Расчётные нормативы по станциям переработки вагонопотоков и формирования поездов

 

Станция	Параметр накопления вагонов, c	Вагоно-часы накопления на поездное назначение на станции формирования, cm	Приведенная экономия от проследования вагоном станции без переработки, , ч
А	10,7	609,9	-
Б	11,5	655,5	5,7
В	11,0	627,0	6,0
Г	11,5	655,5	4,4
Е	10,7	609,9	3,0
И	10,5	598,5	-
Ж	10,8	615,6	6,0
З	11,5	655,5	4,0
К	11,3	644,1	-

 

 

Составление поструйного графика вагонопотоков

 

Таблица 1.2

Среднесуточные плановые гружёные вагонопотоки

На из	А	Б	В	Г	Е	Ж	З	И	К	Всего
А	-										п о г р у з к а
Б		-
В			-
Г				-
Е					-
Ж						-
З							-
И								-
К									-
Всего
в ы г р у з к а

 

На основе таблицы среднесуточных гружёных вагонопотоков составлен ступенчатый (поструйный или совмещённый) график вагонопотоков для чётного направления с учётом угловых вагонопотоков, меняющих направление следования.

 

А Б В Г Е И

Cm 609,9 655,5 627,0 655,5 609,9 598,5

5,7 6,0 4,4 Ж 3,0

615,6 З

6,0 К

655,5

n₁= 0 4,0

n₂ =126 644,1

n₃ = 68

n₄ = 84

n₅ = 105

n₆ = 105

n₇ = 105

n₈ = 84 n₉ = 95

n₁₀ = 221

n₁₁ = 63

n₁₂ = 126

n₁₃ = 42

n₁₄ = 63

n₁₅ = 21

n₁₆ = 105

n₁₇ = 95

n₁₈ = 116

n₁₉ = 126

n₂₀ = 42

n₂₁ = 32

n₂₂ = 53

n₂₃ = 74

n₂₄ = 147

n₂₅ = 74

n₂₆ = 53

n₂₇ = 21

n₂₈ = 63

n₂₉ = 21

 

 

n₃₀ = 42

 

n₃₁ = 42

 

n₃₂ = 32

 

n₃₃ = 42

n₃₄ = 32

 

n₃₅ = 42

 

n₃₆ = 0

 

n₃₇ = 42

n₃₈ = 158

 

n₃₉ = 105

n₄₀ = 84

n₄₁ = 200

2 Расчёт плана формирования одногруппных поездов

 

На основе поструйного графика построен совмещённый график всех возможных вариантов совмещения струй.

Таблица 2.1.

Экономия назначений

назначение	мощность, n	приведенная экономия, Тэк	параметр накопления, Cm	Экономия вагоно-часов, Bэк, в-ч
А-Е		16,1	609,9	1418,7
А-Г		11,7	609,9	5099,7
А-К		26,1	609,9	1582,5
А-З		22,1	609,9
А-Ж		16,1	609,9	4123,5
А-В		5,7	609,9	2770,2
Б-И		13,4	655,5	617,5
Б-Е		10,4	655,5	3941,3
Б-Г			655,5	5932,5
Б-К		20,4	655,5	3628,5
Б-З		16,4	655,5	5199,3
Б-Ж		10,4	655,5	4804,5
В-И		7,4
В-Е		4,4		2197,8
В-К		14,4		4067,4
В-З		10,4		5602,6
В-Ж		4,4		2598,2
Г-И			655,5	670,5
Г-К			655,5	4704,5
Г-З			655,5	5146,5
Ж-К			615,6	1612,4
И-К		17,4	598,5	-233,1
И-З		13,4	598,5	245,7
И-Ж		7,4	598,5	178,5
Е-К		14,4	609,9	297,3
Е-З		10,4	609,9	918,9
Е-Ж		4,4	609,9	362,5
К-И		17,4	644,1	86,7
З-И		13,4	655,5	470,1
З-Е		10,4	655,5	1861,3
Ж-И		7,4	615,6
Ж-Е		4,4	615,6	1280,8

 

Таблица 2.2.

