Технологическая (операционная) карта ТО-2 автомобиля ГАЗ-53

2020-02-03

5233

Обсуждений (0)

5.00 из 5.00 4 оценки

⇐ Предыдущая 123 Следующая ⇒

№ операции	Содержание работ	Место выполнения	Количество мествыполнения	Трудоёмкость чел-ч	Оборудование	Технические условия
1	2	3	4	5	6	7
Контрольно-диагностические, крепежные и регулировочные работы
Общий осмотр автомобиля
1	Осмотреть автомобиль. Проверить состояние кабины, платформы, зеркал заднего вида, оперения, номерных знаков, сцепного прибора, окраски.	Спереди, сбоку, сзади	18	0,25	-	Техническое состояние и оборудование автомоби-ля должно соответст-вовать требованиям «Правил дорожного движения»
2	Проверить работу стеклоочистителей, устройства обмыва ветрового стека, устройства обогрева кабины (вентиляции).	В кабине	3	0,20	-	То же
Двигатель, включая системы охлаждения и смазки
3	Проверить герметичность системы охлаждения, при необходимости устранить неисправности.	Сверху, снизу	5	0,80	Переносная лампа, ёмкость для охлаждаю-щей жидкости	Подтекание не допускается. Запотева-ние не является призна-ком неисправности
4	Проверить герметичность системы смазки, при необходимости устранить неисправности.	Сверху, снизу	5	0,75	Переносная лампа, ёмкость для масла	Подтекание не допускается. Запотева-ние не является призна-ком неисправности
5	Проверить крепление радиатора системы охлаждения, состояние и действие привода жалюзи и замка капота.	Сверху, в кабине	8	0,30	Ключи: 10х12; 12х14; 17х19.	-
7	Проверить крепление ступицы шкива и крыльчатки вентилятора.	Сверху	4	0,20	головка торцовая х14	-
8	Проверить состояние и натяжение приводных ремней, при необходимости отрегулировать	Сверху	4	0,32	Ключи: 12х14; 17х19. Устройство К-403 для проверки натяжения ремней, обтирочный материал, вороток.	Приводные ремни не должны иметь расслое-ний, разрывов и замасли-ваний. При нажатии на середину ветви ремня с усилием 40Н(4кгс) про-гиб для ремня привода генератора и насоса усилителя должен быть равен 8-14 мм, для ремня компрессора 5-8 мм.
9	Проверить крепление головок цилиндров (на холодном двигателе), отрегулировать тепловые зазоры в газораспределительном механизме	Сверху	36	0,56	Набор щупов №2, отвёртка, динамометри-ческий ключ, пусковая руко-ятка, ключ 13х 14, головки торцовые х14, х17.	Зазоры для впускных и выпускных клапанов на холодном двигателе должны быть в пределах 0,25…0,3 мм
10	Проверить состояние подушек опор двигателя. Проверить крепление двигателя на раме.	Снизу	5	0,22	Плоскогубцы, молоток, отвёрт-ка, ключи: 17х19; 19х22.	Резиновые подушки не должны иметь разрывов, трещин и сколов
Сцепление
11	Проверить состояние оттяжной пружины, действие привода и свободный ход педали сцепления, при необходимости отрегулировать.	Снизу	4	0,40	Линейка или прибор К-446, ключи: 19х22; 27х30	Свободный ход педали сцепления должен быть в пределах 35…50 мм; полный – не менее 180 мм
Коробка передач
12	Проверить состояние и герметичность коробки передач.	Снизу	1	0,54	Переносная лампа, ветошь	Подтекание не допускается.
13	Проверить крепление коробки передач к картеру сцепления.	Снизу	1	0,46	Ключи: 12х14; 19х22.	Ослабление болтов креп-ления не допускается
14	Проверить крепление верхней крышки картера коробки передач и крышек подшипников валов.	Сверху, снизу	2	0,50	Ключи: 12х14;	То же
Карданная передача
15	Проверить зазоры в шарнирах и шлицевом соединении карданной передачи, состояние и крепление промежуточной опоры. Проверить крепление фланцев карданного вала.	Снизу	3	0,80	Подъёмник, зубило, молоток. Ключи: 17х19; 19х22.	Ослабление гаек болтов крепления фланцев не допускается
