Автобензин. Показатели, характеризующие испаряемость топлив. Классификация топлив по содержанию свинца. Пояснить их назначение. Принцип работы ДВС с воспламенением от искры.

Принцип работы ДВС с воспламенением от искры.

Смесь топлива с воздухом готовится в карбюраторе,частично испаряется и впрыскивается в двигатель.Двигатель работает по 4-х тактному режиму.

1-рабочая смесь заполняет цилиндр двигателя.

2-за счет хода поршня идет сжатия смеси до температуры 150-350 и давлении до 12 атмосфер,в конце хода сжатия подается искра для воспламенения(система зажигания,топлива воспламеняется.

3-за счет энергии продуктов сгорания,высокого давления-идет рабочий ход поршня.4-цилиндр освобождается от продкутов сгорания.

 

Вопрос

Точечные пробы нефти или нефтепродукта из горизонтального резервуара отбирают стационарным или переносным пробоотборником с трех уровней:

верхнего - на 200 мм ниже поверхности нефти или нефтепродукта;

среднего - с середины высоты столба нефти или нефтепродукта;

нижнего - на 250 мм выше нижней внутренней образующей резервуара.

Объединенную пробу составляют смешением точечных проб верхнего, среднего и нижнего уровней в соотношении 1:6:1.

Вопрос

При разработке стандартов предусматриваются следующие стадии:

- организация разработки стандарта;

- разработка проекта стандарта (первой редакции);

- разработка проекта стандарта (окончательной редакции);

- принятие и государственная регистрация стандарта;

- издание стандарта.

Органы и службы по стандартизации:

1 .Г осстандарт РФ подчиненный правительству,реализует госполитику в облости стандартизацмм.

2.19 НИИ профильные,разрабатывают Нормативно-техническая документация ,проводят экспертизы по проекту.

1. Технический комитет при госстандарте РФ,пересматривает Нормативно­техническая документация ,их 60 по отрослям(н/п ТК-31)

2. Региональная служба по стандартизации(централные стандартизации и метрологии)- функция госконтроля за обязательными требованиями,надзор.

3. Подразделения и службы стандартизации на предприятии-введут контроль за Нормативно-техническая документация ,в соответствии с которым разрабатывается продукт.

ВидыАнализ нефтепродуктов по назначению :

Приемо-сдаточный –проводят для поступившего или отгружаемого нефтепродукта тем показателям, которые указаны в соответствующих нормативных документах.

Контрольный- проводят в процессе приготовления нефтепродуктов (ходовой анализ) или после получения потребителем, или в процессе хранения.

Полный- позволяет дать оценку качества основным свойствам.

Арбитражный- проводят в случае возникновения разногласий между поставщиком и потребителем.

Вопрос

Бензины автомобильные представляют собой:

9) Прямогонные бензины,

10) Вторичный бензин(кат.крекинг,кат.риформинг,коксование,изомеризация,алкилирование)

11) Присадки

12) Оксигинаты(спирты и эфиры)

Бензин-смесь углеводородов различного строения, преимущественно С4-С12, с температурой кипения 30-205 С

Выпускают бензины летние, зимние, этилированные и неэтилированные.

Химическая стабильность.

Не должны образовывать смол и осадков при хранении, а также смолистых отложений в топливоподающей системе и нагаров в камере сгорания. Может происходить залипание клапанов

1)содержание фактических смол(в условиях эксплуатации и при длительном хранении). При повышении температуры. Чем больше, тем больше нагар,прогар,твердые углеродистые отложения

2)индукционный период(в условиях хранения).Показатель стойкости

3)йодное число

Принцип работы ДВС с воспламенением от искры.

Смесь топлива с воздухом готовится в карбюраторе,частично испаряется и впрыскивается в двигатель.Двигатель работает по 4-х тактному режиму.

1- рабочая смесь заполняет цилиндр двигателя.

2- за счет хода поршня идет сжатия смеси до температуры 150-350 и давлении до 12 атмосфер,в конце хода сжатия подается искра для воспламенения(система зажигания,топлива воспламеняется.

3- за счет энергии продуктов сгорания,высокого давления-идет рабочий ход поршня.4-цилиндр освобождается от продкутов сгорания.

Вопрос

ДЭКп-Зминус15- ДТ зимнее, экологически чистые с присадкой(отсутствие в топливах механических примесей, воды, сероводорода, водорастворимых кислот и щелочей.)с тем застывания не выше -20

Супер-98-автомобильное топливо неэтилированноеИОЧ=98

Б-100/130- авиационный бензин-МОЧ-сортность.

РТ- керосин (авиабензин),для дозвуковой авиации

IV(ГОСТ 51313-99)-автобензин, для оценки качество импортируемых на территорию РФ ИОЧ=98

ДТ-З-минус25-К5 по ГОСТ 305-2013 -

М-8Г2-Моторное масло, кинематическая вязкость, высокофорсированное для дизельных двигателей

Вопрос

Вопрос

Бензины автомобильные представляют собой:

13) Прямогонные бензины,

14) Вторичный бензин(кат.крекинг,кат.риформинг,коксование,изомеризация,алкилирование)

15) Присадки

16) Оксигинаты(спирты и эфиры)

Бензин-смесь углеводородов различного строения, преимущественно С4-С12, с температурой кипения 30-205 С

Выпускают бензины летние, зимние, этилированные и неэтилированные.

