Расчет интервалов в пакете, попутного прибытия и отправлени я

Минимальная продолжительность времени обгона грузового поезда пассажирским регламентируется величиною станционных интервалов попутного прибытия I_пр. и попутного отправления I_от..

Рисунок 2.3 - Станционные интервалы попутного прибытия и попутного отправления.

Интервал попутного прибытияI_пр. – минимальное время от момента прибытия на станцию грузового проезда до момента проследования (или прибытия) через станцию пассажирского поезда попутного направления. Величина этого интервала определяется продолжительностью выполнения следующих операций:

                                        (2.3)

где l _бл – длина блок-участка, м (принимается 1900-2200м.);

- средняя скорость входа пассажирского поезда на станцию ( =80 км/ч).

Время проследование поездом №2 расстояния L_пр:

мин.

Технологический график расчета I_пр

№ пп	Операции	Прод., мин	0    1 2 3 4 5
1	Контроль ДСП прибытия  поезда №2002	0,1
2	Приготовление маршрута  пропуска поезда № 2	0,15
3	Открытие входного сигнала поезду № 2	0,05
4	Проследование  поездом № 2 Lрасч	3,41
5	Общая продолжительность	3,71

  I_пр  принимаем равным 4 минутам.

Интервал попутного отправления I _от – минимальное время от момента проследования (или отправления) через станцию пассажирского поезда до момента отправления с той же станции грузового поезда попутного направления. Это время включает следующие операции:

Проследование поездом №32 расстояния L_от:

                                          ,                                   (2.4)

где V^пс_от – средняя скорость выхода пассажирского поезда со станции (V^пс_от =50 км/ч);

мин.

Технологический график расчета I_от

№ пп	Операции	Прод., мин	0    1 2 3 4 5
1	Проход поездом №32 расстояния  Lот	5,1
2	Открытие входного сигнала поезду № 2002	0,05
3	Восприятие сигнала машинистом и приведение поезда №2002 в движение	0,2
	Общая продолжительность	5,35

I_от  принимаем равным 6 минутам.

Интервал между поездами в пакете I _п

Два или несколько поездов следующих друг за другом в одном направлении называются пакетом. В зависимости от устройства автоматики расстояние между поездами будет различным и время между поездами в пакете.

Рисунок 2.4 – Схема езды на зеленый под зеленый.

Расстояние между центрами поездов расчетной пары равно:

                               (2.5)

где l_бл''', l_бл'', l_бл' - длина блок-участков, м.

м

Интервал между поездами в пакете рассчитывается по формуле:

                                                (2.6)

где - ходовая скорость, км/ч.

мин

Межпоездной интервал в пакете на участках, оборудованных автоблокировкой, составляет =8 мин.