Рулевое управление и передняя ось
16	Проверить крепление картера рулевого механизма к раме, рулевой колонки к кронштейну кабины и рулевого колеса на валу рулевого механизма.	Снизу	3	0,40	Ключи: 13х14; 14х17; 17х19; 24х32	Ослабление болтов крепления не допускается
17	Проверить свободный ход рулевого колеса, зазоры в шарнирах рулевых тяг и в шкворневых соединениях, крепление сошки.	В кабине	1	0,15	Прибор К-187 для проверки технического состояния рулевого управления	Свободный ход рулевого колеса должен быть не более 25
18	Проверить затяжку карданного вала рулевого управления.	В кабине сверху и снизу	2	0,30	Ключ 12х14, отвёртка	-
19	Проверить правильность расположения и состояния балки передней оси. Проверить и отрегулировать схождение передних колес. В случае необходимости проверить углы установки и балансировку колес	Спереди, снизу	6	1,00	Универсальная линейка для проверки схождения колёс, ключ 17х19, трубный ключ или стенд КИ-4872	Схождение должно быть 2…5 мм. Угол развала 1
Задний мост
20	Проверить герметичность и состояние картера заднего моста.	Сзади, снизу	1	0,36	-	Подтекание не допускается.
21	Проверить крепление картера редуктора заднего моста.	Снизу	1	0,40	Головка торцовая х19	-
22	Проверить крепление фланцев полуосей и главной передачи, крепление крышки переднего подшипника ведущей кони-ческой шестерни, боковых крышек картера редуктора.	Снизу	6	0,57	Динамометрический ключ, головки торцовые х14, х17, х19, х24, ключи: 14х17;	-
Тормозная система
23	Проверить, величину свободного и рабочего хода педали тормоза, при необходимости отрегулировать.	В кабине, низу	2	0,62	Линейка, ключ 12х14, устрой-ство для про-верки свобод-ного хода педали К-446	Полный ход педали должен быть в пределах 100…130 мм, а свободный ход 20…30 мм.
24	Проверить исправность привода и действие ручного (стояночного) тормоза, при необходимости произвести регулировку.	В кабине, Снизу	3	0,12	Переносная лампа, ключ 12х14	Срабатывание стояночной тормозной системы должно происходить после 3…4 щелчков запорного устройства
25	Проверить эффективность действия тормозов.	На ходу или стенде	1	0,30	Стенд тормозных свойств или ходовые испытания	Тормозной путь, установившееся замедление и усилие на педали должны отвечать нормативной документации. Колёса одной оси должны срабатывать одновременно
Ходовая часть
26	Проверить состояние рамы, рессор, амортизаторов, сцепного устройства. При необходимости закрепить стремянки, отъемные ушки и пальцы передних, задних рессор и амортизаторов. Проверить состояние и расположение подкладок и проставок (перекос заднего моста), при необходимости устранить неисправности.	Снизу	15	0,80	Переносная лампа, слесарный молоток, ключи: 14х17; 22х30; 24х32.	Подтекание не допускается. Детали тягово-сцепного устройства не должны иметь повреждений. Ось защёлки должна быть зашплинтована, а болт крепления оси собачки затянут. Рессоры не должны иметь смещений и поломок листов (смещение листов собранной рессоры по ширине относительно первого листа допускается не более 2,5 мм). Не допускается значительный износ втулок амортизаторов
27	Проверить состояние ободов и дисков колес, шин и давление воздуха в них, наличие колпачков вентилей, при необходимости довести давление воздуха до нормы.	Снизу со всех сторон	11	0,56	Шинный манометр, штангенциркуль	Крепёжные отверстия не должны, иметь эллипсности и трещин. Покрышки не должны иметь порезов, разрывов и вздутостей. Глубина протектора не менее 1 мм.
