Экономический район Сикоку.

Кроме острова Сикоку территория района включает около 470 мелких островов, расположенных в прибрежных водах. Около 80% территории занимают крутые обрывистые горы (до сих пор продолжаются горнообразовательные процессы). Большие сельскохозяйственные и лесные угодья, на которые приходится свыше 2/3 района, в значительной степени формируют его экономический облик. ВРП-2009: 2,6% ВВП (13,1612 трлн иен); население-2009: 4,012 млн чел. (3,1% населения страны). Район относится к числу сравнительно менее развитых экономических районов Японии. Для сельского хозяйства характерно развитие поливного земледелия, дающего до трех урожаев в год, а также животноводства на горных пастбищах.

Для промышленного производства характерны высокий удельный вес отраслей легкой промышленности и малое количество крупных предприятий. Некоторые отрасли не имеют полного производственного комплекса и рассчитаны на тесное кооперирование с предприятиями соседних экономических районов. Промышленный облик района формируют пищевкусовая, текстильная и целлюлозно-бумажная отрасли (25% стоимости продукции обрабатывающей промышленности). Кроме того, получили развитие химическая и нефтеперерабатывающая промышленность, общее и транспортное машиностроение. В рамках промышленного района Сэто-ути выделяются промышленные узлы: Такамацу – Маругамэ – Сакаидэ, непосредственно соединенный мостовой системой Сэто-Охаси с узлом Курасики – Окаяма экономического района Тюгоку, а также с узлами зоны Хансин; и Имабари – Ниихама – Ёмисима, крупнейший по своему промышленному потенциалу в районе Сикоку узел, специализирующийся на цветной металлургии и химической промышленности. Промышленный узел Токусима – Анан – Наруто специализируется на химической промышленности (действуют пять крупных химзаводов, дающих почти четверть стоимости продукции узла). Самый слаборазвитый узел – Коти – Нанкоку – Сусаки – Тоса (20% стоимости продукции приходится на транспортное машиностроение, чуть меньше – на промышленное). Особо следует выделить промышленный центр г.Мацуяма (преф. Эхимэ) – нефтехимическая «столица» региона, а также средоточие производства металлообрабатывающих и металлорежущих станков.

Серьезным фактором социально-экономического развития Сикоку стало возведение системы мостов Сэто-Охаси (открыт в апреле 1988 г.), связавшей остров с Хонсю, призванное стимулировать не только хозяйственные связи, но и туристический поток. Еще в начале 18 в. на Сикоку сложилась настоящая туристическая индустрия, стержнем которой стало паломничество по «88 священным местам» (центрам буддийской секты Сингон) по сути означающим путешествие по всем крупным городам, красивым и известным уголкам острова.

Эхимэ. Префектура имеет шутливое прозвище «1%-ная экономика», т.к. долгие годы ее ВРП колеблется вокруг такого относительного значения в масштабе ВВП страны. Среди отраслей первичного сектора префектуры выделяется производство мандаринов (виды «микан» и «иёкан»; второе место в стране, хотя в 2003 г. удалось опередить преф. Вакаяма), а также выращивание киви, искусственного жемчуга.

Территориально префектура делится на восточную, центральную и южную часть. Восток префектуры представлен целлюлозно-бумажным производством, предприятиями химической промышленности, станкостроением, цветной металлургией, судостроением, а известен на всю Японию производством полотенец (г. Имабари). Центральную часть префектуры представляет г. Мацуяма (1/3 населения Эхимэ) – не только экономический, но и политический, торговый и т.д. центр, в прибрежных районах которого сосредоточены химические комбинаты. Юг – почти сплошной мандариновый сад и район прибрежного рыболовства.

