Расчет на жесткость продольной балки сборочного приспособления

Продольная балка каркаса СП является самым нагруженным элементом, работающим в основном на изгиб. Поэтому определим ее прогиб под действием нагрузки P от агрегата, исходя из классических формул "Сопротивления материалов".

Формула прогиба продольной балки при жесткой заделке выглядит следующим образом:

где P = 5200 (кг) - распределенная нагрузка от агрегата;

l = 700 (см) - длина пролета балки;

E = 2100000 (кг/см²) - модуль упругости первого рода;

J_x - момент инерции сечения балки при изгибе.

Примем  (см)

 (см)

0,5J_x =5529,5 см⁴

По каталогу прокатных профилей, у которых момент инерции несколько выше расчетного, выбираю швеллер ГОСТ 8240-56 (профиль №30) с

J_x =5810 см⁴

(Рисунок 4 - Типовое сечение балки).

Заключение

Курсовой проект по технологии сборки самолета состоит из технологической и графической части.

В технологической части проекта мы решили следующие вопросы:

1) разработали схему членения отсека фюзеляжа;

2) на основании известных схем сборок и способов базирования, применяемых при сборке, выбрали схему сборки и способ базирования для предложенного заданием отсека фюзеляжа;

3) выбрали метод обеспечения взаимозаменяемости;

4) составили структурную схему увязки;

5) провели конструктивно-технологический анализ деталей, поступающих на сборку;

6) на основании анализа технологичности деталей разрабатываемого отсека, принятых схем сборок и метода обеспечения взаимозаменяемости составили таблицу условий поставки деталей на сборку;

7) провели анализ технологических погрешностей, составили уравнение погрешностей для выбранного способа базирования и провели расчёт ожидаемой точности сборки;

8) разработали технологический процесс сборки заданной сборочной единицы;

9) составили примерный цикловой график сборки;

10) разработали технические условия на проектирование сборочного приспособления;

11) рассчитали продольную балку стапеля на жесткость.

Графическая часть проекта состоит из сборочного чертежа агрегата и сборочного чертежа спроектированного сборочного приспособления.

Список используемой литературы

1. Ершов В.И. и др. Технология сборки самолетов / В.И. Ершов, В.В. Павлов, М.Ф. Каширин, В.С. Хухорев. - М.: Машиностроение, 1986. - 456 с.

2. Гусева Р.И. Вопросы технологии сборочных работ в самолетостроении. Технологические процессы сборки, монтаж сборочных приспособлений: Учеб. Пособие. - Комсомольск-на-Амуре: Комсомольский-на-Амуре политех. ин-т, 1994. - 101 с.

3. Современные технологические процессы сборки планера самолета / Под ред. Ю.Л. Иванова. - М: Машиностроение, 1999. - 304 с.

4. Технологическое обеспечение аэродинамических обводов современного самолета. - М.: Машиностроение, 2001. - 432с.

5. Гусева Р.И., Вялов А.В. Теоретические основы сборки самолета: Учеб. Пособие. - Комсомольск-на-Амуре: ГОУВПО "КНАГТУ", 2005. - 96с.