28	Удалить застрявшие в протекторе и между сдвоенными шинами предметы.	Снизу со всех сторон	4	0,15	Отвёртка, молоток, плоскогубцы, тупое шило	Наличие посторонних предметов в протекторе не допускается
29	Проверить и при необходимости закрепить колеса.	Снизу со всех сторон	4	0,30	Баллонный ключ, монтажная лопатка	В случае, если колёса снимались необходимо протягивать в течение трёх последующих дней работы
Кабина, платформа и оперение
30	Проверить крепление кабины и платформы к раме; крыльев, подножек, брызговиков.	Снизу со всех сторон	8	0,40	Отвёртка, молоток, плоскогубцы, ключи: 10х12; 14х17; 19х24; 24х27	Ослабление крепления не допускается. Резиновые подушки подвески кабины не должны иметь разрывов, трещин и сколов
31	Проверить состояние и действие замков дверей, петель, стеклоподъемников, запоров бортов и их крепление, замка капота.	Сверху, справа и слева	7	0,46	Отвёртка, молоток, плоскогубцы, ключи: 10х12; 13х14	-
32	Проверить и при необходимости закрепить запасное колесо и его кронштейн.	Снизу, сбоку	2	0,15	Ключи 17х19 и 24х32	-
Обслуживание системы питания и электрооборудования
Система питания
33	Проверить состояние приборов системы питания и герметичность трубопроводов, при необходимости устранить неисправности.	Сверху	5	0,50	-	Подтекание не допускается.
34	Проверить состояние гофрированного патрубка, установленного между воздушным фильтром и капотом, обслужить воздухоочиститель. Проверить крепление карбюратора, исправность механизма управления карбюратором, полноту закрывания и открывания дроссельных и воздушной заслонок. Проверить и при необходимости отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере; герметичность запорных клапанов экономайзера холостого хода. Отрегулировать минимальную частоту вращения коленчатого вала в режиме холостого хода.	Сверху на двигателе	10	0,53	Отвёртка, линейка, плоскогубцы, тахометр, ключи: 8х10; 9х11; 12х14; 17х19,	Зазор между зажимом троса, ручного привода дроссельных заслонок и кронштейном, укреплен-ным на тяге, должен быть равен 2 ... 3 мм при полностью выдвинутой кнопке. Зазор между торцом кнопки ручного управления приводом воздушной заслонки и щитком кабины при полностью открытой воздушной заслонке должен быть равен 2 ... 3 мм
35	Проверить крепление выпускного газопровода, приёмных труб, кронштейнов системы выпуска газов и подтянуть крепёжные детали	Сверху на двигателе	5	0,30	Переносная лампа, головки торцовые х14, х17, х19, вороток
36	Проверить и при необходимости закрепить топливный бак.	Снизу	1	0,12	Ключ 14х17	Ослабление болтов крепления не допускается
37	Проверить и при необходимости отрегулировать содержание окиси углерода(СО) и углеводородов (СН) в отработавших газах	Сверху	2	0,32	Тахометр, газоанализатор, отвёртка, ключ 9х11	Содержание СО в отработавших газах не должно превышать 3% при n=500…600 мин и 2% при n=1900…2600 мин . Содержание СН не должно превышать в объёмных долях 3000 млн при n=500… 600 мин и 1000 млн n=1900…2600 мин .
Электрооборудование - аккумулятор
38	Очистить от пыли и грязи и следов электролита, прочистить вентиляционные отверстия. Проверить уровень электролита и его плотность, при необходимости долить дистиллированную воду.	Сверху	5	0,23	Стеклянная трубка диаметром 3…5 мм, проволочный стержень, резиновые перчатки, ветошь, ареометр,	На поверхности и крышке не должно быть трещин, сколов и грязи. Уровень электролита должен быть на 10…15 мм выше предохранительных щитков. Натяжение проводов не допускается
