Обзор основных секторов экономики

 

Прогнозные запасы нефти и газа в Индии, по оценкам Министерства нефти и природного газа, составляют 33-35 млрд. т в нефтяном эквиваленте (из них подтверждены 9,2 млрд. т), извлекаемые запасы - 2,1 млрд. т, в т.ч. нефти - 0,9 млрд. т, природного газа - 1,2 млрд. т. Собственных разведанных запасов нефти при текущем уровне добычи хватит на 20 - 25, а природного газа - на 30 - 40 лет. [9]

Около 70% запасов нефти и газа сосредоточены на шельфовых месторождениях вдоль западного побережья в районе Бомбейского свода. Крупные месторождения находятся на восточном побережье Индии (бассейн рек Кришна и Годавари) и на северо-востоке страны в штате Ассам. [2]

В 2011/12 фин. г. в Индии добыто 35 млн. т нефти (в 2010/11 фин. г. - 37,7 млн. т). [11] Доля национальных компаний в ее добыче - 72%. Импорт нефти составил 171,7 млн. т., увеличившись на 4.9% по сравнению с предыдущим годом. Доля импорта в потреблении - около 70%. Основные поставщики сырой нефти в Индию - Саудовская Аравия (19% всех поставок), Ирак (14%), Нигерия (13%), Иран (11%), Кувейт (10%), ОАЭ (9%), Катар (4%), Оман (2%).

Основными производителями нефти и природного газа в Индии до недавнего времени были корпорации государственного сектора «Oil and Natural Gas Corporation» («ONGC») и «Oil India Ltd» («ОIL»). Однако с либерализацией и разгосударствлением данного сектора право вести разведку, разработку месторождений, промышленную добычу и реализацию указанных товаров получили на условиях соглашений о разделе продукции как частные индийские, так и иностранные компании. В настоящее время разведку и разработку нефтегазовых месторождений в Индии ведут такие компании, как «Reliance Industries Ltd» («RIL»), «British Gas», «Cairn Energy», «Niko Resources».

В 2011/12 фин. г. добыча газа в стране снизилась по сравнению с предыдущим годом на 9% с 52,2 до 47,5 млрд. куб. м. [11]. Это было связано с резким падением добычи газа на глубоководном шельфовом месторождении Кришна-Годавари (KG D6). Сокращение объема внутренней добычи газа продолжилось и в 2012/13 фин. г. По оценке, он составит 43,2 млрд. куб. м.

Более 80% реализуемого в стране газа используется в качестве топлива на электростанциях, а также для производства удобрений. Около 20% идет на производство сжиженного и сжатого газа, применяемого в бытовых целях, в качестве автомобильного топлива и сырья для нефтехимической промышленности [5].

В последние годы Индии удалось добиться заметных успехов в развитии своей нефтеперерабатывающей промышленности. В 2011-2012 гг. построены три новых нефтеперерабатывающих завода. В настоящее время в стране функционируют 23 НПЗ (17 государственных, 3 частных, 3 частно-государственных) общей мощностью переработки сырой нефти около 215 млн. т в год.[11]

 

 

Успехи в развитии нефтеперерабатывающей отрасли позволили Индии не только удовлетворять внутренние потребности, но и активно расширять экспорт нефтепродуктов, которые стали одной из основных экспортных статей страны (в обзорный период Индия экспортировала 60,5 млн. т нефтепродуктов на сумму 58,2 млрд. долл. США (в 2010/11 фин. г. - 51 млн. т). [8]

Продолжает развиваться инфраструктура транспортировки нефти и нефтепродуктов. В стране функционируют 19 трубопроводов общей протяженностью 17,8 тыс. км и пропускной способностью 69,2 млн. т. Протяженность нефтепроводов - 8,5 тыс. км, их пропускная способность - 106,5 млн. т. Около 75% нефтепроводов принадлежат компании «IOС». Планами развития отрасли на ближайшие пять лет предусмотрено строительство новых нефте- и продуктопроводов общей протяженностью 10 тыс. км.

В последние годы в Индии динамично развивается рынок сжиженного нефтяного газа (сжиженный пропан или бутан), вырабатываемого из нефти и природного газа и используемого в бытовых целях, а также в качестве автомобильного топлива [2]. Спрос на него постоянно растет и в настоящее время достигает 27 млн. т в год.

