Определение нагрузок на стойку

 

Коэффициент расчетной перегрузки:

 

.

 

Расчетная вертикальная  и горизонтальная  нагрузки на стойку равны:

 

 кН;

 кН.

 

Между колесами усилие  распределяется в соотношении 316,87 : 210,36, а усилие  - 79,22 : 52,81.

 

Построение эпюр изгибающих моментов

 

Стойка является комбинированной системой. Вначале методом сечений находим усилие в подкосе. Записываем для стойки уравнение равновесия относительно шарнира

 

кН

 

Эпюра изгибающих моментов, действующих в плоскости движения самолёта, изображена на рисунке 23.

 

Рис.23

 

Максимальный момент, равный 489,57кНм, действует в точке навески шасси.

Эпюра изгибающих моментов, действующих в плоскости перпендикулярной плоскости движения самолёта, изображена на рисунке 24.

Рис. 24

 

Скачек на эпюре в точке присоединения стержня к цилиндру, созданный эксцентриситетно приложенной силой (вертикальной проекцией усилия в стержне), равен кНм.

Крутящий момент равен величине

 

кНм

 

и нагружает только цилиндр.

 

Подбор параметров поперечного сечения элементов

 

В проектировочном расчете для телескопической стойки подбирают толщины стенок цилиндра и штока. Вначале для каждого из указанных элементов выбираем сечение, в котором изгибающий момент  имеет максимальное значение. Осевые усилия и крутящий момент в проектировочном расчете не учитываем. Из условия прочности

 

,

 

где k – коэффициент пластичности, принимаем ;

W – момент сопротивления

 

,  ;

МПа.

 

Из этого уравнения находим

 

.

 

Зная наружный диаметр штока получим внутренний

 

м

Тогда толщина стенки .

 

Аналогично находим значение  для цилиндра, но так как наружный диаметр цилиндра неизвестен, то в нулевом приближении принимаем его равным м. Тогда получим

м.

мм.

 

Построение эпюры осевой силы

 

Расчетное давление газа в амортизаторе

 

МПа.

 

Газ давит на шток с силой

 

кН.

 

Несоответствие между силой Р_ш и внешней нагрузкой 528,127 кН объясняется наличием сил трения в буксах. Таким образом, сила трения в одной буксе равна величине

 

кН.

 

На верхнем конце штока газ давит на шток с силой

 

кН.

 

Следовательно, между сечениями, проходящими через верхнюю и нижнюю буксы, шток сжимается силой

 

кН;

ниже сечения нижней буксы – силой

 

кН.

 

На цилиндр газ воздействует через уплотнение с осевой силой

 

кН,

 

растягивающей цилиндр. При построении эпюры N_ц, следует учесть также силы F_тр и S_z. Окончательный вид эпюр осевых сил N_ц и N_ш показан на рис. 25

 

Рис. 25