Образцы заполнения основных надписей

 

Для сборочных чертежей и плакатов.

					КП 190631 СБ-2 20….г.
ИЗМ	ЛИСТ				Технологическая документация				Масса	Масштаб
РАЗРАБ					у
ПРОВЕР
Т. КОНТР							Лист 2	Лист 4
					КАТ №9 Гр. 4Р
Н. КОНТР
УТВ

 

Приложение 4

Таблица 1 – коэффициент использования рабочего времени поста

Рабочие посты	Число смен работы постов в сутки
Одна	Две	Три
Ежедневное техническое обслуживание: уборочные, моечные	0,98	0,97	0,96
Техническое обслуживание (ТО-1 и Т0-2):	0,90	0,80	0,87
посты на поточных линиях	0,93	0,91	0,91
индивидуальные	0,98	0,97	0,96
Диагностические работы (Д-1 и Д-2)	0,90	0,88	0,87
Текущий ремонт:
регулировочные, разборочно-сборочные, сварочные, жестяницкие, шиномонтажные посты	0,98	0,97	0,96
посты разборочно-сборочные, оснащенные специальным оборудованием	0,93	0,92	0,91
окрасочные посты	0,90	0,38	0,87

 

 

Таблица 2 – Средняя численность одновременно работающих на одном посту

Подвижной Состав	Рабочий пост
ЕО: виды работ	Д-1 Д-2	ТО-1	ТО-2	ТР: виды работ сва- Г ок-
уборочные	моечные	заправочные	контрольно-диагностические	регулировочные разборочно-сборочные	сварочные и жестяницкие	окрасочные	деревообрабатывающие
Легковые автомобили										1,5	–
Автобусы:
особо малого класса										1,5	–
малого класса				1,6					1,5		–
среднего класса				1,6			2,5	1,5	1,5		–
большого класса						2,5		1,5		2,5	–
особо большого класса								1,5		2,5	–
Грузовые автомобили:
особо малой грузоподъемности									I	1,5
малой и средней грузоподъемности				1,5					1,5
большой грузоподъемности				1,5		2,5	2,5	1,5	1,5
особо большой грузоподъемности								1,6	1,5		1,5
Прицепы и полуприцепы

 

Таблица 3 – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты ТО или ремонта

Количество рабочих постов на СТОА	Число смен работы постов	ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2: сварочные, жестяницкие виды работ
Свыше 5 до 10	I	1,1
	1,15
Свыше 10 до 15	I	1,03
	1,07
Свыше 15 до 25	I	1,05
	1,0
Свыше 25 до 30	I	1,05
	1,07

 

Таблица 4 – значения удельной нормативной трудоемкости ТО и ТР по категориям автомобилей

Тип подвижного состава	Нормативы трудоемкости, чел. ч.
Удельная ТО и ТР на 1000 км пробега	Разовая на 1 заезд
ТО и ТР	мойка и уборка	приемка и выдача	предпродажная подготовка	противокоррозийное покрытие автомобилей
Городские СТОА
Автомобили легковые:
Особо малого класса	2,0	-	0,15	0,15	3,5	3,0
Малого класса	2,3	-	0,2	0,2	3,5	3,0
Среднего класса	2,7	-	0,25	0,25	3,5	3,0
Дорожные СТОА
Автомобили легковые всех классов	-	2,0	0,2	0,2	-	-
Автомобили грузовые и автобусы	-	2,8	0,25	0,3	-	-

Таблица 5 - Числовые значения коэффициентов К₁ корректирования трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества рабочих постов на СТОА

до 5	1,05
св. 5 до 10	1,0
св. 10 до 15	0,95
св. 15 до 25	0,9
св. 25 до 35	0,85
св. 35	0,8

Таблица 6 – значения коэффициентов К₂ корректирования нормативов в зависимости от климатических условии эксплуатации подвижного состава

Климатический район	Коэффициент корректирования, К2
периодичность ТО	трудоемкости ТР	ресурса
Умеренный	1,0	1,0	1,0
Умеренно-теплый, умеренно-теплый влажный, теплый влажный	1,0	0,9	1,1
Жаркий сухой, очень жаркий сухой	0,9	1,1	0,9
Умеренно холодный	0,9	1,1	0,9
Холодный	0,9	1,2	0,8
Очень холодный	0,8	1,3	0,7

Таблица 7 - Коэффициент плотности расстановки оборудования в производственных участках СТОА

Наименование участков	Значение К
Слесарно-механический, электротехнический, аккумуляторный, ремонта приборов системы питания, вулканизационный, медницкий, арматурный, кислотная, компрессорная	3,5…4
Агрегатный, шиномонтажный, участок ОГМ	4…4,5
Сварочный, жестяницкий, деревообрабатывающий, кузовной, малярный, кузнечно-рессорный	4,5…5

 

Приложение 5

Образец оформления спецификации оборудования и организационной оснастки

 

Приложение 6

Образец планировки зоны ТО и ТР СТОА

 

 

Образец планировки окрасочного участка СТОА

Приложение 7

Приложение 8

Сборочный чертеж приспособления для выпрессовки подшипников КП

 

 

Приложение 9

Образец оформления спецификации к сборочному чертежу

Приложение 10

Плакат со сравнительными характеристиками технологического оборудования