В последнее десятилетие Индия уделяет повышенное внимание инвестициям в разведку и разработку нефтегазовых месторождений за границей. Госкомпания «ONGC Videsh Ltd.», дочернее предприятие «ONGC», участвует в разработке 40 нефтегазовых месторождений в 15 странах мира, в частности, во Вьетнаме, Судане, Венесуэле, России, Сирии, Бразилии, Колумбии, Мьянме, Ираке. Разработкой углеводородных месторождений за рубежом занимаются и другие индийские компании. Так, «OIL» реализует 12 проектов в 8 странах; «BPCL» - 12 проектов в 7 странах; «GAIL Ltd» - 4 проекта в 2 странах; «HPCL» - 2 проекта в 2 странах. Всего в 2011/12 фин. г. на указанных месторождениях было добыто около 8,8 млн. т нефти.

Уголь является единственным энергоносителем, имеющимся в Индии в достаточном количестве. Страна занимает 10-е место в мире по запасам и 3-е - по добыче угля (после Китая и США). По данным Геологической службы Индии, доступные для разработки запасы каменного угля в стране оцениваются в 253,3 млрд. т, в том числе подтвержденные - 95,8 млрд. т, предполагаемые - 119,8 млрд. т. В подтвержденных запасах коксующийся уголь составляет 16,5 млрд. т, некоксующийся (энергетический) - 79,3 млрд. т. Запасы лигнитов (бурого угля) оцениваются в 39 млрд. т. Основные месторождения этого сырья находятся в штатах Джаркханд, Орисса, Чаттисгарх, Западная Бенгалия, Мадхья-Прадеш, Андхра-Прадеш и Махараштра. Свыше 80% угольных месторождений в Индии разрабатываются открытым способом.

Объем добычи угля (включая лигниты) в 2011/12 фин. г. составил 588,5 млн. т (5% от мировой добычи). Основным его производителем является госкорпорация «Coal India Ltd.», которая ведет разработку 390 угольных месторождений и на долю которой приходится около 90% добычи этого сырья в стране. В 2011/12 фин. г. компания добыла 438,7 млн. т угля. Ведущий производитель лигнитов - госкорпорация «Neyveli Lignite Corporation» [8].

Для угольной отрасли Индии характерны:

- низкая производительность труда (около 2,8 т угля на 1 чел. в смену);

слабое развитие горнодобывающей инфраструктуры;

медленное освоение новых и расширение действующих объектов.

В целях решения имеющихся проблем правительство Индии предпринимает шаги по более широкому привлечению в отрасль частных компаний. Им разрешена разработка новых угольных месторождений не только для собственных нужд, но и в коммерческих целях. В настоящее время среди частных компаний крупнейшей является «Singerani Collieries Company», которая владеет 37 шахтами и 13 открытыми угольными разрезами. [5]

Правительство Индии уделяет большое внимание развитию металлургической отрасли. В настоящее время страна занимает четвертое место в мире по производству и потреблению стальной продукции. Согласно прогнозам Министерства стали Индии, к 2015 г. она должна выйти на второе место.

В 2012/13 фин. г. выпуск стали в Индии увеличился по сравнению с предыдущим годом на 7,6% до 78 млн. т. Мощности по ее производству были расширены до 92 млн. т (в 2011/12 фин. г. - 84 млн. т). Потребление стальной продукции - 77,3 млн. т против 70 млн. т в 2011/12 фин. г. Импорт продукции металлургии составил 6 млн. т, а экспорт - 4 млн. т.

В то же время из-за проблем с приобретением земли, получением экологических разрешений, разногласий с партнерами в обзорный период так и не началась реализация проектов корпорации «Posco», бельгийской компании «Arcelor Mittal» и российского ОАО «Северсталь» по строительству в Индии новых металлургических комбинатов большой мощности [4].

Индия располагает относительно крупными запасами минерального сырья для цветной металлургии. Разведанные залежи бокситов оцениваются в 2 527 млн. т, кварца - 865 млн. т, магния - 288 млн. т, марганца - 192 млн. т, хрома - 97 млн. т.

