Назначение и классификация ремонтно-обслуживающей базы с.-х. предприятия

.Главное назначение РОБ — максимальное удовлетворение по­требностей сельского товаропроизводителя, а также предприятий перерабатывающих отраслей АПК в поддержании и восстановле­нии работоспособности машин и оборудования. Ремонтно-обслуживающая база должна отличаться многообразием исполнителей и производств, обеспечивать создание рынка услуг, противодейство­вать монополизму в выполнении работ технического сервиса.

Первичные производители сельскохозяйственной продукции мел­котоварного назначения (крестьянские хозяйства, семейные фермы) должны иметь собственную производственную базу для проведения несложного ремонта, технического обслуживания тракторов, ком­байнов и сельскохозяйственных машин (сарай, навес и площадка с твердым покрытием для хранения машин, комплекты инструмен­тов, приборов и приспособлений для проведения ТО, настройки и регулировки машин).

Средства для поддержания МТП в работоспособном и исправном состоянии в сельскохозяйственных предприятиях России многообразны и достаточно мощные.
Исторически сложившаяся система ремонтно-обслуживающей базы имеет три уровня:
- первый уровень: ремонтно-обслуживающая база колхозов, совхозов, фермерских хозяйств, арендных коллективов и других сельскохозяйственных предприятий, эксплуатирующих технику.
Объекты ремонтно-обслуживающей базы 1-го уровня:
ЦРМ; автогараж; машинный двор; нефтесклад; передвижные средства ТО и ремонта в бригадах и отделениях (ПТО).
- второй уровень: ремонтно-обслуживающая база районных (межрайонных) машинно-технологических станций (МТС).
Объекты ремонтно-обслуживающей базы 2-го уровня:
ремонтная мастерская общего назначения (МОН); СТОТ; СТОА; СТОЖ; СТО СХМ (К); обменный пункт; передвижные средства ТО и ремонта.
- третий уровень: ремонтно-обслуживающая база областных, краевых, республиканских предприятий.
Объекты ремонтно-обслуживающей базы 3-го уровня:
специализированные заводы и предприятия по ремонту тракторов, автомобилей, комбайнов, двигателей, гидроагрегатов, топливной аппаратуры, электрооборудования.
Ремонтно-обслуживающая база хозяйств может быть трех типов:
ТИП А – для крупных хозяйств (100-200 тракторов).
Каждое отделение (бригада) имеет самостоятельный хозяйственный центр – ПТО; машинный двор; ЦРМ; автогараж; нефтесклад; материально-технический склад и административно-технические здания.
ТИП Б – для средних хозяйств (50-100 тракторов).
На центральной усадьбе находится хозяйственный центр одного отделения (бригады) – ПТО; машинный двор; ЦРМ; автогараж; нефтесклад.
Другие отделения имеют свои ПТО.
ТИП В – для небольших размеров хозяйств (25-50 тракторов).
Все средства подразделения сосредоточены в одном хозяйственном центре. Рекомендуемые типы планировок ремонтно-обслуживающих баз хозяйств приведены в таблице 1.
Для хозяйств каждого типа варианты планировок различаются составом зданий, сооружений, площадок для хранения и других производственных объектов.
^ Центральные ремонтные мастерские (ЦРМ) предназначены для проведения текущего ремонта и технического обслуживания тракторов, комбайнов, автомобилей, землеройной и мелиоративной техники, с.х. машин, оборудования животноводческих ферм, энергетического и электротехнического оборудования и др.
^ Машинный двор предназначен для хранения техники, снятых составных частей и деталей, выполнения технического обслуживания при хранении машин, комплектования и регулирования МТА, сборки, опробования и обкатки новых машин, разборки и дефектации деталей списанных машин.
Автогараж в своем составе имеет отапливаемые помещения с участками для технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава.
Нефтесклад предназначен для приема, хранения и отпуска дизельного топлива, смазочных материалов и других нефтепродуктов. Нефтесклад создается на центральной усадьбе с.х. предприятия. Размещение резервов может быть подземным, наземным, наземно-подземным.
Ремонтно-обслуживающая база в отделениях, бригадах, фермах (пункт технического обслуживания) ПТО.
В состав ПТО МТП входят: мастерская с постом технического обслуживания и складом для хранения снимаемых деталей; пост заправки нефтепродуктами; отапливаемое помещение для стоянки тракторов, эксплуатируемых в холодное время года; площадки для мойки машин, регулировки рабочих органов и комплектования агрегатов; площадки для длительного хранения машин, служебно-бытовые помещения.
Пункт ТО МТП сооружают по типовым проектам на 20, 30 и 40 обслуживаемых тракторов и с.х. машин.
^ Передвижные средства ТО и ремонта применяют для ТО и ремонта машин на месте их использования. К передвижным средствам относятся:

1. агрегат технического обслуживания;

2. механизированный заправочный агрегат;

3. передвижная ремонтно-диагностическая мастерская;

4. передвижная диагностическая установка;

5. передвижная мастерская по ТО и ремонту машин животноводства;

6. передвижная мастерская по ТО и ремонту оборудования нефтескладов;
Обменный фонд для ремонта машин используют при текущем ремонте. Обменный фонд состоит из отремонтированных составных частей машин (головка цилиндров, топливный насос, форсунки, пусковой двигатель, радиатор, водяной насос).
Выполняемые работы на всех уровнях ремонтно-обслуживающей базы могут быть подразделены на шесть основных групп:

1. моечно-очистительные;

2. контрольно- диагностические;

3. Регулировочные;

4. смазочно-заправочные;

5. топливо-заправочные;

6. консервационные.