Установка углеродных ленточных нагревателей

Термоактивной (греющей) опалубкой называются многослойные щиты, которые оснащены нагревательными элементами и утеплены. Теплота через палубу щита передается в поверхностный слой бетона, а затем распространяется по всей его толщине. Обогрев бетона таким способом не зависит от температуры наружного воздуха. Греющую опалубку применяют при возведении тонкостенных и среднемассивных конструкций, а также при замоноли.чи—Н”- стыков и швов при температуре наружного воздуха до

Конструкции греющей опалубки многообразны. Основное требование, предъявляемое к ним,— равномерность распределения температуры по опалубке щита.

В качестве нагревательных элементов применяют трубчатые электронагреватели (ТЭНы), греющие провода и кабели, гибкие тканевые ленты, а также нагреватели, изготовленные из нихро-мовой проволоки, композиции полимерных материалов с графитом (углеродные ленточные нагреватели) и токопроводящими элементами и др.

Углеродные ленточные нагреватели наклеивают специальными клеями на палубу щита. Для обеспечения прочного контакта с коммутирующими проводами концы лент подвергают меднению.

Кафедра «ТПГС»

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 18

Возведение подземных сооружений способом «стена в грунте» (свайный способ).

Способ возведения подземных сооружений методом "стена в грунте" включает разработку траншеи под защитой бурового раствора в пределах одной захватки, погружение в траншею железобетонной панели, с последующей последовательной разработкой траншеи и погружением панелей в нее на смежных захватках, и омоноличивание стыков между панелями и зазора между панелью и стенкой котлована. Железобетонную панель "стены в грунте" для каждой захватки собирают перед погружением и/или в процессе ее погружения в траншею путем соединения предварительно напряженных железобетонных элементов размером не более 24×1,5 м и толщиной 0,2-0,5 м по ширине, и/или толщине, и/или высоте "стены" с помощью копра-кантователя с платформой. Технический результат состоит в снижении материалоемкости и веса конструкции, упрощении монтажных работ и транспортировки.

Рис. 6. Схема возведения железобетонной плиты методом «стена в грунте»: 1 — шланговый экскаватор; 2 — глинистая суспензия; 3 — ограничитель; 4 — труба для подачи бетонной смеси; 5 — подача бетона в бадьях; 6 — арматурный каркас; 7 — готовая конструкция; 8 — бетон

Бетононасосы.

Бетононасос (рис. 241) представляет собой горизонтальный одно- или двухцилиндровый поршневой насос одностороннего действия, предназначенный для транспортирования бетонной смеси по металлическим трубам в горизонтальном и вертикальном направлениях. Дальность транспортирования бетонной смеси зависит от величины сопротивлений в трубах, состава смеси и ее подвижности и достигает в новых моделях бетононасосов 300—350 м по горизонтали или 50 м по вертикали. При необходимости транспортирования на большие расстояния применяется последовательная подача бетонной смеси двумя или тремя бетононасосами.

3.Контроль качества и техника безопасности при производстве свайных работ.