39	Проверить степень заряженности батареи по напряжению элементов под нагрузкой, проверить крепление и надёжность контакта наконечников проводов, при необходимости снять батарею для подзарядки.	______	6	0,18	Нагрузочная вилка, зарядное устройство, ключи: 12х13; 14х17; 17х19.
Генератор и стартер
40	Осмотреть и очистить наружную поверхность стартера, генератора и регулятора напряжения от пыли, грязи и масла.	Сбоку на двигателе	5	0,25	Ветошь	-
41	Проверить и при необходимости закрепить стартер к картеру маховика двигателя.	Сбоку на двигателе	1	0,13	Ключ 19х22	-
42	Проверить крепление проводов к генератору, стартеру и регулятору напряжения.	Сбоку на двигателе	1	0,10	Ключи 10х12 и 14х17	-
Приборы зажигания
43	Проверить состояние и очистить поверхность коммутатора катушки зажигания, изоляторы свечей и проводов низкого и высокого напряжения от пыли, грязи и масла.	Сверху	10	0,36	Ветошь	-
44	Вывернуть свечи зажигания. Проверить их состояние. Если нужно очистить свечи от нагара и отрегулировать зазоры между электродами	Сверху на двигателе	9	0,34	Свечной ключ х22, круглый щуп	Зазор между электродами свечей должен быть равен 0,85…1 мм
45	Очистить поверхность распределителя от грязи и масла. Снять крышку и протереть внутреннюю поверхность крышки распределителя, проверить состояние контактов, при необходимости отрегулировать	Сверху на двигателе	5	0,24	Переносная лампа, набор щупов, отвёртка, пусковая рукоятка, ветошь	Зазор между контактами прерывателя должен быть равен 0,3…0,4 мм
Приборы освещения и сигнализации
46	Проверить крепление и действие приборов освещения и сигнализации, подфарников, ламп щитка приборов, задних фонарей, указателей поворота, сигнала торможения и звукового сигнала. Проверить установку фар и направление их светового потока.	Спереди, сзади и в кабине	16	0,75	Отвёртки, специальный экран с разметкой, ключи 7х8 и 10х12	Экран должен иметь разметку соответствующую модели транспортного средства
Смазочные и очистительные работы
47	Выполнить все смазочные операции в соответствии с картой смазки автомобиля (см. приложение 1).	Сверху, снизу	18	1,05	-	-
48	Сменить масло в двигателе. Очистить от грязи внутреннюю поверхность крышки (центрифуги), вставку в сетчатый фильтр.	Сверху	3	0,28	Моечная ванна, ветошь	-
49	Снять фильтрующий элемент топливного фильтра - отстойника и промыть без разборки.	Сверху	2	0,25	Ключ х19, ванна для промывки фильтра, волосяная щётка	-
Проверка автомобиля после обслуживания
50	Проверить после обслуживания работу агрегатов, узлов, механизмов и приборов автомобиля на ходу или на посту диагностики.	______	18	1,00		Двигатель прогретый до 75 ... 95 °С, должен пускаться стартером после одной-двух попыток, частота вращения коленчатого вала двигателя должна плавно повышаться при увеличении подачи топлива, и он должен устойчиво работать. Подтекание охлаждающей жидкости, масла и топлива, а также наличие дыма при работе двигателя и пропуск отработавших газов в местах соединений не допускаются. Сцепление должно включаться легко и полностью без рывков и пробуксовки. Переключение передач в коробке передач должно осуществляться без стуков и заеданий. В коробке передач не должно быть слышно сильного шума. Рулевое управление должно работать легко, без заеданий и значительного свободного хода. Тормозное управление должно обеспечивать эффективное торможение автомобиля без заносов в пределах коридора безопасности 3,5 м.

2020-02-03

5233

Обсуждений (0)

5.00 из 5.00 4 оценки

⇐ Предыдущая 123 Следующая ⇒

Обсуждение в статье: Технологическая (операционная) карта ТО-2 автомобиля ГАЗ-53

Обсуждений еще не было, будьте первым... ↓↓↓