAK(first aid kit)	Аптечка первой медицинской помощи
FCOM (flight crew operation manual)	Руководство по летной эксплуатации ВС
FR(flotation raft)	Спасательный надувной плот
FWD(forward)	Передняя
GPU (ground power unit)	Наземный источник электропитания
HI (high)	Высокая подача кислорода или уровень интенсивности освещения
IATА (international air transport association)	Международная ассоциация воздушного транспорта
ICAO (international civil aviation organization)	Международная организация гражданской авиации
INOP(lav inop)	Не работает ( туалет не работает)
INTERHONE	Телефон для внутренней связи
LO (low)	Низкая подача кислорода или уровень интенсивности освещения
LSU(lavatory service unit)	Сервисная панель в туалете
MRT(manual release tool)	Приспособление для ручного открытия крышек АКБ
OXY(oxygen)	Кислород
PAX(passenger)	Пассажиры
PBE(protective breathing equipment)	Дымозащитный капюшон
SH(smoke hood)	Дымозащитный капюшон
SK(survival kit)	Аварийный запас
PA(passenger address)	Вещание для пассажиров
PSU(passenger service unit)	Пассажирская сервисная панель
RFD(raft for ditching)	Спасательный надувной плот
QDM(quick donning mask)	Быстронадевающаяся кислородная маска
QDFFM(quick donning full face mask)	Быстронадевающаяся полнолицевая кислородная маска ( со встроенными очками)
КОСПАС-SARSAT	Search And Rescue Satellite-Aided Tracking
TLB (technical log book)	Технический бортовой журнал

 

 

АБ	Авиационная безопасность
АДП	Аэродромный диспетчерский пункт
АКБ	Аварийный кислородный блок
АРМ	Аварийный радиомаяк
АСЖ	Авиационный спасательный жилет
АСП	Аварийно-спасательная подготовка
АСС	Аварийно-спасательные средства
БАСО	Бортовое аварийно-спасательное оборудование
БГО	Багажно–грузовое отделение
БКО	Буфетно-кухонное оборудование
БКП	Блок кислородного питания
БКС	Буфетно-кухонная стойка
БП	Безопасность полётов
ВПП	Взлетно-посадочная полоса
ВС	Воздушное судно
ВСУ	Вспомогательная силовая установка
ВУ	Взрывное устройство
ГА	Гражданская авиация
ГСМ	Горюче-смазочные материалы
ГК	Герметичная кабина
ДСЖ	Детский спасательный жилет
ДСЛ	Детская спасательная люлька
КВС	Командир воздушного судна
КОСПАС-SARSAT	Космическая Система Поиска Аварийных Судов
КЭ	Кабинный экипаж
ЛВЖ	Легковоспламеняющиеся жидкости
ЛЭ	Летный экипаж
МКП	Маска кислородного питания
ОГ	Опасные грузы
РПП	Руководство по производству полетов
СБЭ	Старший бортпроводник экипажа
СГУ	Самолётное громкоговорящее устройство
СКВ	Система кондиционирования воздуха
СПУ	Самолётное переговорное устройство

 

 

Технические характеристики и основные размеры самолета В-737CL

Модификация	737-300	737-400	737-500
Длина	33.25	35.22	32.18
Размах крыла	28.88	28.88	28.88
Ширина фюзеляжа	3.76	3.76	3.76
Количество пассажирских кресел	123-149	146-168	103-138
Крейсерская скорость	907км/ч	907км/ч	907км/ч
Дальность полета	4400км	5000км	5200км

Технические характеристики и основные размеры самолета Б-737NG

Модификация	737-600	737-700	737-800	737-900
Длина	31.20	33.60	39.50	42.10
Размах крыла	34.30	34.30	34.30	34.30
Ширина фюзеляжа	3.76	3.76	3.76	3.76
Количество пассажирских кресел	110-132	126-149	162-189	180-215
Крейсерская скорость	907км/ч	907км/ч	907км/ч	925км/ч
Дальность полета	5650км	6230км	5765км	5925км

Механизация крыла и хвостовое оперение

 

Компоновка ВС

Вестибюль в хвостовой части

БКС в хвостовой части

Туалетные комнаты

Станции бортпроводников

Передний вестибюль

Передняя БКС

Станции бортпроводников

Туалетная комната

Кабина экипажа

Дверь кабины летного экипажа. Вид изнутри и снаружи

 

Дверь оборудована:

1.Кодовым электрозамком;

2.Механическим замком с ключевой вставкой и защелкой;

3.Смотровым глазком;

4.Двумя декомпрессионными панелями.

Кабина экипажа

Рычаг наклона спинки кресла пилота

Кресло КВС

 

 

Тройной блок пассажирских кресел

Пассажирское кресло имеет:

-раму, на которой размещено сиденье;

-спинку, прикреплённую к раме;

-металлическую раму-ограничитель для ручной клади;

-кресло для пассажира оснащено поясными ремнями безопасности. Они прикреплены к основанию кресла и снабжены пряжкой для застегивания и регулировки длины ремня безопасности;

-под каждым креслом имеется авиационный спасательный жилет желтого цвета;

- в спинке впереди стоящего кресла находится карман с инструкцией по безопасности;

-каждое кресло имеет подлокотники;

-в спинке каждого кресла прикреплен индивидуальный столик.