Лабораторная работа № 24. Тема: Устройство прибора ЦНТ, определение цвета масел, методика определения

Тема: Устройство прибора ЦНТ, определение цвета масел, методика определения

Сущность: Интенсивность окраски масла зависит от присутствия в нем темных смолистых веществ, оттенок которых зависит от того, из какой нефти получены масла.

Между интенсивностью окраски и количеством смолистых веществ не существует прямой зависимости. Цвет масла не подчиняется правилу аддитивности. Замечено, что цвет смеси масел близок к окраске более темного компонента. Лишь приближенно по цвету масла можно судить о степени его очистки, особенно для одного и того же масла из нефтей, добытых в разных районах. Заключение о цвете масла делают, сравнивая испытуемое масло с рядом эталонных стеклянных светофильтров. Условный показатель «единица цвета ЦНТ» определяется и нормируется для большинства авиационных, автомобильных и индустриальных масел, а также некоторых масел специального назначения: трансформаторного, конденсаторного,парфюмерного, вазелинового, медицинского и др.

Сущность определения цвета масла состоит в том, что подбирают светофильтр, цвет которого совпадает с цветом масла. Интенсивность окраски сравнивают со светофильтрами в колориметре ЦНТ. Цвет масла выражают в единицах ЦНТ в соответствии с характеристикой фильтра. Всего в приборе имеется 16 светофильтров, перекрывающих интервал 0,5—8,0 единиц цвета ЦНТ. (С увеличением оптической плотности возрастает красная координата цветности.) Чем больше единиц ЦНТ характеризует фильтр, тем меньше коэффициент пропускания света - (интервал коэффициентов пропускания 0,86 - 0,0025) Поэтому в ГОСТах этот показатель нормируется «не более» единиц цвета ЦНТ.

Рис. 47. Схема устройства колориметра ЦНТ:

1—осветительная лампа, 2—матовый светофильтр; 3—кювета; 4 — барабан со светофильтрами; 5 — призмы; 6 — объектив; 7 — глаз наблюдателя.

Устройство прибора

Основные узлы колориметра ЦНТ размещены в прямоугольном металлическом корпусе. На рис. 47 приводится схема устройства колориметра. В съемном кожухе укреплен патрон для стандартной осветительной лампы 1 мощностью 60 Вт. Тепловой экран предотвращает нагревание масел. Матовый светофильтр 2 перед лампой образует светящийся белый фон, близкий по , спектральному составу к дневному, солнечному свету. На этом фоне, сквозь оптическую систему,видны кюветы 3 с испытуемым продуктом и одним из стеклянных фильтров.

Фильтры смонтированы на поворотном барабане 4 и могут поочерёдно вводиться в поле зрения наблюдателя. Барабан снабжен цифровкой, соответствующей номеру фильтра. Кюветная камера прибора прикрыта откидной крышкой и вмещает две стеклянные кюветы — левую для пробы масла и правую для дистиллированной воды. Оптическая система прибора образована двумя призмами 5,сближающими изображения двух цветовых полей, и объектива 6 с настройкой по глазам наблюдателя 7. Прибор позволяет контролировать цвет масел, дизельных топлив, нефтяных парафинов и других нефтепродуктов.

Методика определения

Испытуемое масло тщательно перемешивают и выдерживают в покое для удаления пузырьков воздуха. Если проба масла непрозрачнаеё нагревают до температуры, на 6°С превышающей температуру, при которой исчезает помутнение, и при этой температуре определяют цвет.Прибор включают в сеть переменного тока напряжением 220В.В правый отсек кюветной камеры устанавливают кювету, наполненную дистиллированной водой не ниже риски на кювете. В левый отсек кюветной камеры устанавливают кювету с подготовленным испытуемым продуктом, также наполненную не ниже риски. После установки кювет закрывают откидную крышку и, смотря в объектив, поворачивают барабан со светофильтрами до максимального совпадения цвета масла с цветом одного из светофильтров. При колебании в выборе нужного фильтра устанавливают барабан в такое положение, чтобы в поле зрения попали два смежных фильтр Выбранный фильтр вводят полностью в поле зрения и считывают номер.

За результат испытания принимают среднее арифметическое из результатов двух параллельных определений, допускаемое расхождение между которыми не должно превышать 0,5 ед. ЦНТ. Если цвет масла более 8,0 ед. ЦНТ, то записывают «Цвет более 8,0 ед. ЦНТ» или разбавляют растворителем.

Вывод:познакомился с устройством прибора ЦНТ, определил цвет дизельного топлива, он составил 1,5 ед. ЦНТ