Кагава. Неформальный титул «Удон-префектура» Кагава получила из-за общенациональной известности местного блюда – лапши «Сануки-удон», и обилия торгующих ею ресторанов (в 2008 г. их насчитывалось более 700). Всемирную известность получили выращиваемые здесь арбузы не характерной для этих плодов кубической формы. Чтобы круглый арбуз превратился в куб, его помещают в стальные колодки и ждут, пока он не заполнит все пространство внутри. «Квадратный арбуз» — продукт штучный и декоративный: на всю Японию в год их выращивают по 200-300 штук. Вместо сплошной урбанизации побережья, объединяющего города Такамацу, Маругамэ, Сакаидэ, Утадзу, существуют планы превращения этой территории в «зеленый технополис», органично объединяющий сады, поля, зоны отдыха и высокотехнологичное производство.

Главные промышленные центры префектуры – Сакаидэ (левое «крыло» промышленного района Сэто-ути: развиты судостроение и нефтеперерабатывающая промышленность); Такамацу (административный центр преф. Кагава, «ворота Сикоку», развивался с 16 в. как призамковый город князя Мацудайра, ныне – торгово-транспортный логистический центр с развитой легкой промышленностью).

Префектура гордится производством спортивных перчаток (90% общеяпонского производства), бумажных вееров (90%), деревянной обуви гэта (60%), пуговиц (второе место), национальных игрушек из папье-маше. Манно-икэ – самое большое водохранилище Японии (было создано еще в 8 веке), а всего в этой засушливой префектуре 16 304 водохранилища.

Токусима. Аграрная специализация префектуры – рисосеяние в долине р. Ёсино – крупнейшей низменности острова, а также производство цветной капусты, моркови, корня лотоса, индиго. Практически каждый населенный пункт префектуры имеет свою «брендовую» в масштабе рынка прилегающих регионов и даже всей страны сельхозкультуру, целый ряд животноводческих хозяйств выращивает «именные» породы скота и кур.

Северная часть префектуры посредством моста через пролив Наруто соединена с о-вом Авадзи (преф. Хёго), и благодаря мосту Акаси, имеет прямой выход на Кобэ. Наиболее динамичное развитие в последние годы демонстрируют небольшие пригороды столицы префектуры г.Такасима – гг. Итано и Китадзима.

Коти. Довольно долго неформальный титул «Империя садоводства» звучал иронично на фоне общеэкономических показателей одной из самых слаборазвитых префектур Японии. Однако когда выращенное садоводами Коти декоративное растение «Глориоса» получило гран-при Всемирного конкурса, стало очевидно, что культивирование местных брендовых продуктов – перспективный способ стимулировать развитие экономики префектуры. Они появились в животноводстве – бычки «Тоса Акауси», куры породы «Айган» и т.д. Префектура – национальный лидер по объемам выращиваемых баклажан, однолетнего перца «сисито», имбиря, цитрусов «идзу» и помело, вылова полосатого тунца (бонито).

Промышленное производство слаборазвито: в окрестностях аэропорта Коти им. Сакамото Рёма расположились компании, связанные с кэйрэцу таких корпораций как «Касио», «Мицубиси дэнки». В прибрежной зоне г.Коти с 16 в. существует судостроительная верфь. Отставание в развитии даже в масштабах Сикоку объясняется старинной проблемой недостатка наземных транспортных коммуникаций (издавна префектуру называли «остров на суше»). Строительство скоростных автодорог запоздало до 1990-х гг. До 1997 г. в префектуре не было ни одного магазина сетей комбини.В 2000-е гг. и филиалы крупнейших розничных сетей, и быстро развивавшиеся современные торговые центры и кварталы стали испытывать серьезные трудности в связи со слабой динамикой потребительской активности.

Выводы по теме:

1. Несмотря на периферийное положение острова в экономике страны, ряд исторических, природно-климатических, транспортно-инфраструктурных особенностей предопределили своеобразие и перспективность развития экономического района Сикоку.

2. Неравномерность развития префектур Сикоку сложилась исторически, но в новом веке актуальны «мягкие» факторы силы регионального развития, и даже районы преимущественно аграрной специализации имеют шансы продвигать местные бренды на общенациональный и даже международные рынки, развивать туризм и т.д.