Выбросы пыли при погрузке полезного ископаемого в автосамосвалы

 

При работе экскаваторов пыль выделяется, главным образом, при погрузке материалов в автосамосвалы. Объем пылевыделения в данном случае определяется по формуле:

 

М_гр = К₁× К₂× К₃× К₄× К₅× К₇× К₈× G_ч× В×10⁶ / 3600 , (44)

 

где К₁ - весовая доля пылевой фракции в материале. Определяется путем отмывки и просева средней пробы с выделением фракции пыли размером от 0 до 200 мкм;

К₂ - доля пыли (от всей весовой пыли), переходящая в аэрозоль;

К₃ - коэффициент, учитывающий местные метеоусловия;

К₄ - коэффициент, учитывающий местные условия, степень защищенности узла от внешних воздействий, условия пылеобразования;

К₅ - коэффициент, учитывающий влажность материала.  

Под влажностью материала понимается влажность его пылевой и мелкозернистой фракции (d£1мм);

К₇ - коэффициент, учитывающий крупность материала;

К₈ - коэффициент, учитывающий тип экскаватора и род перегружаемого материала;

В - коэффициент, учитывающий высоту пересыпки;

G_ч - суммарное количество перерабатываемого материала в час, т/час.

Значения коэффициентов для определения выбросов пыли при погрузке полезного ископаемого в автосамосвалы приведены в таблице 5.

Таблица 5

Коэффициенты	Значения
К1	0,04
К2	0,02
К3	1,4
К4	1,0
К5	0,7
К7	0,4
К8	0,41
В	0,7
Gч	1128

 

Выбросы пыли составят:

 

М_гр = 0,04^.0,02^.1,4^.1^.0,7^.0,4^.0,41^.1128^.0,7^.10⁶/3600 = 28 т/год.

 

Выбросы пыли при автотранспортных работах

 

Движение автотранспорта в карьерах обусловливает выделение пыли, а также газов от двигателей внутреннего сгорания. Пыль выделяется в результате взаимодействия колес с полотном дороги и сдува ее с поверхности материала, груженного в кузов машины.

Общее количество пыли (г/с), выделяемое автотранспортом в пределах карьера, можно характеризовать следующим уравнением:

 

М = (С₁ × С₂ × С₃ × К₅ × N × L × C₇ × q₁) / 3600 + C₄ × C₅ × К₅ × q₂ × F₀ × n , (45)

 

где С₁ - коэффициент, учитывающий среднюю грузоподъемность единицы автотранспорта;

С₂ - коэффициент, учитывающий среднюю скорость передвижения транспорта в карьере;

С₃ - коэффициент, учитывающий состояние дорог;

С₄ - коэффициент, учитывающий профиль поверхности материала на платформе и определяемый как отношение фактической поверхности материала с учетом рельефа его сечения к площади платформы. Значение С₄ колеблется в пределах 1,3 - 1,6 в зависимости от крупности материала и степени заполнения платформы;

С₅ - коэффициент, учитывающий скорость обдува материала, которая определяется как геометрическая сумма скорости ветра и обратного вектора средней скорости движения транспорта;

К₅ - коэффициент, учитывающий влажность поверхностного слоя материала;

N - число ходок (туда и обратно) всего транспорта в час;

L - средняя протяженность одной ходки в пределах карьера, км;

q₁ - пылевыделение в атмосферу на 1 км пробега принимается равным 1450 г;

q₂ - пылевыделение с единицы фактической поверхности материала на платформе, г/(м² с);

F₀ - средняя площадь платформы, м²;

n - число автомашин работающих в карьере;

С₇ - коэффициент, учитывающий долю пыли, уносимой в атмосферу, равный 0,01мм.

 

Значения коэффициентов для определения выбросов пыли при автотранспортных работах приведены в таблице 6.

 

Таблица 6.

Коэффициенты	Значение
С1	1,9
С2	3,5
С3	1,0
С4	1,4
С5	1,5
К5	0,7
N	20
L	4
q1	1450
q2	0,003
F0	18
n	8
С7	0,01

 

Получаем следующее количество пыли, выделяемое автотранспортом:

 

М = (1,9^.3,5^.1^.0,7^.20^.4^.0,01^.1450)/3600+1,4^.1,5^.0,7^.0,003^.18^.8=6,2 т/год

 

Выбросы токсичных газов при работе карьерных машин

 

Количество токсичных веществ в выхлопных газах автомобилей и другой техники можно рассчитать используя коэффициенты эмиссии, приведенные в таблица 7.

 

Таблица 7. Выбросы вредных веществ дизельным двигателем

Наименование вещества	Выбросы вредных веществ двигателями, т/год
Оксид углерода	0,1
Углеводороды	0,03
Диоксид азота	0,04
Сажа	15,5 × 10-3
Диоксид серы	0,02
Свинец	-
Бензапирен	0,32 × 10-6

 

Количество вредных веществ, поступающих в атмосферу, определяют путем умножения величины расхода топлива в тоннах (для КамАЗа-0,01 т/год) на соответствующие коэффициенты, приведенные в таблице 8.

Таблица 8. Количество вредных веществ, поступающих в атмосферу

Наименование вещества	Количество вредных веществ
	т/ч	т/год
Оксид углерода	0,001	2,08
Углеводороды	0,003	6,54
Диоксид азота	0,0004	0,832
Сажа	0,00015	0,312
Диоксид серы	0,0002	0,416
Свинец	-	-
Бензапирен	0,00322× 10-6	6,69× 10-6

 

Количество вредных веществ, поступающих в атмосферу при работе экскаватора ЭГ-5,5. Расход топлива 0,035 т/год.

 

Наименование вещества	Количество вредных веществ
	т/ч	т/год
Оксид углерода	3,5.10-3	7,28
Углеводороды	1,05.10-3	2,2
Диоксид азота	1,4.10-3	2,29
Сажа	5,4.10-4	1,12
Диоксид серы	0,0007	1,456
Свинец	-	-
Бензапирен	0,0112× 10-5	2,33× 10-5

Выбросы при буровых работах

 

Для расчета количества пыли, выбрасываемого в атмосферу при бурении используют формулу:

 

G_в = n q_п (1 - h)/ 3600 , (46)

 

где n - количество единовременно работающих буровых станков;

q_п - количество пыли, выделяемое при бурении одним станком, г/ч;

h - эффективность систем пылеочистки, в долях единицы.

Исходные значения сведем в таблицу.

Таблица 9

Данные	Значение
n	1
qn	396
h	0.8

 

Выбросы пыли при ведении буровых работ составляют:

 

G_в =0,022г/с = 0,352 т/г