Универсальная гидравлическая и навесная системы

Универсальная раздельно-агрегатная гидравлическая система служит для управления навесными, полунавесными и прицепными орудиями, работающими в агрегате с трактором.

Навесные системы служат для присоединения к трактору навесных и полунавесных орудий.

Для тракторов предусмотрено два типа навесных систем: передняя и задняя.

Универсальная раздельно-агрегатная гидравлическая и навесная системы состоят: из привода с гидронасосом, гидрораспределителя, гидробаков, соединенных между собой трубопроводами. Гидронасос по гидролинии высокого давления подает рабочую жидкость из гидробаков к гидрораспределителю и от него к гидроцилиндрам.

Привод насоса смонтирован в кожухе шестерен распределения дизеля. Шестерня привода находится в постоянном зацеплении с большой промежуточной шестерней дизеля. Для сообщения полости привода насоса с атмосферой на заднем фланце установлен сапун.

Подшипники вала и шестерни смазываются разбрызгиванием из системы смазки дизеля. Шестеренный насос НШ-100А-ЗЛ служит для периодического нагнетания масла в цилиндры навесной системы. Насос приводится во вращение от вала привода. Вал привода соединен с валом насоса при помощи шлицевой муфты, которая служит для компенсации радиальных биений соединяемых валов. Заправка масла в привод насоса для смазки шлицевых муфт осуществляется через пробку-сапун до уровня контрольной пробки.

Гидрораспределитель Р 160 (рисунок 13) предназначен для управления потоком рабочей жидкости в гидравлической системе и распределения ее между различными группами гидроцилиндров. Он состоит из распределительного, пропускного и предохранительного устройств. Распределительное устройство состоит из трех золотников, каждый из которых определяет четыре рабочих положения соответствующей группы гидроцилиндров, например, для гидроцилиндров заднего механизма навески: «Опускание», «Нейтральное», «Подъем», «Плавающее», причем положения «Нейтральное» и «Плавающее» - фиксированные.

По окончании необходимого хода поршней гидроцилиндров на «Подъем» или «Опускание» управляющий рычаг отпустить, и золотник возвратится в положение «Нейтральное» под действием пружины.

Рисунок 13 - Гидрораспределитель:

- крышка нижняя, 2 - золотник, 3 - крышка верхняя, 4 - клапан перепускной, 5 - корпус, 6 - направляющая клапана предохранительного,

- втулка фиксатора, 8 - клапан обратный, 9 - рычаг сферический,

- рычаг.

Перепускное устройство дифференциального типа состоит из клапана с направляющей, пружины и системы отверстий, которые при положениях золотников «Нейтральное» или «Плавающее» обеспечивают разгрузку гидронасоса.

Предохранительное устройство, состоящее из шарикового предохранительного клапана с пружиной и регулировочного винта, ограничивает максимальное давление в гидросистеме и работает совместно с перепускным устройством, обеспечивая перепуск рабочей жидкости из полости высокого давления на слив при достижении давления регулировки предохранительного клапана.

Обратный клапан препятствует проходу рабочей жидкости из гидроцилиндров через перепускное устройство на слив во время переключения золотников. Гидрораспределитель установлен справа под полом кабины.

Гидробаки соединены силовой трубой, в которой установлен фильтр с перепускным клапаном. Полости гидробаков сообщаются трубопроводами в верхней и нижней частях и с атмосферой через клапан сапуна в правом гидробаке.

Рабочую жидкость заправляют через заливной фильтр в правом гидробаке, уровень контролируют по двум смотровым ограничительным окнам в правом гидробаке.

Сливают рабочую жидкость из гидробаков через сливное отверстие в трубопроводе, соединяющем гидробаки в нижней части.

Фильтр гидросистемы со сменными бумажными фильтро-элементами Реготмас 635.

Сливаемая рабочая жидкость из направляющего гидрораспределителя поступает в сливную трубу и через фильтр переливается в левый (по ходу) гидробак.

При засорении фильтра и повышении давления слива свыше 0,2 МПа (2 кгс/см²) срабатывает перепускной клапан фильтра, и рабочая жидкость переливается в левый бак через трубу, минуя фильтр.

В этом случае гаснет контрольная лампа сигнализатора засоренности фильтра на щитке приборов.

Внутри левого и правого гидробаков имеются трубопроводы (сифоны), являющиеся продолжением всасывающих трасс насосов. Вершины этих трубопроводов проходят под верхними стенками гидробаков и имеют бочки с пробками, выходящими за стенки баков. При открытых пробках поток масла к насосам прерывается, что позволяет без слива масла из гидробаков производить демонтаж агрегатов гидравлической системы. По окончании ремонтных работ пробки завернуть.

Передняя навесная система предназначена для присоединения к трактору навесных машин (орудий) спереди: бульдозера, корчевателя и других. Подъем и опускание навесных орудий осуществляется двумя гидроцилиндрами.

Гидроцилиндры двустороннего действия закреплены на цапфах гидробаков.

В штоках передних гидроцилиндров установлены клапаны, разгружающие систему в конце хода поршня.

Трубопроводы соединяются с гидрораспределителем штуцерами и планками. Уплотнение достигается установкой резиновых колец. Соединением конус-сфера выполнено подсоединение рукавов со штуцерами гидрораспределителя.

Трубопроводы, идущие от гидрораспределителя вперед, служат для подсоединения гидролинии к передней навесной системе, а идущие назад - к задней навесной системе.

Для подсоединения гидросистем прицепных орудий применяются гибкие рукава высокого давления.

Подсоединение орудий к левой секции гидрораспределителя одновременно вперед и назад не допускается. К каждой паре трубопроводов могут быть подсоединены рабочие полости гидроцилиндров, обеспечивая работу орудий. Выполнение операций навесного оборудования производить в соответствии с табличкой, установленной в кабине трактора.

Проверка и регулирование давления рабочей жидкости в гидросистеме Максимальное давление в гидросистеме следует регулировать при температуре рабочей жидкости от 40 до 60°С.

Перед проверкой давления остановить дизель и перевести рычаги гидрораспределителя в положение «Плавающее» для соединения гидролиний высокого давления со сливом. Невыполнение этих указаний может привести к несчастному случаю.

Для проверки давления:

−  рассоединить одну из гидролиний от средней или правой (по ходу трактора) секции гидрораспределителя к гидроцилиндрам навесного оборудования;

−  подсоединить манометр в сборе с прокладкой 700-40-260-01 и переходником 261381 к рукаву высокого давления на участке от гидрораспределителя (манометр, прокладка и переходник находятся в ЗИПе);

−  заглушить отсоединенную гидролинию гайкой Н.036.01.005 и заглушкой Н.036.12.041.

В случае если указанные секции гидрораспределителя нерабочие, манометр подсоединить к рукаву высокого давления, установленному на тракторе специально для этой цели.

Пустить дизель, установить максимальную частоту вращения и перевести рычаг соответствующей секции гидрораспределителя в положение «Подъем» или «Опускание», удерживая его в этом положении.

На некоторых образцах тракторов имеется бонка для замера давления на трассе от насоса к распределителю. Подсоединение к этой бонке манометра осуществляется через рукав высокого давления и переходники.
Максимальное давление должно быть 18-20 МПа (180-200 кгс/см²).
Если давление по манометру не соответствует указанной величине, отрегулировать его клапаном предохранительного устройства гидрораспределителя.

Для регулирования снять защитный колпачок, расконтрить регулировочный винт и. ввертывая или вывертывая его, изменить давление в гидросистеме.

Контролировать давление через каждые четверть оборота регулировочного винта.