По оценке экспертов, в 2012 г. стоимостной объем производства индийской химической промышленности составил 110 млрд. долл. США. В соответствии с проектом национальной программы развития данной отрасли Индия планирует увеличить указанный показатель к 2017 г. до 224 млрд. долл. США (умеренный сценарий, ежегодный рост - 11%) или до 290 млрд. долл. США (оптимистичный сценарий, ежегодный рост - 15%).

В химической промышленности Индии действуют около 40 тыс. предприятий, 80% которых относятся к малому и среднему бизнесу. В ней занято около 3,3 млн. чел.

Крупные и средние предприятия освобождены от необходимости лицензирования производства химической продукции (за исключением синильной кислоты, фосгена, изоционата, диизоцианата и их производных). Необходимо только заполнить документ соответствующей формы и представить его в Секретариат промышленного содействия департамента промышленной политики и развития Министерства торговли и промышленности Индии. Получать какие-либо специальных разрешений не требуется. Предприятия малого и среднего бизнеса должны регистрироваться в районных центрах по вопросам промышленности [4].

Индия относится к числу ведущих мировых производителей пестицидов. В стране выпускается более 60 их технических видов. Успешно развивается также экспорт этих товаров из Индии. Основными рынками сбыта являются США, Великобритания, Франция, Нидерланды, Бельгия, Испания, ЮАР, Бангладеш, Малайзия, Сингапур.

В целях стимулирования развития нефтехимической отрасли индийское правительство в 2007 г. утвердило национальную программу в области нефтехимии, основными целями которой являются привлечение инвестиций, в том числе иностранных, увеличение внутреннего потребления пластиков и синтетических волокон, достижение стабильного роста производства продукции нефтехимии, в том числе за счет инновационных методов утилизации и переработки пластиковых отходов, развития биополимеров и пластиков, расширение научно-исследовательских работ в области нефтехимии и т.д. [1].

В целях стимулирования инновационной деятельности в области нефтехимии учреждена ежегодная премия в размере 100 тыс. долл. США. Ведется работа по созданию промышленных зон, специализирующихся на производстве пластиков и полимеров, на которые в настоящее время приходится около 60% всего объема нефтехимической продукцию. Кроме того, Индия производит широкий спектр синтетических волокон и полупродуктов, эластомеры и т.д.

Индия является одним из крупнейшим потребителей удобрений в мире. Страна удовлетворяет только 80% своих потребностей в карбамиде за счет внутреннего производства и еще больше зависит от импорта калийных и фосфорных удобрений.

В 2011/12 фин. г. Индия импортировала удобрений на 9,22 млрд. долл. США, в апреле - декабре 2012 г. - на 6,42 млрд. долл. США.

В настоящее время фермеры оплачивают от 58 до 73% стоимости фосфорных и калийных удобрений. Остальная часть субсидируется индийским правительством. Эти субсидии являются большим бременем для бюджета страны. В последние годы их объем ежегодно составляет около 1% ВВП.

Основным государственным органом, определяющим направления развития индийской фарминдустрии, является Департамент фармацевтики Министерства химической продукции и удобрений. Определенные регулирующие функции выполняет Организация по контролю за соблюдением стандартов лекарственных препаратов при Министерстве здравоохранения и семейного благосостояния Индии.

В целях содействия развитию фармацевтической промышленности в стране действует ряд объединений производителей и экспортеров данной отрасли. К ним относятся Индийская ассоциация производителей лекарств, Индийский фармацевтический альянс, Организация производителей фармацевтической продукции, Совет по содействию экспорту фармацевтических товаров и др. [4].

По оценке Министерства здравоохранения и семейного благополучия, около 65% населения страны не имеют доступа к основным лекарствам, в перечень которых входят 348 наименований.

В 2012 г. индийское правительство запустило в действие программу по обеспечению бесплатными лекарствами всех нуждающихся. Общий объем бюджетных расходов по статье «лекарства для всех» в 12-м пятилетнем плане (2012-2017 гг.) составит 5,3 млрд. долл. США. Ожидается, что бесплатные лекарства будут предоставлять примерно 200 тыс. медицинских центров по всей стране. В целях организации поставок лекарств на указанные нужды правительство планирует создать специальное агентство [11].

В 2012 г. в Индии насчитывалось около 10,6 тыс. компаний-производителей фармацевтической продукции. Более 40% их общего количества сконцентрированы в штатах Махараштра (3,14 тыс.) и Гуджарат (1,53 тыс.).