Испаряемость- способность жидкого вещества переходить в паровое

Оценивается: 1)фракционный состав, 2) ДНП , 3) Индекс испаряемости, 4) индекс паровой пробки

Паровая пробка – концентрация паров нефтепродукта в смеси с воздухом(не происходит полное сгорание)

4. Температура начала кипения(не ниже) и 10% отгона- пусковые свойства(не выше). Тем лучше, чем больше низкокипящих фракций

5. 50%- скорость перехода с пускового на рабочее(приемистость двигателя). Чем быстрее прогрев двигателя, тем меньше расход бензина и износ деталей двигателя.

6. 90% и конец кипения – полнота испарения. При высоких значениях тяжелые фракции бензина не испаряются,в жидком состоянии, ухудшая качество смазочных материалов, коррозия.

По содержанию ТЭС делятся:

5) неэтилированные 0,013г/л

6) малоэтилированный 0,013-0,17

7) этилированный 0,17-0,37

8) Высокоэтилированный 0,37

 

Коррозионная активность.Стандартаминатоплива нормируют следующие показатели качества, характеризующие их коррозионную агрессивность:

- содержание общей серы;

- содержание меркаптановой серы и сероводорода;

- содержание водорастворимых кислот и щелочей (ВКЩ);

- испытание на медной пластинкедля определение активные серы.

Принцип работы ДВС с воспламенением от искры.

Смесь топлива с воздухом готовится в карбюраторе,частично испаряется и впрыскивается в двигатель.Двигатель работает по 4-х тактному режиму.

4- рабочая смесь заполняет цилиндр двигателя.

5- за счет хода поршня идет сжатия смеси до температуры 150-350 и давлении до 12 атмосфер,в конце хода сжатия подается искра для воспламенения(система зажигания,топлива воспламеняется.

6- за счет энергии продуктов сгорания,высокого давления-идет рабочий ход поршня.4-цилиндр освобождается от продуктов сгорания.

Вопрос

Регуляр 91-автобензин неэтилированный, ИОЧ=91

Б-95/130- авиационный бензин-МОЧ-сортность.

Iпо (ГОСТ 51313-99)-бензин автомобильный для импорта в РФ,ИОЧ=80

А-0,4-К4 арктическое ДТ с содержа общ серы 0,2%масс, соответ классу экологичности 4

АИ-93-к5 по ГОСТ 32513-2013- автобензин, ИОЧ=93, соответ классу 5 по экологч показат

Б-95/130- авиационный бензин-МОЧ-сортность.

М-100-топочный мазут, условная вязкость

I(EN 590)-ДТ для холодного климата, предельная температура фильтруемости не выше -25

М-6з/10В2-Моторное масло, класс вязкости с загущенными присадками, кинематическая вязкость, среднефорсированный для дизельных двигателей

 

Вопрос

Сертификация продукции (далее сертификация) – это деятельность по подтверждению соответствия продукции установленным требованиям.

Для проведения сертификации соответствии заявителем совместно с органом по сертификации выбирается схема сертификации.

Схемы сертификации — определенная совокупность дей­ствий, официально принимаемая в качестве доказательства соответствия продукции заданным требованиям Схемы сертификации:

Схема 1 -пробы продукции в испытательной лаборатории.

Схема 2 - дополнение к схеме 1 в виде последующего инспекционного контроля за сертифицируемой продукцией путем испытаний образцов (проб), взятых у продавца..

Схема 2а - является дополнением к схеме 2 и заключается в проведении анализа состояния производства сертифицированной продукции.

Схема 3 - доп к схеме 1 и проведении инспекционного контроля за сертифицированной продукцией путем испытания образцов (проб), взятых со склада готовой продукции изготовителя перед отправкой его к потребителю.

Схема 3а - доп к схеме 3 в виде анализа состояния производства сертифицируемой продукции.

Схема 4 - основывается на проведении испытаний образцов (проб) продукции (как в схемах 1-3) с последующим инспекционным контролем за сертифицированной продукцией путем проведения испытаний образцов (проб), взятых как у продавца, так и со склада изготовителя.

Схема 4а - доп к схеме 4 в виде анализа состояния производства сертифицированной продукции.

Схема 5 - с последующим контролем за сертифицированной продукцией путем проведения испытаний образцов (проб), взятых у продавца и у изготовителя, а также контроля качества.

Схема 6 - предполагает проведение сертификации системы качества на предприятии-изготовителе. контроль всех характеристик на соответствие требованиям,

Схема 7 - предусматривает испытания выборки образцов (проб), отобранных из партии го Соответствие автобензина и дизельного топлива требованиям технического регламента.

оценка соответствия для бензинов и дизельных топлив осуществляется в форме обязательной сертификации соответствия.

Порядок осуществления обязательной сертификации включает в себя:

• отбор образцов;

• идентификация продукции;

• обобщение результатов испытаний и принятие решения о выдаче (об отказе в выдаче) заявителю сертификата соответствия;

• выдачу заявителю сертификата соответствия, срок действия которого составляет 3 года;

• осуществление органом по сертификации инспекционного контроля сертифицированной продукции;

• проведение корректирующих мероприятий в случае несоответствия продукции установленным требованиям и неправильного