Расчет и построение теоретической тяговой характеристики трактора

Определив основные конструктивные параметры тракторного двигателя и трактора в целом, приступают к аналитическому расчету и построению теоретической тяговой характеристики. Тяговая характеристика строится в функции силы тяги на крюке применительно к установившейся работе на горизонтальном участке. Характеристика рассчитывается и строится для заданного агрофона на основных и технологической передаче. Для транспортных передач в качестве агрофона принимается гравийное шоссе или сухая грунтовая дорога.

На каждой передаче основного и транспортного рядов трактора расчеты выполняются для четырех расчетных режимов: номинальный режим работы двигателя n_н и М_крн , режим максимального крутящего момента М_крmax и n₀, режим крутящего момента , а также режим холостого хода трактора (Ркр=0,Рк=Рf).

На технологической передаче расчеты выполняют для расчетного ре­жима работы двигателя и холостого хода трактора (Р_кр=0, Р_к =Р_f).

Для построения теоретической тяговой характеристики трактора рас­четные тяговые показатели для каждой передачи заносятся в таблицу 4 па­раметров тяговой характеристики.

Основные расчетные зависимости для определения Р_к и Р_кр приведены выше.

Для конкретных значений крюкового усилия Р_кр буксование δ опре­деляется из графика δ= f(Р_кр), построенного по результатам таблицы 1.

Теоретическая скорость определяется из выражения:

(38)

Зная величину буксования δ и теоретическую скорость движения, ра­бочие скорости подсчитываются по формуле:

. (39)

Мощность на крюке для каждой передачи и каждой расчетной точки определяют по формуле

(40)

Для оценки топливной экономичности трактора определяется удельный расход топлива по формуле

(41)

где G_т - соответствующий часовой расход топлива по регуляторной скоростной характеристике, кг/ч.

Тяговый КПД трактора подсчитывается по формуле

(42)

Проверку η_тяг производят по формуле

(43)

Если расчет по двум формулам для η_тяг произведен правильно, то ре­зультаты расчетов должны совпадать или быть близкими.

Выполнив расчеты параметров теоретической тяговой характеристики, приступают к построению теоретической тяговой характеристики.

Уравнение мощностного баланса

Таблица 5

Мощностной баланс трактора

Выводы по трактору:

По результатам выполненной работы можно сделать следующие выводы:

на залежи лучше всего работать на второй передаче, так как достигается наибольший тяговый КПД, при этом рабочая скорость равна 7,116643 км/ч, удельный тяговый расход топлива – 636,6814 г/кВтч.