Наибольшие доходы на индийском рынке приносит производство следующих лекарств (в порядке убывания): противоинфекционные препараты, кардиотонические средства, желудочно-кишечные препараты, препараты для лечения респираторных заболеваний, болеутоляющие средства, витаминные комплексы, препараты для лечения диабета, гинекологических заболеваний. [2]

В 2002 г. правительство Индии приняло решение повысить долю возможного участия прямых иностранных инвестиций в фармацевтической промышленности до 100%. В период с 2000 г. по 2012 г. в отрасль были привлечены ПИИ общим объемом около 9,8 млрд. долл. США.

Индия является одним из мировых лидеров по производству дешевых лекарств, так называемых дженериков. При этом все большее число индийских фармацевтических компаний получает сертификаты таких международных регуляторов фармацевтического рынка, как USFDA (США), MHRA (Великобритания), TGA (Австралия), MCC (ЮАР), Health Canada и др., что свидетельствует о достаточно высоком качестве их продукции [5].

Биотехнологическая отрасль относится к наиболее перспективным и быстро расширяющимся наукоемким сферам индийской экономики. Основным государственным органом, координирующим ее развитие является Департамент биотехнологий Министерства науки и технологий Индии [5].

В биотехнологической отрасли Индии работают свыше 350 компаний. К числу наиболее крупных относятся «Biocon», «Serum Institute of India», «Panacea Biotec», «Piramal Healthcare», «Wockhardt Ltd.», «GlaxoSmithKline», «Bharat Serum», «Krebs Biochemicals and Industries Ltd.», «Zydus Cadila», «Indian Immunologicals», «Monsanto Biotech», «Rasi Seeds», «Venkateshwara Hatcheries», «Novo Nordisk», «Indian Immunologicals», «TransAsia Biomedics», «Astrazeneca India».

Из десяти ведущих биотехнологических компаний Индии шесть компаний специализируются в области биофармацевтики и четыре - в сфере сельскохозяйственных биотехнологий.

В 2012/13 фин. г. объем производства биотехнологической отрасли увеличился на 19% и достиг 5,1 млрд. долл. США. По оценке экспертов, к 2017 г. этот показатель составит 11,6 млрд. долл. США, благодаря таким факторам, как растущий спрос на биотехнологическую продукцию, интенсивные научно-исследовательские работы и поддержка со стороны правительства.

Производство легковых и грузовых автомобилей, двух- и трехколесной техники, а также комплектующих и запасных частей к ним является одной из ведущих отраслей индийского машиностроения. В ней непосредственно занято около 500 тыс., а косвенно - более 14 млн. человек. Ведущими индийскими производителями автомобилей являются компании «Tata Motors», «Ashok Leyland», «Mahindra & Mahindra», «Hindustan Motors», «Eicher Motors», «Bajaj Auto», «Swaraj», «AMW», мотоциклов - «Hero Motors», «TVS Motor Company», «Royal Enfield».

Отрасль ориентирована, в первую очередь, на удовлетворение внутренних потребностей страны в средствах автомобильного транспорта. На индийском рынке также размещены производства всех ведущих мировых автомобилестроительных компаний, таких как «General Motors», «Toyota», «Volvo», «BMW», «Volkswagen», «Honda», «Nissan», «Renault» и др.[2].

За первое полугодие 2012/13 фин. г. производство легковых автомобилей составило 823 тыс. ед. (рост по сравнению с аналогичным периодом предыдущего фин. г. на 9,4%), автомобилей для коммерческого использования - 195 тыс. ед. (-3,8%), двухколесной техники - 4,029 млн. ед. (9,7%). По предварительным оценкам, объем производства автомобильной и двухколесной техники в Индии за весь 2012/13 фин. г. составит 2,1 и 7,9 млн. ед. соответственно.

Экспорт индийской автомобильной техники за указанный период составил 682 тыс. ед., в т.ч. легковых автомобилей - 138 тыс. ед., автомобилей для коммерческого использования - 21 тыс. ед., двухколесной техники - 523 тыс. ед. Основными рынками сбыта являются страны Африки и Латинской Америки. Ведущие поставщики на внешний рынок - предприятия, созданные в Индии при участии компаний «Suzuki», «Hyundai», «Nissan».

