Мойка деталей, узлов и агрегатов

Прежде чем приступать к ремонту агрегатов, узлов и деталей автомобилей, их необходимо очистить от загрязнений и коррозии.

Широкое распространение в процессах очистки получили синтетические моющие средства (CMC), основу которых составляют поверхностно активные вещества (ПАВ) и щелочные соли ("Лабомид 101, 203", Темп-100д и др.). При использовании CMC в качестве моющего раствора выделяется аэрозоль кальцинированной соды.

Удельные выделения загрязняющих веществ при мойке узлов, деталей и агрегатов приведены в табл.3.13-1 [5].

Валовой выброс загрязняющего вещества при мойке определяется по формуле:

М^м_i = g_i · F · t · n · 3600 · 10^-6, т/год (3.61)

где

g_i - удельный выброс загрязняющего вещества, г/с·м² (табл.3.13.1);

F -площадь зеркала моечной ванны, м²;

t- время мойки в день, час;

n - число дней работы моечной ванны в год.

Максимально разовый выброс определяется по формуле:

G^m_i =g_i · F, г/с (3.62)

Таблица 3.20

Удельные выделения загрязняющих веществ при мойке деталей, узлов и агрегатов

Испытание и ремонт топливной аппаратуры

На участке ремонта и испытания топливной аппаратуры автомобилей проводится ряд работ, при проведении которых выделяются загрязняющие вещества. Удельные выделения загрязняющих веществ в процессах мойки, испытания и регулировки топливной аппаратуры приведены в табл. 3.21 и 3.22 [7].

Таблица 3.21

Удельные выделения загрязняющих веществ при мойке деталей топливной аппаратуры

Валовой и максимально разовый выбросы загрязняющих веществ при мойке определяются по формулам 3.21 и 3.22.

Таблица 3.22

Удельные выделения загрязняющих веществ в процессах испытания и регулировки дизельной топливной аппаратуры (на единицу массы дизельного топлива, расходуемого на компенсацию потерь при испытаниях)

Валовой выброс загрязняющего вещества при испытаниях дизельной аппаратуры определяется по формуле:

M_i = g_i · В · 10^-6, т/год (3.63)

где

В - расход дизельного топлива за год на проведение испытаний, кг;

g_i - удельный выброс загрязняющего вещества, г/кг (табл.3.14.2).

Максимально разовый выброс определяется по формуле:

г/с (3.64)

где

t - "чистое время" испытания и проверки в день, час.;

В' - расход дизельного топлива за день, кг.

ЛИТЕРАТУРА

1. Методика проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для автотранспортных предприятий. М.,1998.

2. Методические указания по расчету выбросов загрязняющих веществ при сжигании топлива в котлах производительностью до 30 т/час. М., Гидрометеоиздат, 1985.

3. Методика расчета выделений (выбросов) загрязняющих веществ в атмосферу при нанесении лакокрасочных материалов. НИИатмосфера,1997.

4. Методика расчета выделений (выбросов) загрязняющих веществ в атмосферу при сварочных работах. НИИатмосфера, 1997.

5. Методика расчета выделений (выбросов) загрязняющих веществ в атмосферу при механической обработке металлов. НИИатмосфера,1997.

6. Методика определения валовых выбросов вредных веществ в атмосферу основным технологическим оборудованием предприятий автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения. М., 1991.

7. Удельные показатели выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для ремонтно-обслуживающих предприятий и машиностроительных заводов агропромышленного комплекса. М., 1990.

8 Сборник методик по расчету выбросов в атмосферу загрязняющих веществ различными производствами (разделы 2, 3, 7, 12). Л., 1986

9. Временные методические указания по расчету выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух предприятиями деревообрабатывающей промышленности. Петрозаводск. 1992.