Дальнейшие расчеты выполняются аналогично разделу 3

7.10 Проверяется характер разгрузки элеватора по соотношению между полюсным расстоянием и радиусом барабана (звездочки):

,

(7.11)

где = 895  – полюсное расстояние;

  = – радиус барабана (звездочки).

Рекомендуется для быстроходных элеваторов Б 1;

                      для среднескоростных Б=1,5…3;                                                                                           для тихоходных Б>3.

РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА ПОДЪЁМА ГРУЗОВ

Вычерчивается расчетная схема механизма подъёма, выбирается тип полиспаста

8.2 Рассчитывается максимальное натяжение каната S _max,

,

(8.1)

где – вес груза, Н;

 – вес грузозахватного устройства, Н;

 – число одинарных полиспастов;

– КПД блоков,

 – кратность полиспаста:

,

(8.2)

где – число канатов, на которые подвешен груз,

– число канатов, набегающих на барабан.

8.3 Максимальное усилие на приводном барабане S_р,

                                                  ,                                                         (8.3)

где = 3,5…6,0 – минимальный коэффициент запаса прочности;

  – разрывное усилие каната по стандарту, Н.

Определяются размеры барабана с учетом выбранного типа каната

8.4.1 Диаметр барабана по центру оси каната D₀ , м

(8.4)

где – диаметр каната, м;

– коэффициент, учитывающий режим работы.

Таблица 13 – Наименьшие значения коэффициента е

8.4.2 Длина нарезанной части барабана L₁, м

,

(8.5)

где  h – высота подъёма, м;

  t =1,1d_k – шаг нарезки: t = d_k – для гладких барабанов, м.

8.4.3 Толщина стенки барабана

,

(8.6)

где  – допускаемое напряжение сжатия, Па:

для чугунных барабанов = 90…170 Па;

для стальных барабанов = 110…260 Па.

Определяются параметры привода

8.5.1 Частота вращения барабана n_б, об/мин

,

(8.7)

где – скорость подъёма груза, м/мин.

8.5.2 Крутящий момент на барабане T_б,

,

(8.8)

где  – КПД барабана.

8.5.3 Статическая мощность на валу двигателя , кВт

,

(8.9)

где 0,8…0,9 – общий КПД привода;

 – число двигателей.

8.5.4 Выбирается электродвигатель.

Для обеспечения надежного пуска должно выполняться условие

,

(8.10)

где  – максимальный момент двигателя при пуске, ;

 – статический момент нагрузки, ;

=1,1…1,2 – коэффициент, учитывающий вид механической характеристики.

,

(8.11)

где  u – передаточное число привода.

Выбор редуктора

8.6.1 Определяется необходимое передаточное число

,

(8.12)

где  – частота вращения двигателя, об/мин.

8.6.2 Выбирается редуктор с передаточным числом u_p, близким по значению u.

8.6.3 Проверяется отклонение передаточного числа редуктора

,

(8.13)

где = 15% – допускаемое отклонение передаточных чисел.