Статический расчет рамы

При расчете рамы сквозной ригель заменяют эквивалентным по жест­кости сшюшностенчатым, момент инерции которого можно определить по формуле

Если площади сечений поясов неизвестны/ то

Осевая жесткость ригеля

При расчете рам с колоннами ступенчато-переменного сечения из-гибную и осевую жесткости подкрановой части колонны можно прибли­женно определить по формулам:

Определение расчетных сочетаний усилий

Колонны поперечных рам, виды, действ усилия, особенности расчета и конструирования.

Типы колонн

В каркасах одноэтажных производственных зданий применяются стальные колонны

трех типов: постоянного по высоте сечения, переменного по высоте сечения (ступенча­тые) и в виде двух стоек, не жестко связанных между собой (раздельные).

В колоннах постоянного по высоте сечения (рис. 14.1, а) нагрузка от мостовых кра­нов передается на стержень колонны через консоли, на которые опираются подкрано- вые балки. Стержень колонны может быть сплошного или сквозного сечения. Боль­шое достоинство колонн постоянного се­чения (особенно сплошных) — их конст­руктивная простота, обеспечивающая не­большую трудоемкость изготовления. Эти колонны применяют при сравнительно не­большой грузоподъемности кранов ( Q до 15—20 т) и незначительной высоте цеха (Ядо8~Юм).

При кранах большой грузоподъемнос­ти выгоднее переходить на ступенчатые ко­лонны (рис. 14.1, fi— г), которые для од­ноэтажных производственных зданий яв­ляются основным типом колонн. Подкра­новая балка в этом случае опирается на уступ нижнего участка колонны и распо­лагается по оси подкрановой ветви.

В зданиях с кранами, расположенны­ми в два яруса, колонны могут иметь три участка с разными сечениями по высоте (двухступенчатые колонны), дополнитель­ные консоли и т.д. (см. рис. 14.1, г).

При кранах особого режима работы либо делают проем в верхней части колонны (при ее ширине не менее I м), либо устраивают проход между краном и внутренней гранью верхней части колонны (см. рис. 14.1, в). Генеральные размеры колонн устанав­ливаются при компоновке поперечной рамы (см. подразд. 11.2).

В раздельных колоннах (рис. 14.2) подкрановая стойка и шатровая ветвь связаны гибкими в вертикальной плоскости горизонтальными планками. Благодаря этому под­крановая стойка воспринимает только вертикальное усилие от кранов, а шатровая ра­ботает в системе поперечной рамы и воспринимает все прочие нагрузки, в том числе горизонтальную поперечную силу от кранов.

Колонны раздельного типа рациональны при низком расположении кранов боль­шой грузоподъемности и при реконструкции цехов (например, при расширении).