Заполнение Таблицы № 5 «Программа проведения диагностики автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения (по субъекту Российской Федерации)».

 

1. В Таблице № 5 «Программа проведения диагностики автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения (по субъекту Российской Федерации)» указывается перечень всех автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в границах субъекта Российской Федерации и запланированные на них мероприятия по проведению инструментальной диагностики с обязательным указанием сроков проведения диагностики. Также в обязательном порядке должны отражаться результаты проведения инструментальной диагностики за предыдущий год, с указанием нормативного состояния автомобильных дорог по итогам проведенной диагностики. В столбце 3 «Наименование автомобильной дороги» указывается наименование автомобильной дороги (см. пункт 2 общих правил).

2. В столбце 4 «Протяженность дороги, км» указывается протяженность автомобильной дороги в км, в пределах субъекта Российской Федерации.

3. «Протяженность автодороги, находящейся в нормативном состоянии, км/%»:

- В столбцах 5-6 «Инструментальная диагностика» указывается протяженность и доля протяженности (в процентном соотношении) автомобильной дороги, находящейся в нормативном состоянии по итогам проведенной в 2018 г. инструментальной диагностики автомобильной дороги. Инструментальная диагностика проводится на всех автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, находящихся в нормативном состоянии и вне зависимости о того, проводились ли на них мероприятия, направленные на улучшение нормативного состояния, или нет;

Процент нормативного состояния каждой автомобильной дороги рассчитывается по Формуле № 1:

∑ _кмИД ÷ ∑ _прот. × 100%

(Формула № 1)

∑ _кмИД – протяженность участков автомобильной дороги, находящихся в нормативном состоянии по итогам проведенной в 2018 г. инструментальной диагностики, в км (столбец 5);

∑ _прот. – общая протяженность автомобильной дороги в пределах субъекта Российской Федерации, в км (столбец 4).

- В столбце 7 «Дата проведения» указывается дата проведения инструментальной диагностики автомобильной дороги в 2018 г.;

- В столбцах 8-9 «Экспертная оценка» указывается протяженность и доля протяженности (в процентном соотношении) автомобильной дороги, находящейся в нормативном состоянии по итогам проведенной в 2018 г. экспертной оценки. Экспертная диагностика проводится на дорогах, не соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию;

- В столбцах 10-11 «Ожидаемое состояние на 31.12.2019» указывается планируемое нормативное состояние автомобильной дороги с учетом мероприятий, предусмотренных к реализации в 2019 г. и указанных в Таблице № 1 и Таблице № 2. Итоговый процент нормативного состояния автомобильных дорог рассчитывается аналогично с Формулой № 1;

- В столбцах 12-13 «Ожидаемое состояние на 31.12.2024» указывается планируемое нормативное состояние автомобильной дороги по итогам реализации всех мероприятий национального проекта, указанных в Таблице № 1 и Таблице № 2. Итоговый процент нормативного состояния автомобильных дорог рассчитывается аналогично с Формулой № 1.

4. В столбцах 14-15 «Плановые сроки проведения инструментальной диагностики» указывается месяц и год проведения инструментальной диагностики в 2019 г.

В строках «ИТОГО» должна быть указана общая протяженность всех участков автомобильных дорог (регионального и межмуниципального значения), находящихся в нормативном состоянии (столбцы 5, 8, 10, 12), а также общая протяженность дорог регионального и межмуниципального значения, расположенных на территории субъекта Российской Федерации. Итоговый процент нормативного состояния автомобильных дорог рассчитывается по аналогии с Формулой № 1 (столбцы 6, 9, 11, 13).

 

Заполнение Таблицы № 6 «Программа проведения диагностики автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального, местного значения (в составе УДС городской агломерации)»

 

Таблица № 6 заполняется только при наличии в рамках субъекта Российской Федерации городской(их) агломерации(й). При наличии в субъекте более одной городской агломерации, Таблица № 6 составляется на каждую городскую агломерацию в отдельности.