Индия сохраняет за собой место одного из мировых лидеров по производству тракторов. Основную роль в отрасли играют 14 крупных компаний, среди которых лидируют «Mahindra & Mahindra Ltd.» (доля на рынке - более 20%), «Escorts» (15%), «Тractors & Farm equipment» (10%), «Punjab Tractors Ltd.» (12%) и «Eicher Motors Ltd.» (8%). Большинство из них тесно сотрудничают с известными западными партнерами.

Правительство Индии приняло ряд мер по защите интересов национальных автопроизводителей, которые предусматривают, в частности, следующее:

- импортируемое транспортное средство должно быть сертифицировано специальным государственным органом (Бюро индийских стандартов) на соответствие требованиям Закона о моторизованных транспортных средствах от 1998 г., а также стандарту Евро-3;

ввозимое транспортное средство должно иметь срок эксплуатации не более трёх лет, а его техническое состояние позволять эксплуатацию импортируемого автомобиля в течение не менее 5 лет с момента его ввоза в Индию;

к ввозу в Индию допускаются только автомобили с правым рулём;

- импортная пошлина на автомобили составляет 106%, на комплекты для сборки автомобилей - в среднем 29 %, на автокомпоненты - 7,5-10%.[8]

По данным Центрального управления электроэнергетики Индии, на начало 2013 г., установленные энергомощности в стране составили 205,4 ГВт, в том числе мощности угольных ТЭС - 116,1 ГВт (56%), газовых - 18,4 ГВт (9%), дизельных - 1,2 ГВт (1%), ГЭС - 39,1 ГВт (20%), электростанций, использующих возобновляемые источники энергии - 25,8 ГВт (12%) и АЭС - 4,8 ГВт (2%). По оценке Плановой комиссии Индии, при 8%-ом росте экономики потребности страны в электроэнергии к 2017 г. могут вырасти до 1,47 трлн. кВт/ч, а при 9% росте - до 1,53 трлн. кВт/ч. Это потребует увеличения установленных энергомощностей до 224,6 ГВт и 233,3 ГВт соответственно. [10]

Дефицит электроэнергии в среднем по стране составляет 8,5%, а в пиковые периоды - 11%. Наибольшую нехватку электроэнергии испытывают промышленно развитые штаты западной Индии - 14,6% (в пиковые периоды - 21,3%). Высокими остаются технические потери при передаче электроэнергии, которые могут достигать до 40%. В целом из-за недостаточного развития электроэнергетики индийская экономика ежегодно теряет до 2% ВВП.

В период 11-го пятилетнего плана (2007-2012 гг.) мощности электроэнергетического сектора Индии увеличились на 54 ГВт, в том числе мощности ГЭС и электростанций, работающих на возобновляемых источниках энергии, - на 5,5 ГВт, ТЭС на каменном угле - на 41,2 ГВт, газовых электростанций - на 5,1 ГВт, АЭС - на 800 МВт.

К основным производителям электроэнергии в стране относятся государственные корпорации центрального правительства - «National Thermal Power Corporation Ltd.», «National Hydroelectric Power Corporation Ltd.», «Nuclear Power Corporation of India Ltd.», «Neyveli Lignite Corporation Ltd.», «Bhakra Beas Management Board», «North-Eastern Electric Power Corporation», государственные энергетические компании индийских штатов, а также крупные частные компании, такие как «TATA Power Company», «RPG Group», «Reliance Power Ltd.», «GMR Energy», «CLP Gujarat», «Jindal Steel & Power», «Essar Power», «Torrent Power Generation Ltd.». [2]

Государству принадлежат 86% установленных мощностей (34% корпорациям центрального правительства и 52% энергетическим советам штатов и союзных территорий). В то же время продолжает развиваться тенденция к расширению участия частных индийских компаний в развитии национальной энергетики. Ожидается, что их доля в производстве электроэнергии в ближайшее пятилетие вырастет до 20%.

Программа развития атомной энергетики Индии предусматривает три этапа. На первом, реализуемом в настоящее время, основной задачей является создание тяжеловодных реакторов с загрузкой топлива из природного урана. индия торговля экономика экспорт

Второй этап предусматривает создание энергетических систем на быстрых нейтронах с использованием в качестве топлива плутония, наработанного в тяжеловодных реакторах. В 2013 г. запланировано введение в эксплуатацию первого реактора на быстрых нейтронах (РБН).

