Технические характеристики автомобиля

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ МАШИНОСТРОЕНИЯ «МАМИ»

 

 

Курсовая работа

По дисциплине:

Теория автомобилей

 

На тему: Оценка приспособленности грузовой платформы автомобиля КАМАЗ-4308-А3 (4х2) с прицепом НЕФАЗ-8560-62-02 к перевозке грузов и исследование расчетным методом тягово-скоростных свойств.

 

 

Студент: Енин А. А.

Группа: 5-АЭТКн-10

 

Преподаватель: Коноплев В. Н.

 

 

Москва 2014г.

Содержание

1. Введение 3

2. Технические характеристики автомобиля КАМАЗ-4308-А3 4

3. Технические характеристики прицепа НЕФАЗ-8560-62-02 9

4. Оценка приспособленности кузова КАМАЗ-4308-А3 11

5.Оценка приспособленности кузова прицепа НЕФАЗ-8560-62-02 15

6. Анализ результатов расчетного эксперимента 20

7. Тягово-динамический расчет и оценка адекватности математической

модели КАМАЗ-4308-А3 21

8. Список используемой литературы 27

 

 

Введение

Различные виды подвижного состава автомобильного транспорта- одиночные автомобили, седельные и прицепные автопоезда объединяются понятием "автотранспортные средства" (АТС). Общим для них служат колесные движители и опорные оси в различных комбинациях. В связи с этим взаимодействие АТС с дорогой и окружающей средой базируется на тех же основных закономерностях, что и для одиночного автомобиля.

Эффективность использования АТС в различных условиях эксплуатации определяется комплексом их потенциальных эксплуатационных свойств- тягово-скоростных, тормозных, проходимости, топливной экономичности, устойчивости и управляемости, комфортабельности и плавности хода. На эти эксплуатационные свойства влияют основные параметры автомобиля и его узлов, прежде всего двигателя, трансмиссии и колес, а так же характеристики дороги и условий движения.

В основе проектирования автотранспортного средства (АТС) или подвижного состава (ПС) лежит его назначение, оцениваемое полезной работой в условиях транспортного процесса за весь срок эксплуатации.

Величину полезной работы можно оценить объемом перевозок (т) или производительностью (т*км), поэтому одним из важнейших условий, определяющих эффективность эксплуатации АТС, является степень приспособленности кузова АТС к превозке наиболее вероятных грузов.

В данной работе представлен анализ расчетным методом эксплуатационных свойств АТС КАМАЗ-4308-А3 (4х2) с прицепом НЕФАЗ-8560-62-02 с учетом оценки степени адаптации к перевозке различных грузов и европоддонов.

 

Технические характеристики автомобиля КАМАЗ-4308-А3 (4х2) с прицепом НЕФАЗ-8560-62-02

В данном пункте представлено схематичное изображение автомобиля с кузовом с тентом на рисунке 1, а так же приведены технические характеристики в таблице 1.

Габаритные размеры автомобиля КАМАЗ-4308-А3 (4х2)

Рисунок 1. Габаритные размеры автомобиля КАМАЗ-4308-А3

Технические характеристики автомобиля

Таблица 1. Технические характеристики КАМАЗ-4308-А3

• Весовые параметры и нагрузки

Снаряженная масса шасси, кг	4850:4920
- нагрузка на переднюю ось, кг	3100:3120
- нагрузка на задний мост, кг	1750:1800
Допустимая масса надстройки с грузом, кг	6900:6830
Полная масса а/м, кг
- нагрузка на переднюю ось, кг
- нагрузка на задний мост, кг
Допустимая масса прицепа, кг
Полная масса автопоезда, кг

 

• Двигатель

Модель	CUMMINS 6 ISBe 210 (Евро-3)
Тип	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.)	149,3 (203)
Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.)	155 (210)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см)	773 (79)
при частоте вращения коленвала, об/мин
Расположение и число цилиндров	рядное, 6
Рабочий объем, л	6,7

 

• Система питания

Вместимость топливного бака, л

 

• Электрооборудование

Напряжение, B
Аккумуляторы, В/А·ч	2x12/190
Генератор, В/Вт	28/2000

 

• Сцепление

Тип	однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа "ZF&SACHS"
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Диаметр ведомого диска, мм

 

• Тормоза

Тип	дисковые "Haldeх" (передние и задние)
Размерность, дюймов	19,5"

 

• Главная передача

Тип	гипоидная
Передаточное отношение	4,22

 

• Коробка передач

Модель	6S1000 ф. "ZF"
Тип	механическая, шестиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное

 

• Передаточные числа

						ЗХ
6,75	3,60	2,12	1,39	1,00	0,78	6,06

 

• Подвеска

Передняя	рессорная
Задняя*	рессорная или пневматическая

 

• Колеса и шины

Тип колес	дисковые, с профилированным ободом
Тип шин	бескамерные
Производитель*	"Michelin"(Франция), или "Matador" (Словакия), или "Bridgestone" (Япония)
Размер обода	6,75-19,5
Размер шин	245/70 R19,5

 

• Кабина

Тип	расположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение*	без спального или cо спальным местом

 

• Характеристика а/м полной массы

Максимальная скорость, не менее, км/ч
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)	25 (14)
Внешний габаритный радиус поворота, м	8,8

 

• Бортовая платформа

Тип	металлическая
Исполнение	С откидными боковыми и задним бортами, с каркасом и тентом
Внутренние размеры LxBxH	5900х2500х2750