Для оценки поставщиков по второму показателю (качество поставляемого товара) рассчитаем темп роста поставки товаров ненадлежащего качества (Tн.к) по каждому поставщику:
Тн.к= ( d н.к1 / d н.к0 ) х100, (4.4)
где dn.к1 — доля товара ненадлежащего качества в общем объеме поставок текущего периода;
d н.к0 — доля товара ненадлежащего качества в общем объеме поставок предшествующего периода.
Долю товаров ненадлежащего качества в общем объеме поставок определим на основании данных таблиц 4.2 и 4.3. Результаты оформим в виде табл. 4.6.
В нашем примере для первого поставщика темп роста поставок товаров ненадлежащего качества составит:
Тн.к = (5,0/2,5) х 100=200%
Таблица 4.6 – Расчет доли товаров ненадлежащего качества в общем объеме поставок
Месяц
Поставщик
Общая поставка,
ед /мес
Доля товара ненадлежащего качества в общем объеме поставок, %
январь
№1
№2
3000
2,5
февраль
№1
№2
2400
5,0
Полученный результат внесем в табл. 4.7.
3. Расчет темпа роста среднего опоздания (показатель надежности поставки, Тн.п).
Количественной оценкой надежности поставки служит среднее опоздание, т.е. число дней опозданий, приходящихся на одну поставку. Эта величина определяется как частное от деления общего количества дней опоздания за определенный период на количество поставок за тот же период (данные табл. 4.4).
Таким образом, темп роста среднего опоздания по каждому поставщику определяется по формуле:
Тн.п=(Оср1 /Оср0 ) x 100 (4.5)
где Оср1 — среднее опоздание на одну поставку в текущем периоде, дней;
Оср0 — среднее опоздание на одну поставку в предшествующем периоде, дней.
Далее рассчитаем темп роста среднего опоздания для поставщика № 1.
Полученный результат внесем в табл. 4.7.
Расчет рейтинга поставщиков.
Для расчета рейтинга необходимо по каждому показателю найти произведение полученного значения темпа роста на вес. Сумма произведений по гр. 5 (табл. 4.7) даст нам рейтинг поставщика № 1, по гр. 6 — поставщика № 2.
Таблица 4.7 – Расчет рейтинга поставщиков
Показатель
Вес
показателя
Оценка поставщика по данному показателю
Произведение оценки на вес
поставщик №1
поставщик №2
поставщик №1
поставщик №2
Цена
0,5
113,5
56,8
Качество
0,3
200
60
Надежность
0,2
142,9
28,6
Рейтинг поставщика
145,4
Следует помнить, что поскольку в нашем случае темп роста отражает увеличение негативных характеристик поставщика (рост цен, рост доли некачественных товаров в общем объеме поставки, рост размера опозданий), то предпочтение при перезаключении договора следует отдать поставщику, чей рейтинг, рассчитанный по данной методике, будет ниже.
4.3. Решение задач по определению длительностей производственных циклов и длительности циклов операций.
Задача 1. Рассчитайте длительность операции штифтования, если нормативная трудоемкость штифтования составляет 30 ч, длительность рабочей смены 8 часов, коэффициент выполнения норм 0,95, на операции штифтования занято двое рабочих.
Решение.
По условию задачи t о = 30ч, С = 2 рабочих, q = 8ч, Кв = 0,95.
(дня)
Задача 2. Рассчитайте длительность операции клепки, если нормативная трудоемкость клепки составляет 80 ч, длительность рабочей смены 8 ч, коэффициент выполнения норм 0,95, на операции клепки занято трое рабочих.
Задача 3. Рассчитайте длительность операции привинчивания, если нормативная трудоемкость привинчивания составляет 100 ч, длительность рабочей смены 8 ч, коэффициент выполнения норм 0,95, га операции привинчивания занято четверо рабочих.
Задача 4. Рассчитайте длительность операции сварки, если нормативная трудоемкость сварки составляет 50 ч, длительность рабочей смены 8 ч, коэффициент выполнения норм 0,95, на операции занят один рабочий.
