Суда морского обеспечения.

5. (Суда и катера рейдового обеспечения.) Рейдовые суда и катера обеспечения.

7. Боевые корабли и Боевые катера , т. е., первая и вторая группы, определяют боевой состав ВМФ и предназначены для (ведения собственно боевых действий) решения именно боевых задач.

8. Группа судов специального назначения включает:

- подводные лодки специального назначения ;

- корабли управления ;

- учебные корабли ;

- спасательные суда разведывательные корабли.

Группа морских судов обеспечения включает :

- суда обеспечения боевой подготовки;

- медицинского обеспечения;

- радиационной безопасности и химической защиты;

- транспортные;

- аварийно-спасательные;

- навигационно-гидрографического обеспечения.

Группа рейдовых судов обеспечения включает суда, предназначенные для обеспечения деятельности флота на рейдах и в гаванях. К ним относятся:

- базовые аварийно-спасательные суда;

- самоходные и несамоходные суда технического обслуживания;

- базовые сухогрузные и наливные суда;

- буксиры;

- рейдовые катера и др.

Внутри групп корабли и суда ВМФ делятся на классы . Критерием деления на классы служат:

- решаемые задачи;

- главное оружие .

Так, например, подводные лодки делятся на два класса , а надводные корабли на пять классов .

Внутри классов корабли боевого состава и специального назначения делятся на подклассы. Критериями деления на подклассы являются:

- водоизмещение;

- тип энергетической установки;

- более узкая специализация;

- дальность плавания.

В зависимости от тактико-технических элементов и предназначения , а также для:

- определения старшинства командиров;

- правового положения

- офицерского состава;

- норм материально-технического обеспечения –

военные корабли делятся на ранги. В ВМФ РФ установлены четыре ранга кораблей. Высшим является первый. Разделение на классы и ранги определяется Положением о классификации кораблей и судов ВМФ.

В зависимости от конструктивных особенностей корабли одного и того же подкласса различаются ещё по типам и проектам.

Задание: ответить на вопросы и заполнить пропуски:

1. Группа морских судов обеспечения включает:

- суда обеспечения боевой подготовки ;

- медицинского обеспечения ;

- радиационной безопасности и химической защиты ;

- навигационно-гидрографического обеспечения ;

- аварийно-спасательные суда ;

- транспорты .

Для чего предназначены суда, включаемые в группу рейдовых судов обеспечения?

Эти суда предназначены для обеспечения деятельности флота на рейдах и в гаванях.

К ним относятся:

- базовые аварийно-спасательные суда ;

- базовые сухогрузные и наливные суда ;

- самоходные и несамоходные суда технического обслуживания ;

- рейдовые катера ;

- буксиры .

3. Каковы критерии деления кораблей и судов ВМФ на классы внутри групп? На сколько классов делятся:

А) подводные лодки?

Б) надводные корабли?

Критериями деления кораблей и судов ВМФ на классы внутри групп являются: (основные) решаемые задачи; главное оружие. Подводные лодки делятся на два класса, а надводные корабли – на пять.

Корабли каких групп делятся внутри классов на подклассы? Каковы критерии такого деления?

На подклассы внутри классов делятся корабли (боевой группы) боевого состава и суда специального назначения. Критериями такого деления выступают:

- дальность плавания;

- более узкая специализация;

- водоизмещение;

- тип энергетической установки.

5. В зависимости от тактико-технических (свойств) элементов и предназначения , а также для:

- определения старшинства командиров ;

- правового положения :

- офицерского состава ;

- норм материально-технического обеспечения –

Военные корабли делятся на ранги.

Сколько рангов установлено в ВМФ РФ? Какой ранг является высшим? Каким документом определяется разделение кораблей и судов на классы и ранги?

В ВМФ РФ установлены четыре ранга. Высшим является первый ранг. Разделение кораблей и судов на классы и ранги определяется Положением о классификации кораблей и судов ВМФ РФ.

В зависимости от конструктивных особенностей корабли одного и того же подкласса различаются ещё по типам и проектам .

Классификация корабельного состава в различных государствах имеет свои особенности и не является постоянной . По мере развития флота , с изменением его задач и вооружения кораблей появляются новые классы (подклассы) , а устаревшие исключаются из состава флота . Так, после Второй мировой войны в большинстве государств исключены из состава флота: класс линейных кораблей , подклассы конвойных авианосцев , в ВМС США исключен подкласс сторожевых кораблей . С оснащением флота ракетным оружием появился класс ракетных кораблей .

Будущее флота за многоцелевыми универсальными кораблями , способными вести эффективную борьбу с воздушными , надводными , подводными и береговыми целями . Поэтому количество классов кораблей будет сокращаться . Вместе с этим есть специфичные задачи , которые требуют применения в строительстве кораблей особых материалов и конструктивных решений . Это, например: минно-тральные , десантные корабли , некоторые корабли специального назначения , универсализация которых нецелесообразна .