В Таблице № 6 «Программа проведения диагностики автомобильных дорог (улиц) федерального, регионального и межмуниципального, местного значения (в составе УДС городской агломерации)» указывается перечень всех автомобильных дорог (улиц), находящихся в составе УДС городской агломерации, и запланированные на них мероприятия по проведению инструментальной диагностики (выполняется проверка соответствия по 2 показателям: продольной ровности и наличию дефектов на проезжей части в соответствии с ГОСТ Р 50597-2017) с обязательным указанием сроков проведения диагностики. Также в обязательном порядке должны отражаться результаты проведения инструментальной диагностики за предыдущий год, с указанием нормативного состояния автомобильных дорог по итогам проведенной диагностики.

1. В столбце 3 «Наименование автомобильной дороги (улицы)» указывается наименование автомобильной дороги (улицы) (см. пункт 2 общих правил).

2. В столбце 4 «Протяженность дороги (улицы), км» указывается протяженность автомобильной дороги (улицы) в км, в составе УДС городской агломерации.

3. «Протяженность автомобильной дороги, находящейся в нормативном состоянии, км/%»:

- В столбцах 5-6 «Инструментальная диагностика» указывается протяженность и доля протяженности (в процентном соотношении) автомобильной дороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии по итогам проведенной в 2018 г. инструментальной диагностики автомобильной дороги (улицы). Инструментальная диагностика проводится на всех автомобильных дорогах на территории городской агломерации/агломераций, находящихся в нормативном состоянии и вне зависимости о того, проводились ли на них мероприятия, направленные на улучшение нормативного состояния, или нет;

Процент нормативного состояния каждой автомобильной дороги (улицы) рассчитывается по Формуле № 1.

- В столбце 7 «Дата проведения» указывается дата проведения инструментальной диагностики автомобильной дороги (улицы) в 2018 г.;

- В столбцах 8-9 «Экспертная оценка» указывается протяженность и доля протяженности (в процентном соотношении) автомобильной дороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии по итогам проведенной в 2018 г. экспертной оценки. Экспертная диагностика проводится на дорогах, не соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию;

- В столбцах 10-11 «Ожидаемое состояние на 31.12.2019» указывается планируемое нормативное состояние автомобильной дороги (улицы), находящейся в городской агломерации, с учетом мероприятий, предусмотренных к реализации в 2019 г. и указанных в Таблице № 1 и Таблице № 2. Итоговый процент нормативного состояния автомобильных дорог (улиц) рассчитывается аналогично с Формулой № 1;

- В столбцах 12-13 «Ожидаемое состояние на 31.12.2024» указывается планируемое нормативное состояние автомобильной дороги (улицы), находящейся в городской агломерации, по итогам реализации всех мероприятий национального проекта, указанных в Таблице № 1 и Таблице № 2. Итоговый процент нормативного состояния автомобильных дорог (улиц) рассчитывается аналогично с Формулой № 1.

4. В столбцах 14-15 «Плановые сроки проведения инструментальной диагностики» указывается месяц проведения инструментальной диагностики в 2019 году. Данные столбцы не заполняются для автомобильных дорог федерального значения.

В строках «ИТОГО» должна быть указана общая протяженность всех участков автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального, местного значения, находящихся в нормативном состоянии (столбцы 4, 5, 6, 9, 11, 13), а также общая протяженность дорог федерального, регионального и межмуниципального, местного значения, входящих в состав городской агломерации. Итоговый процент нормативного состояния автомобильных дорог рассчитывается по аналогии с Формулой № 1 (столбцы 7, 10, 12, 14).