Задача 5. Рассчитайте длительность совокупного цикла механической обработки партии из 20 деталей при последовательном, параллельном и последовательно-параллельном способе календарной организации процесса и следующих значениях плановой трудоемкости операций (в часах): 1) токарная – 6; 2) сверлильная – 1; 3) токарная – 2; 4) фрезерная – 1,5; 5) шлифовальная – 4.
Решение.
По условию задачи m = 5, n = 20, t1 = 6; t 2 = 1; t 3 = 2; t 4= 1,5; t 5= 4.
Тпр = ( n -1) t + t = (20-1) 6 + (6+1+2+1,5+4) = 128,5 (ч).
Задача 6. Рассчитайте длительность совокупного цикла механической обработки партии из 8 деталей при последовательном, параллельном и параллельно-последовательном способе календарной организации процесса и следующих значениях плановой трудоемкости операций (в часах): 1) токарная - 5; 2) фрезерная – 2; 3) шлифовальная – 3.
Задача 7. Рассчитайте длительность совокупного цикла механической обработки партии из 50 деталей при последовательном, параллельном и параллельно-последовательном способе календарной организации процесса и следующих значениях плановой трудоемкости операций (в часах): 1) фрезерная – 1,5; 2) сверлильная- 4; 3) шлифовальная – 7; 4) токарная – 5.
Задача 8. Рассчитайте длительность совокупного цикла механической обработки партии из 25 деталей при последовательном, параллельном и параллельно-последовательном способе календарной организации процесса и следующих значениях плановой трудоемкости операций (в часах): 1) токарная 6; 2) фрезерная – 7,5; 3) шлифовальная – 5; 4) сверлильная - 3.
Задача 9. Рассчитайте длительность сборки изделия А, состоящего из трех узлов, если длительность цикла генеральной сборки составляет 5 дней; длительность цикла сборки первого узла – 8; второго узла – 9 и третьего узла - 7 дней.
Решение.
По условию задачи Тц.г.сб = 5 дней; Тц.сб.ед1 = 8; Тц.сб.ед2 = 9; Тц.сб.ед3 = 7 дней.
Тц.сб = Тц.г.сб + Т = 5+9 = 14 дней.
Задача 10. Рассчитайте длительность сборки изделия С, состоящего из четырех узлов, если длительность цикла генеральной сборки составляет 7 дней; длительность цикла сборки первого узла – 5; второго узла – 4; третьего узла - 9; четвертого узла – 7 дней.
Задача 11. Рассчитайте длительность производственного цикла изделия А, если длительность изготовления отливок составляет 6 дней, длительность свободной ковки заготовок – 5 дней, длительность цикла механической обработки деталей в цехе № 1 – 14 дней, а в цехе № 2 – 18 дней, длительность генеральной сборки – 5 дней, длительность сборки сборочной единицы № 1 – 8 дней и единицы № 2 – 9 дней. Продолжительность межцеховых перерывов составляет 3 суток.
Тц.сб = 14 дней (см.формулу задачи №9); tмц = 3 дня;
m = 3 (количество стадий в производстве).
Тц.изд = Тц.заг + Тц.мех + Тц.сб. + ( m -1)t мц =
= 6+18+14+(3-1) 3 = 44 дня.
Задача 12. Рассчитайте длительность производственного цикла изделия В, если длительность изготовления отливок составляет 8 дней, длительность свободной ковки заготовок – 6 дней, длительность цикла механической обработки деталей в цехе № 1 – 16 дней, а в цехе № 2 – 10 дней, длительность генеральной сборки – 7 дней, длительность сборки сборочной единицы № 1 – 6 дней и единицы № 2 – 5 дней. Продолжительность межцеховых перерывов составляет 4 суток.
Задача 13. Рассчитайте длительность производственного цикла изделия С, если длительность изготовления отливок составляет 9 дней, длительность свободной ковки заготовок – 8 дней, длительность цикла механической обработки деталей в цехе № 1 – 11 дней, в цехе № 2 – 13 дней, в цехе № 3 – 15 дней, длительность генеральной сборки – 6 дней, длительность сборки сборочной единицы № 1 – 10 дней и единицы № 2 – 9 дней. Продолжительность межцеховых перерывов составляет 2 суток.
