Статья 20. Вступление в силу требований технического регламента

Настоящий технический регламент вступает в силу по истечении шести месяцев со дня его официального опубликования.

Приложение 1

Таблица 1 - Высота помещений постов технического обслуживания и ремонта, хранения автотранспортных средств до низа выступающих строительных конструкций

Примечания. 1. При оборудовании рабочих постов локальными подъемно-транспортными средствами (монорельс с электроталью, кран консольный поворотный), а также при применении передвижного напольного подъемно-транспортного оборудования (электроавтопогрузчики, ручные краны) высота помещения должна учитывать габаритные размеры и высоту подъема применяемого оборудования.

2. Высота помещений для автомобилей-самосвалов определена по габариту поднятого кузова для напольных постов.

3. Классификация транспортных средств приведена в таблице 2

Таблица 2 - Классификация транспортных средств

Таблица 3 - Расстояния между автотранспортными средствами, элементами строительных конструкций зданий и сооружений в помещении и на открытых площадках

Примечания. 1. Нормы расстояний, указанные в таблице, для автомобиле-мест хранения и ожидания на открытых площадках следует увеличивать для одиночных автотранспортных средств на 0,1 м; для автопоездов и сочлененных автобусов - на 0,2 м.

2. Хранение прицепов и полуприцепов допускается отцепленными от автомобилей и седельных тягачей.

3. Для хранения автотранспортных средств, принадлежащих гражданам, допускается увеличение расстояний между продольными сторонами автотранспортных средств до 0,6 - 0,7 м.

Таблица 4 - Габариты приближения автотранспортных средств друг к другу и к элементам строительных конструкций зданий и оборудованию при маневрировании автотранспортных средств

Таблица 5 - Ширина внутреннего проезда

Примечание. 1. Ширина внутренних проездов определена из условия въезда автотранспортных средств на рабочие посты передним ходом.

2. Для нормативов, приведенных дробью, в числителе указана ширина проезда, при условии выезда задним ходом; в знаменателе - при выезде передним ходом.

3. Для канавных постов ширина внутренних проездов определена из условия длины рабочей части канавы, равной габаритной длине автотранспортных средств.

4. Дополнительный маневр автотранспортных средств предусматривает применение одного заднего хода при въезде на рабочие посты и выезде с них.

5. Ширину внутренних проездов для рабочих постов, оборудованных четырех, шестистоечными подъемниками, следует принимать по нормативам, приведенным для канавных постов, для рабочих постов, оборудованных передвижными стойками, одно- двухплунжерными гидравлическими подъёмниками, следует принимать по нормативам, указанным для напольных постов.

6. Классификация транспортных средств приведена в таблице 2.

Таблица 6 - Ширина внутригаражного проезда при въезде и выезде для хранения автотранспортных средств

Примечания. 1. Для нормативов, проведенных дробью, в числителе указана ширина проезда при условии выезда задним ходом, в знаменателе - при выезде передним ходом.

2. Дополнительный маневр автотранспортных средств предусматривает применение одного заднего хода при въезде на машино-место хранения и ожидания и выезде с них.

3. Увеличение габаритов приближения автотранспортных средств на каждый 0,1 м (но не более 0,4 м) уменьшает ширину внутреннего проезда на 0,2 м.

4. Классификация транспортных средств приведена в таблице 2.

Таблица 7 – Минимальное расстояние размещений технологического оборудования

Примечания. 1. Размещение технологического оборудования, кроме норм, приведенных в таблице, должно учитывать устройство транспортных проездов для доставки к рабочим местам агрегатов, узлов, деталей и материалов. Ширина проездов должна быть не менее:

2200 мм - при грузоподъемности автотранспортного средства до 0,5 т и размера груза, тары до 880 мм,

2700 мм - то же до 1,0 т и 1200 мм соответственно,

3600 мм - то же до 3,2 т и 1600 мм соответственно.

2. Размещение складского оборудования должно учитывать способ хранения на площадках, в стеллажах, штабелях, поддонах, таре и т.п., средства механизации подъемно-транспортных работ (краны, штабеллеры, ручные и механизированные тележки, авто- и электропогрузчики и т.п.), габаритные размеры хранимых и транспортируемых агрегатов, узлов, деталей и материалов.