 

Заполнение Таблицы № 7 «Перечень автомобильных дорог (участков автомобильных дорог) регионального и межмуниципального значения, которые к концу 2024 года будут соответствовать требованиям к нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию»

 

Таблица №7 закрепляет целевое состояние сети региональных и межмуниципальных автомобильных дорог в субъекте Российской Федерации по результатам реализации мероприятий национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

В Таблице № 7 указывается перечень автомобильных дорог (участков автомобильных дорог) регионального и межмуниципального значения в границах субъекта Российской Федерации, которые к концу 2024 года будут соответствовать требованиям к нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию.

Перечень таких автомобильных дорог (участков автомобильных дорог) должен формироваться исходя их социально-экономической значимости, имея в виду целесообразность обеспечения нормативного состояния наиболее востребованных автомобильных дорог.

В Таблицу № 7 рекомендуется включать автомобильные дороги (участки автомобильных дорог) исходя из следующих критериев:

- по автомобильной дороге (участку автомобильной дороги) проходят маршруты общественного транспорта;

- на автомобильной дороге (участке автомобильной дороги) повышенная (по сравнению с прочими) интенсивность движения транспортных средств;

- автомобильные дороги протяженностью менее 2 км должны соответствовать требованиям к нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию на всей своей протяженности;

- обеспечение маршрутности работ по приведению в нормативное состояние, обеспечение нормативного состояния к 2024 году на участках дорог, входящих в законченные маршруты (перегоны между крупными населенными пунктам, подъезды к населенным пунктам от примыканий, объезды населенных пунктов и т.д.), исключение чередования участков, соответствующих и не соответствующих требованиям к нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию на протяженности менее 10 км.

1. В столбце 4 «Идентификатор» указывается идентификационный номер автомобильной дороги в соответствии с перечнем, утвержденным органом исполнительной власти соответствующего уровня.

2. В столбце 5 «Протяженность автомобильной дороги (км)» указывается протяженность автомобильной дороги в км в границах субъекта Российской Федерации.

3. В столбцах 6-7 указывается адрес начала и конца участка (см. пункт 3 общих правил), который к концу 2024 года будет в 100% нормативном состоянии. В рамках одной автомобильной дороги может быть указано несколько участков в отдельных строках, при этом дублировать в каждой новой строке наименование автомобильной дороги не требуется.

4. В столбце 8 «Протяженность участка (км)» указывается протяженность участка автомобильной дороги в км, который к концу 2024 года будет в нормативном транспортно-эксплуатационном состоянии.

5. Для столбцов 5 и 8 необходимо рассчитать итоговые значения, округление которых допускается вплоть до трёх знаков после запятой.

 

[1] Здесь и далее региональный проект упоминается в единственном числе без ущерба возможности осуществить формирование двух региональных проектов.

[2] С учетом Свода правил «Градостроительство, планировка и застройка городских и сельских поселений СП 42.13330.2011. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89».

[3] Финансирование работ, не относящихся к дорожной деятельности не может осуществляться за счет средств соответствующих дорожных фондов.

[4] При определении дорожной сети городских агломераций необходимо учитывать, что к концу реализации национального проекта в 2024 году 85% данной сети должны находится в нормативном ТЭС.

[5] Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, комплексные схеме организации дорожного движения и иные необходимые документы.

[6] Обоснованность данных мероприятий документами транспортного планирования предполагается в качестве одного из условий получения дополнительного финансирования на реализацию таких мероприятий.

[7] Контракт жизненного цикла – контракт на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих проведение различных видов дорожных работ и имеющий срок действия свыше 3 лет.

[8] В случае наличия в субъекте Российской Федерации нескольких городских агломераций, показатели приводятся отдельно по каждой агломерации.

[9] Перечень необходимых контрольных точек может быть скорректирован после утверждения федеральных проектов «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

[10] Помимо прочего данные программы должны, при необходимости, предусматривать проведение в 2019 - 2020 годы разработки (актуализации) документов транспортного планирования субъектов Российской Федерации.

[11] Данная контрольная точка включается только в паспорта региональных проектов, участвовавших в приоритетном проекте «Безопасные и качественные дороги».

[12] N – год разработки (корректировки) регионального проекта.