4.4. Ситуация. Определение места расположения распределительного центра на обслуживаемой территории.
Задание 1. На территории района имеется 8 магазинов, торгующих продовольственными товарами. Методом определения центра тяжести грузопотоков найти ориентировочное место для расположения склада, снабжающего магазины.
Исходные данные
В табл. 4.8 приведены координаты обслуживаемых магазинов (в прямоугольной системе координат), а также их месячный грузооборот, в таблице 4.9 – расстояние между магазинами, соединенными автомобильными дорогами. Автомобильные дороги, соединяющие магазины имеют четыре пересечения в точках 0, 3*, 5 и 7.
Таблица 4.8 – Грузооборот и координаты обслуживаемых магазинов
№ магазина
Координата X, KM
Координата Y, KM
Грузооборот, т/мес.
1
10
10
15
2
23
41
10
3
48
59
20
4
36
27
5
5
60
34
10
6
67
20
20
7
81
29
45
8
106
45
30
Таблица 4.9 – Расстояние между магазинами
Участок
Расстояние, км
0-3
5
3-2
6
2-1
6
1-4
6
4-5
4
5-0
2
5-3
5
5-6
4
6-7
3
7-0
3
7-8
7
8-0
7
Методические указания
Пользуясь приведенными в теоретических пояснениях к заданию формулами, необходимо найти координаты точки (Хсклад , Yсклад), в окрестностях которой рекомендуется организовать работу распределительного центра, а также указать эту точку на чертеже.
Прежде чем приступить к расчетам необходимо выполнить чертеж к заданию. Для этого на миллиметровой бумаге следует нанести координатные оси, а затем точки, в которых размещены магазины. Рекомендуемый масштаб: одно миллиметровое деление — 1 км.
Задачу выбора места расположения склада решим для распределительной системы, включающей один склад. Основным (но не единственным) фактором, влияющим на выбор места расположения склада, является размер затрат на доставку товаров со склада. Минимизировать эти затраты можно, разместив склад в окрестностях центра тяжести грузопотоков.
Координаты центра тяжести грузовых потоков (Хск.т>< YcK . wo ), т.е. точки, в окрестностях которой может быть размещен распределительный склад, определятся по формулам:
где Г i— грузооборот i-го потребителя;
Х i У i — координаты i-го потребителя;
п — число потребителей.
Точка территории, обеспечивающая минимум транспортной работы по доставке, в общем случае не совпадает с найденным центром тяжести, но, как правило, находится где-то недалеко. Подобрать приемлемое место для склада позволит последующий анализ возможных мест размещения в окрестностях найденного центра тяжести (в рамках данной работы не проводится). При этом необходимо оценить транспортную доступность местности, размер и конфигурацию возможного участка, а также учесть планы местных органов власти в отношении намеченной территории.
Применение описанного метода имеет ограничение. На модели расстояние от пункта потребления материального потока до места размещения распределительного центра учитывается по прямой. В связи с этим моделируемый район должен иметь развитую сеть дорог, так как в противном случае будет нарушен основной принцип моделирования — принцип подобия модели и моделируемого объекта.
Задание 2. На территории района (задание 1) имеется восемь магазинов, торгующих продовольственными товарами. Определить узел транспортной сети прямоугольной конфигурации, в котором размещение распределительного склада обеспечит минимум грузооборота транспорта по доставке грузов в обслуживаемую сеть.
Методические указания
Задание выполняется на чертеже, сделанном при выполнении задания 1. Изучив теоретические пояснения к заданию 2, найдите и укажите на чертеже рекомендуемую точку размещения склада (точка М).
Основой выполнения задания 2 является изучение метода определения оптимального места размещения распределительного склада в случае прямоугольной конфигурации сет автомобильных дорог (метод пробной точки*).
Сначала на примере отдельного участка транспортной сети разберем суть метода. Пусть на участке дороги, длиной 30 км (участок AD на рис. 4.1), имеется четыре потребителя материального потока: А, В, С и D. Месячный грузооборот каждого из них указан в скобках. Оптимальное место расположения распределительного склада легко определить методом, который можно назвать как «метод пробной точки».
