Алгоритм расчета соединений деталей

Екатеринбург

РГППУ

2016

Задания и методические указания к выполнению контрольных работ по дисциплине «Проектирование и расчет транспортно-технологического оборудования». Екатеринбург, ФГАОУ ВО «Российский государственный профессионально-педагогический университет», 2016. – 47 с.

Автор: канд. техн. наук, доцент Н.Г. Новгородова

   Одобрены на заседании кафедры механики. Протокол от 19.11. 2016г. , № 6

   Заведующий кафедрой АПТ                                                        В.П. Лялин

Рекомендованы к печати научно-методической комиссией института инженерно-педагогического образования РГППУ.

Протокол от 16.12.2015 г. № 4.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ. 4

1. Теоретический материал. Общая характеристика соединений. 5

2. Алгоритм расчета соединений деталей. 6

3. СОЕДИНЕНИЯ НЕРАЗЪЕМНЫЕ. 7

3.1. Сварные соединения деталей. 7

3.1.1. Стыковые сварные швы и их расчет.. 8

3.1.2. Угловые сварные швы и их расчет.. 9

3.1.3. Выбор допускаемых напряжений. 11

3.1.4. Повышение прочности сварных соединений. 11

3.2. Клепаные соединения. 12

3.2.1. Расчет заклепок. 14

3.2.2. Расчет деталей клепаного соединения. 16

3.2.3. Допускаемые напряжения для клепаных соединений. 17

3.3. Резьбовые соединения. 17

3.3.1 Расчет болтов в незатянутых резьбовых соединениях. 19

3.3.2 Расчет болтов в затянутых резьбовых соединениях. 21

3.3.3 Допускаемые напряжения для расчета резьбовых соединений. 25

4. Выбор исходных данных к проектированию соединений. 25

Основная литература. 26

Дополнительная литература. 26

Приложение 1. 27

Приложение 2. 37

ВВЕДЕНИЕ

При изучении раздела «Разборочно-сборочное и слесарно-монтажное оборудование» дисциплины «Проектирование и расчет транспортно-технологического оборудования» студентам всех форм обучения направления подготовки 44.03.04 Профессиональное обучение (по отраслям) профиля подготовки «Машиностроение и материалообработка» профиля подготовки «Транспорт»  в качестве самостоятельной работы надлежит произвести проектирование неразъемного и разъемного соединения типовых  деталей машин.

С целью облегчения первого знакомства студентов с этими видами соединений деталей и конструкций автомобилей подготовлены настоящие методические указания. Методические указания для выполнения самостоятельной домашней работы № 1 «Расчет и проектирование неразъемного соединения» посвящены первому знакомству студентов с устройством таких неразъемных соединений, как сварные, клепаные и соединения посредством посадок с гарантированным натягом.

Методические указания для выполнения самостоятельной домашней работы № 2 «Расчет и проектирование разъемного соединения» познакомят студентов с такими разъемными соединениями деталей, как резьбовые, шпоночные и шлицевые соединения.

Выполнение этих самостоятельных домашних работ позволит студентам получить практические знания проектирования разъемных и неразъемных соединений деталей различных узлов автомашин. В процессе выполнения этих самостоятельных домашних работ студенты приобретут умения расчета всех деталей соединения на статическую прочность, а также – практические умения анализа промежуточных и итоговых результатов расчета.

Студенты научатся анализировать достоинства и недостатки разъемных и неразъемных соединений деталей, а также приобретут практические умения вычерчивания сборочного чертежа разъемного и неразъемного соединения в соответствии с требованиями ЕСКД и с учетом технологии сборки соединения.

Настоящие методические указания могут быть использованы студентами как для выполнения самостоятельной домашней работы, так и для подготовки к зачету по дисциплине «Проектирование и расчет транспортно-технологического оборудования».

Теоретический материал.  Общая характеристика соединений

Все машины, механизмы и их узлы собирают из деталей посредством их соединения. Все соединения деталей и узлов могут быть разде­лены на две группы: разъемные и неразъемные (табл. 1).

Таблица 1– Классификация соединений деталей и узлов машин

Соединения деталей и узлов машин