Расчёт проверки исходной Б-Г на более дальние назначения

мощность исходной	назначение сравниваемого назначения	мощность сравниваемого назначения	BэкI, в-ч	BэкII , в-ч
	А-Е		5932,9	6595,2
А-Г		5932,9	8104,2
А-К		6117,4
А-З		6411,4	8365,5
А-Ж		5932,9
Б-И		5932,9
Б-Е		5932,9	7221,8
Б-К		7377,4
Б-З		7419,4	8989,8
Б-Ж		5932,9

Пример расчёта:

1. B_эк^I = 5932,9+0=5932,9 в-ч;

B_эк^II = 1418,7+(1098-126)*6,0-655,5=6595,2 в-ч.

Так как экономия B_эк^II >B_эк^I, то исходная струя не прошла проверку, выбираем новое исходное назначение с максимальной экономией (Б-З, B_эк^II = 8989,8 в-ч), проводим дальнейшую проверку уже с новой исходной Б-З.

Таблица 2.3

Расчёт проверки новой исходной Б-З на соприкасающиеся

мощность исходного назначения	назначения соприкасающихся	мощность соприкасающихся	BэкI, в-ч	BэкII , в-ч
	А-Г и Г-К	488;536	10692,2
А-Г и Г-З	488;967	11092,2	9778,2
А-Ж и Ж-К	294;557	7052,3	5769,2
А-В и В-К	593;326	7935,6	6870,9
А-В и В-З	593;599
Б-Г и Г-К	1098;536	11594,3	10637,4
Б-Г и Г-З	1098;967	11994,3	11079,4
Б-Ж и Ж-К	525;557	7063,4	6416,9
А-В, В-Ж И Ж-К	593;733;557		6980,8

Пример расчёта:

1. B_эк^I =5199,3+(488-189)*11,7-609,9+(536-210)*10-655,5=10692,2 в-ч;

B_эк^II=4631,7+4704,5+(357-315)*16,4-655,5=9369,5 в-ч.

Так как экономия B_эк^I >B_эк^II во всех случаях сравнения исходной с соприкасающимися, то исходная выдержала проверку и с ней проводим проверку на сдвинутые.

Таблица 2.4.

Расчёт проверки исходной Б-З на сдвинутые

Мощность исходной	назначение сдвинутой	мощность сдвинутой	BэкI, в-ч	BэкII , в-ч
	А-Ж		6279,9	6223,2
Б-К		5199,3	5353,8

Пример расчёта:

1. B_эк^I =5199,3+(294-189)*16,1-609,9=6279,9в-ч;

B_эк^II=4123,5+(357-189)*16,4-655,5=6223,2 в-ч.

Так как B_эк^II струи назначении Б-К >B_эк^I исходной, то в оптимальный план формирования выходит назначение Б-К.

Произведена 1-ая корректировка совмещённого графика.

Таблица 2.5.

Экономия назначений после первой корректировки

назначение	мощность, n	приведенная экономия, Тэк	параметр накопления, Cm	Экономия вагоно-часов, Bэк, в-ч
А-Е		16,1	609,9	1418,7
А-Г		11,7	609,9	4116,9
А-З		22,1	609,9	1710,6
А-Ж		16,1	609,9	2771,1
А-В		5,7	609,9	2291,4
Б-И		13,4	655,5	617,5
Б-Е		10,4	655,5	3941,3
Б-Г			655,5	4672,5
Б-З		16,4	655,5	1755,3
Б-Ж		10,4	655,5	2620,5
В-И		7,4
В-Е		4,4		2197,8
В-К		14,4		1043,4
В-З		10,4		3418,6
В-Ж		4,4		1674,2
Г-И			655,5	670,5
Г-К			655,5	2604,5
Г-З			655,5	3886,5
Ж-К			615,6	772,4
И-З		13,4	598,5	245,7
И-Ж		7,4	598,5	178,5
Е-К		14,4	609,9	297,3
Е-З		10,4	609,9	918,9
Е-Ж		4,4	609,9	362,5
К-И		17,4	644,1	86,7
З-И		13,4	655,5	470,1
З-Е		10,4	655,5	1861,3
Ж-И		7,4	615,6
Ж-Е		4,4	615,6	1280,8

 

Таблица 2.6