Объём работы гружёных вагонов определяют числом вагонов и их пробегом в границах отделения.
Число гружёных вагонов на отделении получают путём деления погрузки, выгрузки, приёма и сдачи на всех станциях и участках на статистическую нагрузку вагона (46 т/ ваг. для каменного угля, 40 т/ ваг. для леса).
Результаты расчётов сводят в таблицы 2.3 и 2.4.
Правильность расчётов следует проверить: сумма погрузки и приёма вагонов должна быть равна сумме выгрузки и сдачи.
Таблица 2.3 - План приема и выгрузки, тыс. ваг. в год
Наименова
ние станций
Погрузка
Выгрузка
Кам.
угля
Леса
Всего
Кам.
угля
Леса
Всего
А
46,5
-
46,5
-
92,5
92,5
А – Б
20,9
26,3
47,2
-
-
-
Б
37
-
37
-
48
48
Б – С
-
-
-
24,8
20,3
45,1
С
32,4
-
32,4
-
68,3
68,3
Всего
136,8
26,3
163,1
24,8
229,1
253,9
Таблица 2.4.. - План приема и сдачи грузов, тыс. ваг. в год.
Наименование
станций
Приём
Сдача
Кам.
уголь
Лес
Всего
Кам.
уголь
Лес
Всего
А
-
325
325
470,69
-
470, 69
С
358, 69
-
358, 69
-
122,2
122,2
Всего
358, 69
325
683, 69
470, 65
122,2
592,89
Для определения пробега гружёных вагонов необходимо построить схему их движения (рис. 2.2).
Рис. 2.2 – Схема движения груженых вагонов
Пробег вагонов рассчитывается в вагоно-километрах. Расчет приводится в таблицу 2.5.
Густота движения потока по лесу:
А-Б (424,19+403,29)/2=413,74 тыс. ваг.
Б-С (366,29+391,09)/2=378,69 тыс. ваг.
Густота движения потока по каменному углю:
А-Б (232,5+258,8)/2=245,65тыс. ваг.
Б-С (210,8+190,5)/2=200,65 тыс. ваг.
Таблица 2.5 - Густота движения и пробег гружёных вагонов.
Наимено-
вание
участков
Расстояние,
км
Густота
движения
вагонов, тыс. ваг
Пробег вагонов,
млн. ваг-км
Направления
Чётное
Нечёт.
Чётное
Нечёт.
Всего
А-Б
300
245,65
413,74
73,69
124,1
197,7
Б-С
256
200,65
378,69
51,36
96,9
148,26
Всего
556
446,3
792,43
125,05
221
346,05
Пробег порожних вагонов по отделению образуется из пробега местных порожних вагонов и пробега вагонов, следующих по регулировочному заданию. В данной работе рассчитывают пробег только местных порожних вагонов.
Расчет пробега порожних вагонов начинают с распределения плана погрузки и выгрузки по типам вагонов. Уголь и лес перевозят в вагонах одного типа (в полувагонах).
Путём сравнения величин погрузки и выгрузки определяют избыток или недостаток порожних вагонов по каждой станции и участку (таблица 2.6).
Таблица 2.6 - Избыток и недостаток порожних вагонов в местной работе, тыс.ваг.
Наименование
станций и
участков
Погрузка
Выгрузка
Избыток
Недостаток
А
46,5
92,5
46
-
А-Б
47,2
-
-
47,2
Б
37
48
11
-
Б-С
-
45,1
45,1
-
С
32,4
68,3
35,9
-
Всего
163,1
253,9
138
47,2
Станции и участки, имеющие избыток порожних вагонов, прикрепляют к станциям и участкам, где их недостаточно. При избытке или недостатке порожних вагонов на отделении, пункты сдачи и приёма порожних вагонов выбирают с таким расчётом, чтобы не допустить встречных потоков порожних вагонов.
На основании данных об избытке и недостатке порожних вагонов на станциях и участках и о размерах приёма или сдачи по стыковым пунктам составляют схему движения порожняка по отделению (рис. 2.3) и определяют пробег порожних вагонов.
А
90,7
Б
С
Рис.2.3 – Схема пробега порожних вагонов.
Пробег порожних вагонов определяют путём умножения густоты потока на длину участка (табл. 2.7). Среднюю густоту движения порожних вагонов по участкам и направлениям определяют как среднюю арифметическую величину между отправлением вагонов с одной участковой станции и прибытием их на соседнюю.
Таблица 2.7 - Пробег порожних вагонов.
Наиме-
нование
участков
Расстояние,
км
Густота движения
порожних вагонов, тыс.ваг
Пробег порожних вагонов, млн ваг.-км
Направления
Чётное
Нечёт.
Чётное
Нечёт.
Всего
А-Б
300
-
68,3
-
20,49
20,49
Б-С
256
-
58,4
-
14,95
14,95
Всего
556
-
126,7
-
35,44
35,44
Результаты расчётов пробегов гружёных и порожних вагонов сводят в таблицу 2.8.
Как вы ведете себя при стрессе?: Вы можете самостоятельно управлять стрессом! Каждый из нас имеет право и возможность уменьшить его воздействие на нас...
2020-02-04
253
Обсуждений (0)