На третьем этапе в качестве топлива для реакторов нового поколения планируется использование урана-233, наработанного в ториевых сборках, загружаемых в плутониевые РБН первого поколения. [7]

Планируется, что установленные мощности атомной энергетики в Индии составят к 2020 г. - 20 ГВт, к 2030 г. - 50 ГВт.

По состоянию на 31 марта 2013 г., в стране работали 6 АЭС с 20 реакторными блоками суммарной мощностью 4,78 ГВт. На различных стадиях строительства находятся 7 реакторных блоков общей мощностью 5,3 ГВт. Производство практически всех необходимых материалов, компонентов и оборудования для АЭС по собственным проектам осуществляется национальной промышленностью. [7]

В сельском хозяйстве Индии занято около 60% трудоспособного населения страны. На него приходится 14,5% ВВП и 9% экспорта. Доля Индии в мировом экспорте сельскохозяйственной продукции составляет 1,7%.

Основными отраслями индийского сельского хозяйства являются мясомолочное животноводство, птицеводство, выращивание фруктов и овощей, зерновых культур (рис, пшеница, злаки, бобы), масличных семян, специй, чайного и табачного листов, кофейных зерен, различных сортов орехов (фундук, арахис, миндаль, кешью), сахарного тростника, производство морепродуктов, рыболовство, садоводство, производство натурального каучука, шелководство. [1]

По данным Организации ООН по продовольствию и сельскому хозяйству, Индия занимает первое место в мире по производству 25 сельскохозяйственных товаров. К их числу относятся, в частности, пчелиный воск, козье молоко, буйволиное молоко, лимоны, бананы, манго, гуава, семена клещевины, орехи. Индия занимает второе место в мире по производству пшеницы, риса, сахарного тростника, лука, чеснока, гороха, цветной капусты и третье место по производству помидоров, орехов кешью, семян льна и рапса, сорго.

По данным Министерства сельского хозяйства Индии, в обзорный период общий сбор зерновых составил 328,6 млн. т, в т.ч. пшеницы - 93,2 млн. т (в 2011/12 фин. г. - 89,3 млн. т), риса - 90,7 млн. т (92,8 млн. т).

Сбор бобовых в 2012/13 фин. г. составил 17,6 млн. т (в 2011/12 фин. г. - 17,9 млн. т), а масличных - 29,8 млн. т (33,5 млн. т). Внутренний спрос на эти культуры - 16,8 и 45,5 млн. т соответственно. Превышение спроса над производством вынуждает Индию импортировать значительные объемы масличных, в т.ч. из России. [7]

Индия занимает второе место в мире по производству и потреблению сахара после Бразилии. По предварительным данным, в 2012/13 фин. г. производство сахарного тростника составило 334,5 млн. т.

Индия занимает 1-е место в мире по поголовью крупного рогатого скота (57% мирового поголовья буйволов и 16% - коров), 2-е - коз и 3-е - овец. По предварительным оценкам, в 2012/13 фин. г. производство молока в стране составит 127,9 млн. т.

Индия занимает 3-е место в мире по добыче морской рыбы и 2-е - по вылову речной рыбы (8,7 млн. т в 2012/13 фин. г.).

Страна является крупнейшим производителем и экспортером чая (27% мирового производства, 13% мирового экспорта). В 2012/13 фин. г. было произведено 985 тыс. т чая (в 2011/12 фин. г. - 970 тыс. т) и 331 тыс. т кофе (322 тыс. т). На экспорт идет 25% производимого чая и около 70% - кофе. В мировом производстве кофе (сорта робуста и арабика) доля Индии составляет 4% (шестое место).

Основными проблемами индийского сельского хозяйства являются низкая урожайность большинства сельскохозяйственных культур, недостаток новых технологий, нестабильность производственных показателей и их сильная зависимость от погодных условий, в первую очередь от количества сезонных осадков, диспропорции в уровне производительности по регионам и видам возделываемых культур.

