 |
Главная |
Парамедик. Послерейсовый осмотр
 2018-07-06 |
 375 |
 Обсуждений (0) |
из
5.00
|
| Раунд | Контролируемый параметр | Вес параметра | Отметка о выполнении | Итого баллов по раунду |
| Общие правила | ||||
| Кисти и предплечья обеих рук вымыты водой или обработаны антисептиком перед началом и по завершении медосмотров, перед осмотром каждого водителя перчатки заменены на новые | ||||
| Осмотр одного водителя выполнен в течение 3 мин (без учета времени на выполнение других функций) | ||||
| Допуск водителя к рабочей смене (и штамп в путевом листе) без прохождения предрейсового медицинского осмотра является грубым нарушением – штраф 100 баллов за каждого водителя. | -100 | |||
| Допуск водителя, имеющего противопоказания к рабочей смене по результатам предрейсового медицинского осмотра является грубым нарушением – штраф 50 баллов за каждого водителя. | -50 | |||
| Отметка в путевом листе по завершении игрового дня без прохождения послерейсового медицинского осмотра является грубым нарушением – штраф 50 баллов за каждого водителя. | -50 | |||
| Измерение артериального давления и пульса | ||||
| Измерение произведено в соответствии с методикой измерения, результат измерения визуализирован на экране прибора (при использовании электронного тонометра) | ||||
| Проведение дыхательного теста на алкоголь | ||||
| Тест проведен в соответствии с методикой измерения, результат визуализирован на экране прибора | ||||
| Занесение информации о проведенном осмотре в журнал предрейсового, послерейсового и текущего осмотра водителей | ||||
| Заполнены все графы Журнала предрейсового, послерейсового и текущего осмотра водителей, без прочерков и пропусков в соответствии с требованиями. | ||||
| Занесение информации о проведенном медицинском осмотре в путевой лист водителя: | ||||
| Проведение предрейсового медосмотра занесено правильно в путевой лист в соответствии с требованиями к оформлению | ||||
Парамедик (прилет)
| Раунд | Контролируемый параметр | Вес параметра | Отметка о выполнении | Итого баллов по раунду |
| Отсутствие информирования Следственного управления об отстранении пассажира от рейса / сотрудника от рабочей смены при травме голени | -50 | |||
| Отсутствие информирования Следственного управления об отстранении пассажира от рейса / сотрудника с сердечным приступом от рабочей смены | -50 | |||
| Не информирование Следственного управление о подтвержденном факте алкогольного опьянения пассажира или сотрудника | -50 | |||
| Незаполненный протокол контроля трезвости при выявленном факте алкогольного опьянения | -100 | |||
| Невыполнение функции помощь поперхнувшемуся человеку в течение 2мин приравнивается к летальному исходу | -100 | |||
| Отсутствие информирования Следственного управления о летальном исходе с поперхнувшимся человеком | -50 | |||
| Отсутствие информирования Следственного управления о летальном исходе | -50 | |||
| Тестирование выполнено | ||||
| Обследование на алкогольное опьянение выполнено | ||||
| Оказание первой медицинской помощи при ранении глаза проведено | ||||
| Оказание первой медицинской помощи при ожоге кисти проведено | ||||
| Оказание первой медицинской помощи при резаной ране на предплечье/ссадине локтя проведено | ||||
| Оказание первой медицинской помощи при ранении височной области головы проведено | ||||
| Оказание первой медицинской помощи при резаной ране щеки проведено | ||||
| Оказание первой медицинской помощи при травме грудной клетки проведено | ||||
| Оказание первой медицинской помощи при вывихе плечевого сустава проведено | ||||
| Оказание первой медицинской помощи при травме голени проведено | ||||
| Оказание первой медицинской помощи при травме стопы проведено | ||||
| Оказание первой медицинской помощи при сердечном приступе проведено | ||||
| Оказание первой медицинской помощи при травме руки проведено | ||||
| Оказание первой медицинской помощи поперхнувшемуся человеку проведено | ||||
| Оказание первой медицинской помощи при смерти человека проведено | ||||
| Оказание первой медицинской помощи при остановке сердца проведено | ||||
Диспетчер по планированию и оперативному управлению
Опер управление вылет (диспетчер)
| Раунд | Контролируемый параметр | Вес параметра | Отметка о выполнении | Итого баллов по раунду |
| Автоматически не назначенная задача корректно назначена Диспетчером исполнителю. | ||||
| Автоматически не назначенная задача своевременно назначена Диспетчером исполнителю. | ||||
| Сообщение направлено Исполнителю в течении двух минут, в случае когда Исполнитель не принимает назначенную задачу своевременно | ||||
| Если исполнитель не принял задачу и не реагирует на сообщение Диспетчера произведена попытка связаться по радиосвязи | ||||
| Оповещение Начальника смены при отсутствии связи с Исполнителем | ||||
| Несформированная задача создана и назначена Исполнителю корректно | ||||
| Несформированная задача создана и назначена Исполнителю своевременно | ||||
| Корректность обработки задачи, которая не будет выполняться на данном рейсе | ||||
| Правильность принятия решений при возникновении внештатных ситуаций | ||||
| 2018-07-06 |
375 |
Обсуждений (0) |
из
5.00
|
Обсуждение в статье: Парамедик. Послерейсовый осмотр |
|
Обсуждений еще не было, будьте первым... ↓↓↓ |
Популярное:
Почему стероиды повышают давление?: Основных причин три...
Модели организации как закрытой, открытой, частично открытой системы: Закрытая система имеет жесткие фиксированные границы, ее действия относительно независимы...
Почему двоичная система счисления так распространена?: Каждая цифра должна быть как-то представлена на физическом носителе...
©2015-2024 megaobuchalka.ru Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (375)
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку...
Система поиска информации
Мобильная версия сайта
Удобная навигация
Нет шокирующей рекламы