Минимальная ширина прохода между стеллажами составляет 1,0 м.

Ширина проезда между стеллажным оборудованием должна назначаться в зависимости от технической характеристики применяемых средств механизации, их габаритных размеров, радиуса поворота, а также с учетом габаритов транспортируемых изделий.

Таблица 8 - Значения плотности расстановки технологического оборудования

Примечания. 1. Плотность расстановки оборудования определяется, как отношение площади проекции оборудования на плоскость пола к площади помещения.

 2. Площадь производственных помещений участковых работ, в которых располагаются рабочие посты (сварочно-жестяницкий, деревообрабатывающий участки), определяются суммированием произведения площади, занятой оборудованием, на коэффициент плотности расстановки оборудования с площадью, занятой постами, определяемой в соответствии с требованиями настоящего раздела норм.

3. Площадки складирования агрегатов, узлов, деталей и материалов, располагаемые в производственных помещениях, в площадь, занятую оборудованием, не включаются, а суммируются с расчетной площадью помещения.

4. Площадь малярного участка определяется в зависимости от количества и габаритов окрасочно-сушильного оборудования (камер, решеток), постов подготовки, нормативных состояний между оборудованием, автотранспортным средством и элементам и строительных конструкций здания.

Приложение 2

Таблица – Требования по точности контрольно-диагностического оборудования

Обоснование необходимости принятия Федерального закона
«Технический регламент «О безопасности процессов технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств»

Проект технического регламента «О безопасности процессов технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств» подготовлен в соответствии с требованиями федерального закона «О техническом регулировании» от 27 декабря 2002 года № 184-ФЗ (с изм. от 01.05.2007 года) и Программой разработки технических регламентов на 2004-2006 годы, утвержденной распоряжением Правительства РФ от 29 мая 2006 г. № 781-р в целях обеспечения защиты жизни или здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества, обеспечение охраны окружающей среды, при реализации процессов технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств.

В связи со вступлением в силу Федерального закона от 01.05.2007 N 65-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О техническом регулировании" при разработке проекта технического регламента учтены следующие положения:

- из название Федерального закона исключено слово «специальный»;

- расширен список условий, по которым устанавливаются требования технического регламента.

Технические требования, направленные на обеспечение безопасности процессов технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств, в подавляющем большинстве случаев установлены в Правилах безопасности, ГОСТах, СанПиНах, ведомственных инструкциях, приказах и других документах федеральных органов исполнительной власти и носят обязательный характер до принятия соответствующих технических регламентов.

В настоящем техническом регламенте учтены требования  нормативных документов Госгортехнадзора России, ГОСТ'ов и СанПиНов.

Настоящий федеральный закон составлен с учетом отзывов и замечаний, составленных федеральными органами исполнительной власти.

Объектами технического регулирования настоящего федерального закона являются:

процесс ремонта автотранспортного средства – совокупность действий по изменению технического состояния автотранспортного средства, осуществляемых по потребности с целью устранения отказов и неисправностей.

процесс технического обслуживания автотранспортного средства – совокупность регламентированных по номенклатуре действий по изменению технического состояния автотранспортного средства, осуществляемых с установленной периодичностью с целью снижения риска возникновения отказов и неисправностей.

В настоящем федеральном законе установлены минимально необходимые требования кпроцессу технического обслуживания автотранспортных средств и процессу ремонта автотранспортных средств по следующим условиям: биологическая безопасность, взрывобезопасность, механическая безопасность, пожарная безопасность, термическая безопасность, химическая безопасность, электрическая безопасность, экологическая безопасность, единство измерений. Отдельно установлены требования при проектировании предприятий, осуществляющих процессы технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств.

Установление требований производится по следующим технологическим стадиям процессов технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств:

приемка автотранспортных средств в техническое обслуживание или ремонт;

проведение технического обслуживания или ремонта автотранспортных средств;

выпуск автотранспортных средств из технического обслуживания или ремонта.

Оценка соответствия процессов технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств требованиям технического регламента осуществляется в форме государственного контроля (надзора).

Настоящий технический регламент вступает в силу по истечении шести месяцев со дня его официального опубликования.