По данным индийского агентства по учету и планированию использования земельных ресурсов, 45% (146,82 млн. га) земель страны страдают от эрозии почв. Средняя по стране скорость эрозии почв - 16,4 т/га в год. [11]

Развитие сельского хозяйства в Индии существенно сдерживается слабостью инфраструктуры, особенно нехваткой современных средств переработки и хранения. Потери овощей и фруктов в процессе их доставки до потребителя составляют 40%, риса - более 6%, а всей аграрной продукции - около 20%. По данным Минсельхоза Индии, ежегодно 10-30% сельхозпродукции теряются из-за вредителей, сорняков и болезней. [11]

Итак, прогнозные запасы нефти и газа в Индии, по оценкам Министерства нефти и природного газа, составляют 33-35 млрд. т в нефтяном эквиваленте (из них подтверждены 9,2 млрд. т), извлекаемые запасы - 2,1 млрд. т, в т.ч. нефти - 0,9 млрд. т, природного газа - 1,2 млрд. т. Собственных разведанных запасов нефти при текущем уровне добычи хватит на 20 - 25, а природного газа - на 30 - 40 лет

В 2011/12 фин. г. добыча газа в стране снизилась по сравнению с предыдущим годом на 9% с 52,2 до 47,5 млрд. куб. м. Успехи в развитии нефтеперерабатывающей отрасли позволили Индии не только удовлетворять внутренние потребности, но и активно расширять экспорт нефтепродуктов.В последние годы в Индии динамично развивается рынок сжиженного нефтяного газа (сжиженный пропан или бутан). В последнее десятилетие Индия уделяет повышенное внимание инвестициям в разведку и разработку нефтегазовых месторождений за границей.

Уголь является единственным энергоносителем, имеющимся в Индии в достаточном количестве. Страна занимает 10-е место в мире по запасам и 3-е - по добыче угля (после Китая и США). Свыше 80% угольных месторождений в Индии разрабатываются открытым способом.

Для угольной отрасли Индии характерны:

- низкая производительность труда (около 2,8 т угля на 1 чел. в смену);

слабое развитие горнодобывающей инфраструктуры;

медленное освоение новых и расширение действующих объектов.

В целях решения имеющихся проблем правительство Индии предпринимает шаги по более широкому привлечению в отрасль частных компаний. Им разрешена разработка новых угольных месторождений не только для собственных нужд, но и в коммерческих целях.

Правительство Индии уделяет большое внимание развитию металлургической отрасли. В настоящее время страна занимает четвертое место в мире по производству и потреблению стальной продукции.

В химической промышленности Индии действуют около 40 тыс. предприятий, 80% которых относятся к малому и среднему бизнесу. В ней занято около 3,3 млн. чел.

Индия является одним из мировых лидеров по производству дешевых лекарств, так называемых дженериков.

Производство легковых и грузовых автомобилей, двух- и трехколесной техники, а также комплектующих и запасных частей к ним является одной из ведущих отраслей индийского машиностроения. Индия сохраняет за собой место одного из мировых лидеров по производству тракторов.

Правительство Индии приняло ряд мер по защите интересов национальных автопроизводителей, которые предусматривают, в частности, следующее:

импортируемое транспортное средство должно быть сертифицировано специальным государственным органом (Бюро индийских стандартов) на соответствие требованиям Закона о моторизованных транспортных средствах от 1998 г., а также стандарту Евро-3;

ввозимое транспортное средство должно иметь срок эксплуатации не более трёх лет, а его техническое состояние позволять эксплуатацию импортируемого автомобиля в течение не менее 5 лет с момента его ввоза в Индию;

к ввозу в Индию допускаются только автомобили с правым рулём;

- импортная пошлина на автомобили составляет 106%, на комплекты для сборки автомобилей - в среднем 29 %, на автокомпоненты - 7,5-10%.

В сельском хозяйстве Индии занято около 60% трудоспособного населения страны. На него приходится 14,5% ВВП и 9% экспорта. Доля Индии в мировом экспорте сельскохозяйственной продукции составляет 1,7%.

Основными проблемами индийского сельского хозяйства являются низкая урожайность большинства сельскохозяйственных культур, недостаток новых технологий, нестабильность производственных показателей и их сильная зависимость от погодных условий, в первую очередь от количества сезонных осадков, диспропорции в уровне производительности по регионам и видам возделываемых культур.

Развитие сельского хозяйства в Индии существенно сдерживается слабостью инфраструктуры, особенно нехваткой современных средств переработки и хранения.