Расчет и построение диаграммы уровней

При проектировании магистрали рассчитывают и строят внешнюю диаграмму уровней. Диаграмма уровней является одной из главных паспортных характеристик на проектируемую магистраль. Она необходима для расчета ожидаемой мощности помех, по ней можно составить представление об изменениях относительных или измерительных уровней.

Диаграмма уровней строится для наиболее тяжелых условий работы верхнего по частоте канала систем передачи. Наиболее тяжелым условиям соответствует максимальная температура грунта. При этом затухание кабеля максимально, уровни приема наиболее низкие, мощность собственных помех в конце канала наибольшая, мощность помех от нелинейных переходов также максимальна.

Километрическое затухание кабеля для средней температуры:

Собственное затухание кабеля:

.

Затухание станционных устройств:

.

 Затухание усилительного участка:

.

Километрическое затухание при максимальной температуре:

.

Километрическое затухание при минимальной температуре:

.

Значения максимально и минимально возможных затуханий:

;

.

 Уровень приема на входе последующего усилительного участка:

.

Установочное усиление НУП:

.

.

 - исходящий уровень будет выше номинального на величину .

.

.

Рис. 5. Диаграмма уровней магистрали

Влияние разброса длин усилительных участков на величину помех в канале

При проектировании и строительстве линий передач всегда стремятся к равномерному размещению усилительных пунктов на магистрали при номинальной длине усилительных участков, обеспечивающих минимум помех в конце канала. Однако выполнить это не всегда возможно, и поэтому будет иметь место разброс длин усилительных участков относительно их номинального значения, что приводит к увеличению мощности помех.

Увеличение мощности собственных помех из-за разброса длин усилительных участков можно оценить потерей помехозащищенности.

Максимально допустимый разброс затуханий усилительных участков: .

 Потеря помехозащищенности равна:

.

Помехи в каналах и трактах АСП и их нормирование

Правильность расстановки усилительных пунктов на магистрали проверяется путем расчета ожидаемой мощности помех линейного тракта и сравнения ее с допустимой. Помехи линейного тракта систем передачи по симметричным кабелям складываются из помех от линейных и нелинейных переходов и из собственных помех. Для систем передачи по КК мощностью помех от линейных переходов можно пренебречь.