А(20т/мес) В(10т/мес) С(30т/мес) D (30 т/мес.)
10км 10км 10км
Рисунок 4.1 – Определение оптимального места расположения распределительного склада на участке обслуживания
Суть метода состоит в последовательной проверке каждого отрезка обслуживаемого участка.
Введем понятие пробной точки отрезка, а также понятия левого и правого грузооборотов пробной точки.
Левый грузооборот пробной точки — грузооборот потребителей, расположенных на всем участке обслуживания слева от пробной точки.
Правый грузооборот пробной точки — грузооборот потребителей, расположенных справа.
Участок обслуживания проверяют с крайнего левого конца. Сначала анализируют первый отрезок участка (в нашем случае — отрезок АВ). На данном отрезке ставится пробная точка и подсчитывается сумма грузооборотов потребителей, находящихся слева и справа от поставленной точки. Если грузооборот потребителей, находящихся справа, больше, то проверяется следующий отрезок. Если меньше, то принимается решение о размещении склада в начале анализируемого отрезка.
Проверка пробных точек продолжается до тех пор, пока не появится точка, для которой сумма грузообороте потребителей с левой стороны не превысит сумму грузооборотов потребителей с правой стороны. Решение принимается о размещении склада в начале этого отрезка, т е. слева от пробной точки. В нашем примере — это точка С.
Рассмотрим вариант, когда сумма грузооборотов слева и справа от пробной точки очередного отрезка становится одинаковой. Начало этого отрезка (точка М, рис. 4.2), является первым, а конец (точка N) последним из возможных мест расположения распределительного склада на участке обслуживания. Распределительный центр может быть расположен в любой из точек отрезка MN участка обслуживания.
Для определения методом пробной точки оптимального узла прямоугольной транспортной сети (для размещения распределительного склада) следует нанести на карту района координатные оси, сориентированные параллельно дорогам. Определив координаты потребителей, необходимо на каждой координатной оси найти методом пробной точки оптимальное место расположения координаты Х и координаты Y искомого узла,
L40(т/мес) М(30т/мес) N(20т/мес.) Р(50т/мес).
Рисунок 4.2 – Определение оптимального расположения распределительного склада при равенстве «левого» и «правого» грузооборотов пробной точки.
Задание 3. На территории района (задание 1) имеется восемь магазинов, торгующих продовольственными товарами. Методом частичного перебора найти узел транспортной сети, рекомендуемый для размещения склада, снабжающего магазины.
Методические указания
Задание 3 выполняется на основе решений, полученных при выполнении заданий 1 и 2. Чертеж зоны обслуживания содержит две возможные для размещения склада точки, что позволяет ограничить зону поиска узлами, находящимися в окрестностях этих точек.
Расчет производится в следующей последовательности. Выбирается узел транспортной сети, в котором возможно размещение склада. Затем по участкам транспортной сети определяются расстояния от этого узла (склада) до каждого из магазинов. В результате умножения величины расстояния на величину грузооборота магазина получим грузооборот транспорта по доставке. Суммарный грузооборот транспорта по доставке товаров во все магазины из данного узла сравнивается с соответствующими показателями для других узлов. Узел транспортной сети, обеспечивающий минимальный грузооборот транспорта, и будет искомым местом размещения склада (таблица 4.10).
Библиография по распределительной логистике: [1-13, 19-21, 22, 23, 25,
26, 30, 33].
Практическое занятие 5 – Разработка систем складирования (1 час). Деловая игра.
Цель занятия – закрепить знания студентов в области логистики складирования. Разобрать практические ситуации, возникающие при организации и управлении складским хозяйством.
Данное занятие обеспечивает активное формирование навыков управления складским хозяйством. Это практический метод в учебном процессе, метод профессиональной подготовки, повышающий экономическую и социальную эффективность при выборе возможных вариантов осуществления процесса управления складским комплексом.
2019-12-29
459
Обсуждений (0)
(дня)
t 
= 20 
(6+1+2+1,5+4) = 290 (ч).
t 
= n 
=
+ 
= 5+9 = 14 дней.
t мц =
3 = 44 дня.
