Среднего профессионального образования. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

КУРСОВАЯ РАБОТА

по МДК.01.02.

Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

 

 

на тему: Организация работы моторного участка комплекса ремонтных участков АТП Управления по профилактике и рекультивации земель

 

 

Студент группы ТА-2.13: Абдалов _Иван Сергеевич

(Ф.И.О.)

 

Работа выполнена ___________________

(подпись выпускника)

 

 

Руководитель работы Т.В. Ковалева « » 201 г.

(подпись, Ф.И.О.)

 

Председатель цикловой

методической комиссии

по направлению подготовки

«Техника и технология строительства» и

«Техника и технология наземного транспорта»

О.В.Стафеевская « » 201 г.

(подпись, Ф.И.О.)

 

 

Государственное бюджетное образовательное учреждение

Среднего профессионального образования

«Ленинск-Кузнецкий политехнический техникум»

Рассмотрено цикловой методической комиссии по направлению подготовки «Техника и технология строительства» и «Техника и технология наземного транспорта» Протокол № ___ от «_16_»__декабря 2016 г.	Утверждаю: зам. директора по учебной работе ГБОУ СПО «Ленинск-Кузнецкий политехнический техникум»
Председатель ЦМК _____________/___________ Подпись Ф.И.О.	______________/_Е.И.Будасова Подпись Ф.И.О.

Индивидуальное задание на разработку курсовой работы

ПМ 01. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта

ГруппаТА-2.13курс___4___

Специальность:23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Ф.И.О. студента_____Андуганова Никиты Валериевича____________________________

Вариант 5

Тема: «Организация работы аккумуляторного участка комплекса ремонтных участков АТП»

Задание

1.Провести технологический расчет производственных подразделений комплекса РУ.

2.Выбрать и обосновывать метод организации производства комплекса РУ и аккумуляторного участка.

3.Провести подбор технологического оборудования и оснастки в аккумуляторном участке.

4.Составить операционную (технологическую) карту на устранение трещины в моноблоке аккумуляторной батареи 6 – СТ – 75 ЭМ.

5.Выполнить планировочный чертеж аккумуляторного участка.

Исходные данные

Марка автомобиля	Пробег с начала эксплуатации в долях от установленного пробега до КР	Количество автомобилей, ед.
ПАЗ -3206	Менее 0,5	А1= 40
0,5-0,75	А2=80
0,75 -1,0	А3 = 70
Более 1,0	А4= 55
Всего	А = 245

А_кр = 35 – количество автомобилей, прошедших КР, ед.

L_сс= 260 – среднесуточный пробег автомобилей, км;

III- категория условий эксплуатации;

Д_рг = 365 – количество рабочих дней в году АТП, дн;

t_n =12,2 – средняя продолжительность работы автомобилей на маршруте, ч;

t_ви =6 ч 30минут и 14 ч 30 мин – время начала выхода автомобилей на маршрут;

t_вк= 7 ч 30 мин и 15 ч 30 мин – время конца выхода автобусов на маршрут.

 

По объему, содержанию и оформлению курсовая работа должна соответствовать требованиям, изложенным в методических указаниях по выполнению курсовой работы.

Задание выдал:_________Т.В. Ковалева

Задание получил:_______ Дата20.06.2016 г.

 

Государственное бюджетное образовательное учреждение

Среднего профессионального образования

«Ленинск-Кузнецкий политехнический техникум»

Рассмотрено цикловой методической комиссии по направлению подготовки «Техника и технология строительства» и «Техника и технология наземного транспорта» Протокол № ___ от «_16_»__декабря 2016 г.	Утверждаю: зам. директора по учебной работе ГБОУ СПО «Ленинск-Кузнецкий политехнический техникум»
Председатель ЦМК _____________/___________ Подпись Ф.И.О.	______________/_Е.И.Будасова Подпись Ф.И.О.

Индивидуальное задание на разработку курсовой работы

ПМ 01. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта

ГруппаТА-2.13курс___4___

Специальность:23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Ф.И.О. студента____Беляева Егора Викторовича __

 

Вариант 11

Тема: «Организация работы зоны УМР комплекса технического обслуживания и диагностики»

Задание

1.Провести технологический расчет производственных подразделений комплекса ТОД.

2.Выбрать и обосновывать метод организации производства комплекса ТОД и зоны УМР.

3.Провести подбор технологического оборудования и оснастки в зоне УМР.

4.Составить операционную (технологическую) карту на уборочно – моечные работы автобуса ПАЗ -4223.

5.Выполнить планировочный чертеж зоны УМР.

Исходные данные

Марка автомобиля	Пробег с начала эксплуатации в долях от установленного пробега до КР	Количество автомобилей, ед.
ПАЗ -4223	Менее 0,5	А1= 35
0,5-0,75	А2=65
0,75 -1,0	А3 = 80
Более 1,0	А4= 55
Всего	А = 235

А_кр = 45 – количество автомобилей, прошедших КР, ед.

L_сс= 270 – среднесуточный пробег автомобилей, км;

III- категория условий эксплуатации;

Д_рг = 365 – количество рабочих дней в году АТП, дн;

t_n =12,5 – средняя продолжительность работы автобусов на маршруте, ч;

t_ви =5 ч 30минут и 14 ч00 мин– время начала выхода автобусов на маршрут;

t_вк= 7 ч 00 мин и 15 ч 30 мин– время конца выхода автобусов на маршрут.

По объему, содержанию и оформлению курсовая работа должна соответствовать требованиям, изложенным в методических указаниях по выполнению курсовой работы.

 

Задание выдал:_________Т.В. Ковалева

Задание получил:_______ Дата20.06.2016 г.

 

Государственное бюджетное образовательное учреждение

среднего профессионального образования

«Ленинск-Кузнецкий политехнический техникум»

Рассмотрено цикловой методической комиссии по направлению подготовки «Техника и технология строительства» и «Техника и технология наземного транспорта» Протокол № ___ от «_16_»__декабря 2016 г.	Утверждаю: зам. директора по учебной работе ГБОУ СПО «Ленинск-Кузнецкий политехнический техникум»
Председатель ЦМК _____________/___________ Подпись Ф.И.О.	______________/_Е.И.Будасова Подпись Ф.И.О.